摘要：触发控制策略对于多级同步感应线圈发射器至关重要。然而,随着线圈级数的增多以及电枢速度的提高,触发时序控制和功率调节变得更加复杂,而传统的位置触发策略或时间触发策略的控制效果不尽人意。为此,该文结合多级同步感应线圈发射器的系统微分方程和控制方程,提出了一种自适应设计策略。其核心思想是近似认为相邻级线圈的等效单匝电感相等,进而可根据上一级线圈尺寸计算下一级线圈的匝数,并对该级线圈尺寸进行修正,而线圈的触发时序则取决于线圈中心与电枢尾部的相对位置。基于该策略,以25级同步感应线圈发射器为例,对其结构参数和触发时序进行了自适应设计,并通过与有限元法仿真结果的对比证明了该自适应设计策略的有效性和准确性。此外,该文定量分析了上升距离和转差速度对发射性能的影响,从而为两者的选择和优化提供了参考依据。

摘要：本文以目前使用最广泛的油塞式取油阀作为取油对象,针对无人取油所需要的相关技术进行了研究。通过试验发现最小拧动力矩随拧紧力矩的增大呈非线性提升,且逐渐趋近于拧紧力矩。最后提出了开阀壳扳手及油阀旋拧端的相关设计,来实现取油过程的全自动化,给变压器无人取油技术提供了建议与指导方向。