摘要：为了提高永磁同步电机(PMSM)的性能,本文以一台72槽60极永磁同步电机为例,针对永磁同步电机多目标优化过程中多次有限元迭代导致的计算时间长和优化效率低的问题,提出了一种基于果蝇优化算法(FOA)的多目标优化方法。选取磁钢尺寸作为优化变量,以电机平均转矩、转矩波动和齿槽转矩作为优化目标,采用权重系数的多目标优化函数。首先通过有限元仿真获得各变量的样本空间,其次采用广义回归神经网络(GRNN)对仿真数据集进行拟合训练,得到非线性模型,然后运用FOA进行优化。最后,通过有限元仿真分析,结果表明FOA能有效抑制转矩波动以及增大平均转矩,且具有参数设置少、收敛速度快等优点,具有较好的应用价值。

摘要：在线教育中,教师经常沿用面授教学方法,学校则复制针对面授教学而设置的各种制度和结构,虽然这些制度和结构的原本唯一目的是解决物理空间环境下教学所产生的问题。与此同时,学习技术的开发和使用主要是为了建设旨在复制具备校园学习环境特点的虚拟学习环境,结果复制的是面授教师在物理环境下不得不解决的问题,而且复制得很蹩脚。这是一个制造问题和解决问题的恶性循环,对谁都没有好处。把我们为了支持学习而建设的在线学习系统比喻为“环境”有误导之嫌,因为这种认识限制了我们在教学方法上的选择和借助技术解决问题的能力。本文采用基础设施和服务这个比喻,以便能够使用更能体现灵活性、学习者驱动和数字原生的方法设计支持学习的系统(包括工具、教学方法和结构)。

摘要：编组站调车场的尾部停车防溜器对于防止车辆溜逸,保障编组站停车的安全至关重要。目前,国内大部分编组站尾部安装了停车防溜器,停车防溜器主要有电动的和液压两种型式,其中,液压防溜器应用的产品主要有两款:液力驱动型(靠液压缸保压维持制动状态)和液力缓解型(靠弹簧力维持制动状态)。通过现场调研和理论分析,本文揭示了这两款设备存在的问题,并在此基础上研制了一款新型停车防溜器,实际应用的效果表明:新研制的防溜器性能稳定可靠、使用维护方便、性价比高且适应性强.

摘要：为了研究冲击波和破片联合作用下船舶舱段的毁伤效应,首先在ANSA中建立舱段的有限元模型,设定材料模型、模拟舷侧破口、建立战斗部模型和耦合模型;之后在AUTODYN中对比分析了爆炸冲击波单独作用以及冲击波、破片联合作用2种情形下,船舶舱段的舱内爆炸载荷特性、舱室结构等效塑性应变及位移等数值结果的差异。结果表明:考虑冲击波和破片的联合作用时,冲击波压力曲线的前期趋势与冲击波单独作用下大致相同,但由于冲击波从破口发生泄漏,舱室内压力会较早达到准静态压力状态。同时,爆炸当舱的更多区域出现了大破口,毁伤主要表现为角隅大塑性变形以及边缘大面积撕裂,甲板和舷侧的最大位移和等效塑性应变也较冲击波单独作用大得多。

摘要：随着教育改革的不断深入,推进素质教育,提高全民素质,也成为我们农村教育事业的主要目标.发展随班就读教育,对残疾人进行教育和训练是提高广大残疾人素质使之成为残而不废,,自食其力的劳动者的根本途径,,也是社会文明进步的标志之一.积极发展随班就读教育,,保障残疾少年儿童接受义务教育的权利是贯彻落实《中华人民共和国义务教育法》和《残疾人保障法》的具体措施,,是各级人民政府、全社会和残疾人家长义不容辞的责任.做好这项工作,,对于提高全民族的凝聚力,,调动一切极积因素,,提高全民族素质都具有重要意义.

摘要：为帮助缓解新型冠状病毒肺炎患者的后遗症困扰,本文开发了一款基于Android平台和数字疗法的COVID-19后遗症康复治疗系统。该系统结合了计算机软硬件技术、开发平台应用以及算法设计框架,具有为患者提供个性化的康复治疗方案的功能。测试结果表明,该系统基本达到了设计要求。

摘要：针对因贵州省煤炭供应变化导致的原设计煤种供应减少及发电量下降问题,国能安顺第二发电有限公司针对W型火焰汽包锅炉实施了掺烧烟煤的可行性研究,旨在寻求解决方案。研究过程中,针对掺烧烟煤可能导致的自燃、防爆、结焦及拱上燃烧器烧损等关键问题,提出了系列技术措施,有效控制了这些风险。掺烧烟煤不仅降低了氨耗和用油量,还因其高热值而减少了供电煤耗,进而降低了燃煤成本。烟煤的低含硫量也有助于防止受热面的高温腐蚀,延长了设备的使用寿命。掺烧后的试验结果表明,烟煤能够满足电网的高负荷需求,且环保指标未超标,证实了其对环境的影响是可控的。

摘要：文章针对安顺公司4号炉再热汽温偏低的问题,提出了一种基于再热器管屏流量偏差调整的再热汽温提升技术方案。通过自主设计,对再热器系统受热面每屏管排连接方式进行优化改造,解决流量分配不均导致的热偏差问题,以提高再热蒸汽温度的均匀性。改造后,低再四级与五级的连接方式调整使得流量分配更为均匀,节流圈尺寸的调整进一步减小了同屏各管之间的热偏差。改造后的机组启动运行数据表明,再热汽温由改造前的平均528.8℃提升至532~538℃,煤耗节约了约0.70 g/kW·h,锅炉壁温和两侧烟温差均保持在安全范围内。通过定量分析与模拟验证,证实了技术方案的有效性。

摘要：工程造价管理是工程项目管理领域的焦点。本文以全过程造价控制管理为核心,结合江西公路水运工程项目,并应用BIM技术建立了三维工程模型,研究了公路水运工程项目的造价控制管理路径和运行机制。研究结果表明,设计阶段对全过程造价有显著影响,而施工阶段则是计价最复杂、计价形式最多样、涉及单位最多的阶段,因此这两个阶段应受到重点关注。

摘要：基于自主设计的废轮胎梯级螺旋热解中试装置,提出了一种与燃煤机组耦合的废轮胎资源化利用新工艺,并通过中试装置连续运行实验,分析了装置运行的稳定性和产物特性,验证了与燃煤机组耦合生产的可靠性。所开发的热解系统采用梯级热解和热解油循环喷淋冷凝技术,实现了热解炭黑、热解油和热解不凝气产率的稳定控制,在实现热解炭黑甲苯透光率达到99%的同时,获得不同闪点组分的热解油产物。废轮胎热解产生的不凝气可维持装置热自持运行,显著降低热解过程能量输入要求。废轮胎热解产生的低闪点油和富余不凝气作为燃煤机组的耦合替代燃料,实现轮胎热解过程污染物超低排放的要求,同时降低了碳排放。研究结果证明了燃煤机组耦合的废轮胎梯级热解连续高效稳定运行的可行性和可靠性,有助于实现废轮胎热解装置规模化生产的推广应用。