摘要：通过对钢箱梁施工现场的调研,设计了一款专用于钢箱梁的高强度螺栓自动拧紧机。首先通过方案对比,确定了拧紧机整体结构采用龙门架式的设计构型,并明确了主要组成部分包括行走机构、升降轴、直线模组、拧紧机构等。同时利用软件SolidWorks对螺栓拧紧机的结构设计方案进行了细化,完成了其三维模型的构建,并对其工作过程进行了分析。其次,本文借助有限元仿真软件ANSYSWorkbench对拧紧机的关键承力构件进行了应力与应变分析。结果表明,在两倍静力载荷条件下,横梁、升降轴、支座的最大变形量分别约为0.2mm、0.014mm、0.1mm,均小于材料的最大许用应变,确保了结构设计的可靠性。此外,相较于Q235材料而言,采用6063-T6铝型材的升降轴,虽然其等效应变和总变形量有所上升,但质量减少了约21%,在保证结构刚性的同时满足了轻量化的设计。

摘要：将ZigBee技术和GPRS/CDMA1x移动通信技术相结合,设计了一种基于ZigBee-WSN和GPRS/CDMA1x的LED路灯照明远程监控系统,系统采用两级双网组网模型和簇-链型网络拓扑结构,通过网络化、智能化控制,实现了灯具的遥测、遥控。提出一种应用于路灯照明的亮度自适应节能控制算法,该算法可根据时段、环境亮度和人员活动情况改变PWM信号的占空比,自动调节LED的亮度,充分利用LED的可控性,实现最佳照度控制,达到节能目的。

摘要：基于仿生学研究发展的非光滑表面减阻技术在海洋工程装备和高技术船舶等领域具有广阔的应用而备受学者关注。对非光滑表面减阻的研究方法进行了系统介绍,概述了沟槽、凹坑和自适应3种非光滑表面的相关研究进展:(1)沟槽表面的减阻机理以及沟槽结构的几何参数、形状和排布等对减阻性能的影响;(2)凹坑表面应用于旋成体及平板上的减阻效果和湍流流动中凹坑表面上的流动结构和减阻性能;(3)自适应表面的理论模型,自适应表面的减阻机理,以及壁面运动对流动转捩和湍流结构的影响。最后总结了这3种非光滑表面的减阻效果以及相关减阻机理的研究趋势,并指出非光滑表面减阻在未来研究中需要重点关注的问题。从已有的研究成果和部分应用成果来看,非光滑表面具有巨大的工程价值和广阔的应用潜力。本文旨在更具体、全面地了解非光滑表面减阻,从而为改进当前的减阻节能技术提供必要的理论基础。

摘要：采用UC3637作为PWM控制器、IR2110作为功率驱动器、LM331作为F/V转换器,设计了一种直流伺服电机双向闭环调速电路.该电路具有良好的调速和负载特性,已成功地应用于金相试样抛光机中抛光盘转速的精确控制.