摘要：巴西美丽山特高压直流工程为双回直流送出工程,两回直流工程隶属于不同的项目公司,没有统一设计,且分期建设、各自管理,不同的设备供货商在设计理念上存在差异。针对以上问题,开展了主控系统设计,提出两回直流工程有功控制协调策略,可实现两回直流功率相互支援,有利于电网稳定运行。针对两回直流工程无功控制都采用定交流电压控制,提出两回交流滤波器的协调控制策略,在两回交流滤波器各自独立控制的情况下,可实现有序投退。针对两回直流工程在欣古换流站共用接地极的运行方式,提出了相应的控制保护策略,满足两回直流工程共用接地极运行的需要。通过联调试验和现场运行,验证了所述设计方案的有效性。

摘要：针对弧齿锥齿轮小轮齿面复杂,加工参数调整计算繁琐,根据小轮切齿加工数学模型,构建与小轮齿面具有相对传动关系的共轭大轮齿面。以完全共轭大轮为基准面,提出一种大轮差齿面曲率修正构建方法。对差齿面和完全共轭齿面叠加后得到的大轮目标齿面进行离散齿面接触分析,结果显示,采用临界干涉法可有效判断啮合状态,真实获得离散齿面的啮合印痕和传动误差曲线。弧齿锥齿轮的滚检试验结果表明,利用齿面曲率修正的方法对完全共轭大轮进行Ease-off二阶修形设计,得到的接触区位置和啮合迹线方向符合满足预定的传动性能。设计的目标齿面可以作为弧齿锥齿轮大轮精密锻造的标准齿面,避免了小轮齿面加工参数的二次调整计算。

摘要：艺考教学课程中,素描课程和色彩课程在知识点上存在诸多交叉。因此,在教学过程中经常有学生套用素描的概念去理解和学习色彩,导致色彩课程的知识点混沌不清,教学效果不理想。本文结合笔者多年的艺考教学经验,以静物画为例,通过梳理具体作画环节,对素描和色彩各自的课程特点进行分析。

摘要：为提高精锻成形的弧齿锥齿轮齿面的接触性能,根据小轮切齿加工参数和相应的齿面模型,构建与小轮齿面符合设定传动关系的完全共轭大轮齿面.以该齿面为基准面,提出一种二阶easeoff齿面构建方法.根据构建的大轮离散目标齿面,采用离散齿面轮齿接触分析的计算方法,以临界干涉法判断啮合状态,得到离散齿面的啮合印痕和传动误差曲线,所得传动误差与预置传动关系基本吻合.分析了二阶ease-off齿面参数对传动误差曲线及齿面接触区的影响,结果表明:ease-off各变量可实现对接触椭圆长度、接触迹线角度、接触区位置的精确控制.

摘要：在素描教学中,初学者大多会遇到思维转换的难题,即人对现实物象的理性认知与绘画本身的视觉语言之间存在的冲突。该文作者针对这一问题,从后印象派画家保罗·塞尚的艺术思想出发,结合自身的静物素描教学经验展开分析,并提出解决途径。

摘要：针对袁州区慈化镇防洪工程所在的锦江及其支流现状存在防洪堤缺失、防洪标准低,河岸杂草丛生、局部岸坡崩塌,河床淤塞、断面狭窄、汛期排洪不畅等险情,作者选取了合适的加固设计方案。文章介绍了工程现状及存在的问题,阐述了工程总体布置,进而详细的论述、分析本防洪工程的设计方案,主要包括新建防洪堤,护坡、护岸固脚,以及穿堤建筑物的加固处理措施。

摘要：阐述一种基于LonWorks技术的低成本的现场总线控制系统的设计和开发 ,介绍系统的基本结构、智能模块的工作原理、系统软件设计及运行机制 ,以及如何用VB实现监控程序。

摘要：以轮拖变速箱齿轮传动系统为研究对象,以ROMAX软件为平台,仿真分析了不同工况下传动轴的变形量和齿轮的位错量,对齿轮副进行几何微观修形设计,对比分析修形齿轮与未修形轮齿的单位长度载荷分布特点。在有限元环境下,分析了不同安装误差下修形齿轮副的接触应力和弯曲应力的分布规律。为了验证齿轮设计修形量的正确性,在轮拖变速箱试验台架上,对未修形齿轮与修形齿轮进行了振动测试,利用MATLAB程序对振动试验数据进行了频谱分析,其结果表明合理的修形量能明显降低齿轮副的振动。

摘要：针对轨道交通隧道防淹门系统的设计,介绍了该系统的结构和工作原理,应用Ansys软件建立防淹门门扇的结构模型,并对其进行有限元分析。通过门扇的应力分析及变形分析来进行门扇的结构设计,确保门扇的制造经济性和使用可靠性。

摘要：在电脑机房管理中,删除一些文件是一件最平常的事,也是一件十分令人烦恼的事情。每当一堂上机实验课结束或一个阶段实验完成后,在电脑的某个目录上总留下一些无用的文件,如:*.bak,*.wps,*.dbf,*.bas,*.doc,*.dwg……。依据教纲要求或授课教师吩咐,必须删除某些文件或某一段日期内的某些文件或在删除一类文件时要保留其中一些文件等。如用一般的删除文件命令只能一个文件或一类文件逐一进行删除,为了满足以上的要求,我们必须进行多次删除操作和一些必要的参数才能完成,一旦遇到有日期界限要求或学生在操作过程有意无意地给文件加属性时,删除操作更显困难。 在长期的电脑管理过程中,本人通过Turbo