摘要：随着公众环保意识增强,许多制造企业出于社会形象和成本考虑选择将再制造业务转移给第三方企业。针对由原始设备制造商(OEM)和第三方再制造商(TPR)组成的再制造供应链,根据不同回收主体(OEM和TPR)和转移模式(外包和授权)构建4种再制造供应链决策模型,对比分析4种模式下最优生产决策、利润、环境影响、消费者剩余和政府基金政策影响。研究结果表明:OEM青睐制造商回收外包模式,TPR在不同研发效率下有不同偏好;在不同模式下,提升环境税或补贴均会不同程度提高产品可再制造性水平并激励再制造。但提高补贴不一定有利于环境,环境税过高不利于社会总福利,因此政府需要综合考虑各方利益设置适当的环境税和补贴。

摘要：在“制造商—运输服务商—分销商”组成的三级时滞变质品供应链中,市场需求受产品销售价格与变质时间影响,且运输费用由制造商和分销商共同分担,分别考察了各成员企业在无合作、局部合作及全面合作3种决策模式下的产品定价策略与期望收益水平。结果表明:随着各成员企业间相互合作的不断深入,时滞变质品的销售价格降低,市场供给量与供应链系统的期望收益增加。因此,无论是从市场效率还是供应链系统期望收益角度考虑,各成员企业间全面合作都是最佳决策模式。为全面合作决策模式设计了一种期望收益分配的协调机制,并论证了该协调机制的有效性。算例分析演示了供应链定价与协调过程,敏感性分析给出了特性参数对销售价格、订货批量与期望收益的影响。

摘要：随着新能源汽车动力电池报废潮来袭,我国动力电池回收利用行业已步入回收政策体系建设和渠道建设的关键时期。为分析政府政策对报废动力电池回收渠道的影响,考虑将动力电池的生态设计水平与回收数量作为奖励因子的政府基金政策,研究在该政策下动力电池闭环供应链回收渠道的选择问题。构建有无政府基金政策影响的6种动力电池闭环供应链回收渠道模型,分析政府基金政策对最优决策、利润和环境效益的影响,研究基金政策与社会总福利和政府财政收支的关系,并从不同成员的偏好角度讨论最佳回收渠道。研究结果表明:政府实施基金政策会提高生态设计水平,环境效益以及供应链中各成员的利润;制造商与零售商都青睐于制造商回收渠道,第三方回收企业希望独自承担回收活动,而消费者选择零售商或第三方企业回收会获得更高的差价;政府从社会福利角度偏向于制造商回收,但制造商回收渠道不利于财政收支平衡角度。

摘要：大规模定制、敏捷制造和可重构生产系统等先进生产运作模式对组织的产品提出了新的要求,要求其产品必须具有可重构性、可重用性和可扩展性。变型产品开发能有效满足这一需要。以ISO9000中的过程方法和业务流程重组BPR为指导,构架了基于过程方法的制造型企业变型产品开发设计的过程方法模型,并对其进行了相应的剖析。

摘要：为探讨废弃电器电子产品基金政策对闭环供应链运行决策及运行效率的影响,在考虑政府环境税、回收处理补贴和产品设计奖惩对新产品和再制造品成本影响的基础上,运用Stackelberg博弈理论,研究了政府基金政策对闭环供应链最优产品设计决策、生产决策及利润的影响,并借助数值分析,探讨了环境税、回收处理补贴和产品设计奖惩的最佳规制水平。研究结果表明:制造商高低产品可拆解性设计策略的选择与产品设计成本参数和奖惩力度有关,与环境税和回收处理补贴无直接关系;环境税和回收处理补贴总是不利于制造商而有益于再制造商,其对制造商造成的经济损失可通过实施产品设计奖惩政策来减少;政府应依据产品设计成本参数、消费者的再制造品支付意愿和基金政策各项规制的相互关系,制定合适的环境税、回收处理补贴和产品设计奖惩力度,以实现新产品市场和再制造品市场的同步发展,最大化社会总福利。

摘要：为合理配置与利用企业生产能力资源,以社会闲置资源能力的利用为关注焦点,在分析闲置资源能力的成因和特点的基础上,通过对云制造的内涵和特点的界定,明确云制造运作过程中的关键问题是在时间、成本、质量等约束下对分散、闲置的资源实施虚拟集成与匹配,提出了云制造实质上是一种虚拟定制化供应链线上到线下模式,并将其与成功运用于设计服务虚拟运作的众包商业模式进行比较分析和关系研究;提出了众包是云制造战略实施的一种有效运作模式,并构建了云制造的众包系统,设计出该系统的工作流程,从众包角度实现了云制造;分析了云制造下众包模式的时间、成本和价格等方面的优势,进一步说明了云制造众包实现的有效性,为云制造实施提供了一种新思路,并进一步拓展了众包的研究内容和应用范围。

摘要：将相对公平关切和产品可再制造性设计同时纳入由一个制造商和一个再制造商构成的供应链中,构建外包和授权两种再制造合作模式下供应链的决策模型,研究制造商的再制造合作模式选择问题,分析最优再制造合作模式下再制造商相对公平关切和产品可再制造性设计对供应链生产定价决策及利润的影响,并设计相应的协调策略.研究结果表明:外包再制造是制造商的最优再制造合作模式;在外包再制造供应链中,再制造商的相对公平关切虽会降低制造商利润,但能提高供应链系统利润;产品可再制造性设计对再制造商总是有利的;外包价格契约能够实现外包再制造供应链的协调.

摘要：研究制造商关注和不关注再制造商公平关切的闭环供应链生产设计决策与协调.研究表明:制造商和闭环供应链利润均与公平关切程度负相关;制造商关注再制造商公平关切时,公平关切程度越高,许可费和模块化水平越低,再制造商利润越高,且与不关注相比,新产品与再制造品销量更高,环境效益更好;当不关注再制造商公平关切时,再制造商利润与公平关切程度负相关.采用再制造收益共享契约对考虑再制造商公平关切的供应链进行协调.

摘要：为深入研究产品模块化设计水平与再制造系统参与人行为决策的关系,在分析模块化水平对新产品研发费用和再制造成本影响的基础上,构建制造商的再制造模式和第三方再制造商的再制造模式的两周期决策模型,得到两模型下的最优产品设计策略和生产决策,研究了模块化水平对制造商和再制造商的制造/再制造决策的影响。结果表明,模块化水平对制造商或再制造商进入再制造的边界条件没有影响;制造商再制造模式下的最优产品模块化水平总是高于再制造商的再制造模式;当废旧品资源不受限时,模块化水平越高,再制造率越高,再制造的环保效应越显著;当废旧品资源受限时,模块化水平对再制造生产决策没有影响。

摘要：实践教学是培养工业工程专业应用型人才的重要环节。构建科学合理的工业工程专业实践教学评价体系是提高实践教学质量的前提,也是推动专业建设和改革的重要措施。在分析工业工程专业实践教学各环节的基础上,本文构建了工业工程专业实践教学评价指标体系,并运用基于TOPSIS的指标评价方法对实践教学进行综合评价。同时,以三个高校的工业工程专业实际教学情况为例,根据各指标得分值所在等级来判断其实践教学课程效果的实际水平。结果表明,设计的评价指标体系和方法能够有效地运用于工业工程专业实践教学的综合评价。