摘要：本文以永磁无刷直流电动机(BLDCM)的调速系统作为研究对象,应用混合伪并行遗传算法(MPPGA)对其转速控制器进行了优化设计,该算法针对常规遗传算法搜索效率低和早熟收敛的缺点,通过将最速下降法与伪并行遗传算法相组合形成了一种全局优化算法,并使用MATLAB软件对优化前后的系统进行了动态跟随性能和抗扰性能的对比仿真实验,实验结果表明采用该算法确能优化调速系统的性能。

摘要：以永磁无刷直流电动机作为被控对象,运用一种改进的混合遗传算法对其速度控制器的参数进行了优化设计,该算法针对常规遗传算法搜索效率低和早熟收敛的缺点,通过将单纯形法与自适应遗传算法相组合形成了一种全局优化算法,并进行仿真分析和验证,证实了采用该算法确能起到更好优化调速性能的目的。

摘要：以无刷直流电动机(BLDCM)的转速控制器作为研究对象,在给定的DSP硬件平台下,使用C语言编写的改进小生境遗传算法(INGA)程序对其转速控制器进行了优化设计,并使用MATLAB软件进行了动态性能的仿真实验。结果表明,采用该算法确能达到优化调速性能的效果。

摘要：船舶动力定位用六相永磁无刷直流电机系统的控制模型具有多变量耦合性,采用传统的模糊控制方法容易出现超导误差,提出一种基于模糊PI双控制的船舶动力定位用六相永磁无刷直流电机系统控制器设计方法。在励磁电流变化较大下,易导致控制误差较大,运用模糊控制进行发电机转子励磁控制,提高船舶动力定位用的直流电机系统无损功率,发电机采用交流励磁机进行电流整流控制。在励磁方式作用下,设有整流变压器控制交流副励磁机防止电压突变,即误差较小时,采用PI控制方法进行电机优化控制。最后进行控制器的整体结构设计。测试结果表明,采用该方法进行电机系统控制器设计,电机的输出增益较大,稳定性较好。

摘要：文中针对小功率无刷直流电动机 ,利用数字信号处理器 (DSP)设计出了一种无刷直流调速系统。该系统采用遗传算法对电流和转速调节器的PI参数进行了优化 ,从而利用仿真设计出了速度和电流调节器的最佳参数 ,得出相应的时域、频域响应曲线和相应的时域、频域响应性能指标 ,其优良特性对设计出的实际调速系统有重要的指导意义。

摘要：针对农村微型水电站水轮机组转速波动较大且运行不稳的问题,采用了一种单纯形法与自适应遗传算法相结合的混合遗传算法,对调速器的比例积分系数进行了优化设计;根据工程实际,完成了对水轮机调速系统的数学建模;应用MATLAB6.5软件,对该改进算法和传统比例积分算法的控制效果进行了仿真分析和比较。实践证明,应用该法能够有效地解决工程中的实际问题。

摘要：该文作者以永磁同步电动机的转速控制系统为例,运用改进BP神经网络算法对转速控制器的PI参数进行了优化设计,同时使用MATLAB语言分别对采用常规工程设计法与改进BP神经网络算法所得到的阶跃响应曲线以及这两种设计方法所得到的时域性能指标进行了仿真分析和比较,通过比较可以看出:采用改进BP神经网络算法确能达到进一步优化调速系统性能的目的。

摘要：本设计是以PIC16F877A单片机为核心,以ATT7028A组成电能监测系统,用作者设计的向后逐次分段的牛顿均差插值法处理数据,通过对该终端进行测试,证实该终端的测量精度达到了要求。

摘要：以一小功率无刷直流电动机的速度控制系统为例,运用遗传算法对速度调节器的PI 参数进行了优化设计,同时使用MATLAB 语言分别对采用常规工程设计法与遗传算法所得到的阶跃响应曲线以及这两种设计方法所得到的时域性能指标进行了仿真分析和比较,通过比较可以看出:采用遗传算法确能达到进一步优化控制系统性能的目的。

摘要：本文以无刷直流电动机作为被控对象,运用混合伪并行遗传算法（MPPGA）对其转速控制器的PI参数进行了优化设计,该算法针对常规遗传算法搜索效率低和早熟收敛的缺点,通过将最速下降法与伪并行遗传算法相组合形成了一种全局优化算法,并使用MATLAB 6.5软件进行了动态跟随性能的仿真实验,实验结果表明采用该算法确能优化调速系统的性能。