摘要：研究了汽车轮胎气压电子实时监测系统的原理、设计及应用。根据行驶过程中轮胎容易出现的各种事故隐患,提出了具有低压、超压、漏气等报警功能的电子实时监测系统。结合单片机的应用,试制了系统样机并进行了模拟测试,测试结果表明系统达到各种功能的要求。

摘要：针对实时目标检测、识别问题,应用MPC5200为核心的高性能运算处理器,设计了一种高帧频、大视场的智能汽车实时图像处理系统。阐述了实时图像处理系统的硬件组成、工作原理和图像处理算法。在对目标检测识别算法的实验分析基础上,开发了实时图像处理软件,实现了视频图像的采集和图像目标的实时处理。该系统对目标的检测、识别能力达到了智能汽车的实时性要求。

摘要：提出了一种基于碰撞加速度信号控制的主动式安全头枕结构,建立并验证了某车型的驾驶员座椅有限元模型,利用有限元软件LS-DYNA和多刚体软件MADYMO建立了该座椅和BioRIDII假人的耦合计算模型,利用该模型进行了乘员在追尾碰撞中的动力学响应仿真。结果表明,所设计的主动式安全头枕在追尾碰撞中可使乘员颈部损伤指数NIC值比原结构降低33.8%。

摘要：高等职业教育在大力推行校企合作、工学结合的人才培养模式下,进入了由传统学科体系的教育模式向就业导向的工学结合教育模式的转变。"基于工作过程"的课程改革支撑并促进了工学结合人才培养模式的创新与实践,体现了就业导向的教育模式的实践性、职业性、开放性。但是,在"基于工作过程"的课程开发、设计和实施中面临着一些问题,有待解决。为此,提出了几点对策思考。

摘要：介绍了大模数齿轮指形铣刀计算机辅助设计系统的结构特点和指形铣刀的设计方法。

摘要：研究设计了应用于设施农业的、能完成旋耕、起垄、培土、覆土、开沟及犁耕等作业的多功能管理机械。通过分析国外样机的先进结构,根据我国农艺要求和使用习惯进行了国产化设计。经过试验分析,确定了6种作业机具的结构参数和工作参数;并通过试验和生产考核,证明了机具可行性与先进性。

摘要：根据目前半喂入联合收割机采用的两种驱动机构特点,分析设计了适合全喂入联合收割机的双动刀切割器,分析确定了主要结构参数。在全喂入联合收割机上最先采用了双动刀往复式切割器,从而降低了惯性力,避免了零件变形或断裂等故障。经试验及有关部门鉴定表明,该切割器设计是合理且可靠的。

摘要：本文分析了传统大客车空调选型和风道设计的缺陷 ,提出依据车厢内部热负荷的分布情况确定空调机组的参数、设计空调风道及出风口的数量。

摘要：通过对GN81B型手扶拖拉机的基本参数确定与分析,进行了额定牵引力、扭矩、速度、牵引力和动力输出轴转速等验算;并对GN81B型手扶拖拉机离合器、传动轴进行设计计算以及轴承寿命进行计算和分析说明。经设计计算证明,干式双摩擦片手操纵常接合式离合器是可行的。

摘要：针对当前履带式全喂入联合收获机存在的问题,设计了双动刀往复式切割器、叠加式切割器驱动机构、同轴差速轴流式脱粒滚筒、圆锥型离心式清选风扇和板齿式杂余复脱装置等工作部件。试验表明,改进的工作部件能明显提高切割效率,有效解决了损失率、破碎率和含杂率3项主要性能指标之间的矛盾,使3项指标同时下降至较理想状态。