摘要：针对直升机地面联合试验的振动监测需求,开发了一种基于PXIe测试总线设备、Explab数采软件、UDP网络传输模式和LabVIEW虚拟仪器的振动监测系统。本文描述了直升机地面联合试验振动监测系统的设计、开发和实现,并通过前期调试和正式试验验证了系统的可行性和有效性。

摘要：介绍了数据服务器技术在旋翼塔测控软件中的应用,重点介绍了各个模块功能的实现方案,以及在方案实施过程中如何解决网络堵塞难题的关键技术。

摘要：详细介绍了机载信息记录和管理系统的开发与设计,以及该系统在飞行试验中的应用。

摘要：旋翼塔信号传输系统是旋翼塔测试系统的重要组成部分,信号传输质量是决定测试系统测试数据真实性的最重要因素。由于旋翼试验塔采用长线传输,所以必须排除信号传输系统的干扰,必须对信号传输系统进行调试,以确保试验数据的可靠和准确。

摘要：针对建设中的泰州引江河高港枢纽二线船闸工程,基于ABAQUS平台建立了船闸地连墙板桩结构整体分析的有限元模型,预测锚碇桩、地连墙的变形性态以及拉杆在施工期不同阶段的内力状态。利用ABAQUS的用户子程序功能开发了相应的邓肯-张材料本构模型模拟土体填筑和开挖过程中的应力-应变特性,采用指数型的接触本构关系模拟地连墙与土体之间的相互作用。有限元分析计算结果与现场实测结果对比表明,所建立的整体分析模型能够准确地预测施工期不同阶段锚碇桩、地连墙的变位情况以及拉杆的内力情况。

摘要：大吨位钢箱梁在施工的过程中可靠性和安全性的保证与吊耳的结构形式有着直接的关系,在吊耳的设计过程中,吊耳的强度和焊缝强度是最主要的影响因素;吊耳板孔的撕裂及吊耳与钢箱梁表面焊接强度不够很容易导致吊耳失效;吊耳的受力情况非常复杂,借助ABAQUS软件对吊耳结构的接触强度进行研究,对比分析普通板式吊耳和带加强板吊耳的受力情况,依据钢箱梁外形特点及受力情况,提出了吊耳结构相应的改进措施。结果表明:通过有限元分析得到的应力和应变变化云图与实际结果比较接近,该设计分析方法和结构形式安全可靠,可为类似工程提供参考依据。

摘要：大吨位钢箱梁在跨地铁站复杂施工条件下,采用常规的安装方法,无法使钢箱梁顺利安装到位,为此提出了滑移施工安装方法。结合某工程现场施工实例,对站桥同位钢箱梁滑移施工胎架的布置进行介绍;滑移胎架的受力情况非常复杂,故借助MIDAS软件对滑移胎架的结构强度进行数值模拟分析;最后对滑移过程胎架的变形进行监测,提出相应的加固措施,通过有限元数值模拟分析可为现场施工提供相应的参考。结果表明,滑移胎架的设计结构形式安全可靠,分析思路明确。

摘要：曲轴是影响柴油机可靠性最关键的零部件,是柴油机曲柄连杆机构的主要构件及传力件。本文利用ANSYS软件对某轻型风冷柴油机曲轴进行有限元仿真分析并优化,优化后曲轴的质量由原来的即5209.25g,缩减到现在的即4205.12g,质量减少19.28%,体积相应少。优化结果表明利用有限元分析软件ANSYS对曲轴进行有限元仿真分析,对提高曲轴设计效率,提高曲轴性能,降低曲轴制造成本效果明显,对柴油机其他部件参数性能进行优化分析具有借鉴意义。

摘要：随着计量资产集中化、规范化管理以及电能表集中检定的实施,电能表传统的人机检定,仓储的人工管理模式已无法满足大规模集中检定和信息化管理的需求。为了提高电能表的检定效率和信息化管理水平,解放校表人员的劳动力。本文研究采用机器人取电能表、流水线传送电能表测试、检定自动化、检定系统集中控制的设计方案来实现电能表全自动化检定与仓储智能管理的无缝连接,解决了电能表大规模检定和仓储信息化管理的难题。结果表明,该系统不但能大幅度提高检定效率,而且检定符合国家计量规程的要求;同时使计量资产由粗放型管理向智能化、信息化管理方向转变。

摘要：介绍了小区液化天然气供气站采用的储存方式,探讨了小区液化天然气供气站建设的有关问题。