摘要：广告能力是经销商的私人信息,经销商在与制造商的合作广告中通过隐藏自己能力的真实信息产生逆向选择,使供应链资源配置扭曲。文章运用委托代理理论,构建风险中性的制造商和经销商二层供应链合作广告模型,将经销商广告能力作为隐藏信息变量,研究信息不对称下的广告合作投资效率问题。研究表明:由于存在经销商逆向选择,进而有经销商、制造商合作广告投资低效率;制造商对低能力经销商广告补贴多,对高能力经销商广告补贴少,制造商广告资源配置低效率;信息不对称使制造商收益下降等问题。

摘要：分析了分布式协同设计中的关键技术问题 ,介绍了其目前的主要研究进展和代表性成果 在集成技术方面 ,重点阐述了CAX/DFX工具的分布集成问题 ,包括封装、互操作、本体论 ;在协同技术方面 ,集中分析了异步协同设计、同步协同设计和协同装配设计 ;

摘要：串联混合型有源电力滤波器由于成本低、滤波效果好,降低了谐振发生的可能性而受到广泛的关注。目前国际上研究的串联混合型有源电力滤波器主要有4种：并联无源和串联有源的组合系统,基于正弦电流控制的串联型有源滤波器,基于基波磁通补偿的有源滤波器和一种新型串联混合型有源电力滤波器。该文首先综述这4种串联型有源滤波器的特点,给出其谐波阻抗的区别。根据各自谐波阻抗的特点,特别是基于基波磁通补偿的有源电力滤波器和一种新型串联混合型有源电力滤波器的谐波阻抗非常大的特点,得出其中无源滤波器可以简化设计的结论,提出3种典型的简化设计方案,给出这3种无源滤波器简化设计方案的具体应用场合。该无源滤波器简化设计方案可以减少成本,大大降低系统设计的复杂性。采用2种典型谐波源的实验结果证明这3种无源滤波器简化设计的合理性。

摘要：通过对两款预热器进行台架试验和对比分析,提出了燃油预热器结构对其工作效率提高具有重要影响,同时提出了燃油预热器结构改进的方向,即在燃烧室内加装扰流板.利用CFD软件对加装了扰流板的燃烧室进行仿真分析,分别得到了不同的扰流板位置和不同扰流板尺寸下燃烧室的温度分布云图、CO分布云图以及O2分布云图.通过对比分析发现:扰流板的最佳直径为70mm,与无扰流板的设计相比,燃油预热器效率提高了17%;扰流板的最佳位置为距离底部80mm,与原扰流板距离底部60 mm的旧设计结构相比,燃油预热器的效率提高了11.4%.

摘要：为研究干式连接装配式墙体结构（prefabricated panel structure by dry connectors,PPSDC）的抗震性能,设计了两栋1/2缩尺、二层PPSDC试验模型,分别采用螺栓连接方案和焊接连接方案,对其进行拟静力试验研究。分析其传力机理、破坏模式、滞回性能、骨架曲线及其特征点参数以及钢筋应变等,提出PPSDC的延性破坏概念和延性节点设计原则。试验结果表明：螺栓连接和焊接连接的PPSDC试验模型均具有较好的整体性和较高的承载能力;其破坏模式和破坏特征与现浇结构或等同现浇的装配式结构有明显不同,两个模型分别因底部节点区的混凝土冲切破坏和钢预埋件锚固破坏而失效;设计时应遵循“强锚固、强周边、弱钢板”的延性干式节点设计原则,选择钢连接件的连接钢板作为主要耗能部件和最薄弱环节,控制干式节点区域不同部位的破坏顺序,保证结构具有足够的延性和变形能力。

摘要：针对卫星平台接收多个AIS小区内船舶发射的同频信号时存在互相冲突无法解调的问题,基于FPGA设计了一个多天线盲分离接收机,在FPGA上设计了实时的盲分离系统和AIS信号处理模块来对多小区混合信号进行分离和解调.模块包括AIS信号处理模块和高精度的数据白化模块,以及基于Fast ICA算法的实时权值矩阵迭代求解模块.采用CORDIC IP核与浮点运算IP核提高白化精度,保证算法分离效果.实际系统测试表明：设计的接收机可以成功分离并正确解调由两路AIS发射机同时发射的AIS信号,通过对比分离信号和发射信号的鉴频波形,验证了分离的正确性.所设计的系统也可应用于雷达、声纳等可能存在同频干扰的实时信号处理系统.

摘要：中国古代山水长卷是将山水生命气象与画家心灵境界融合并符号化的产物,这种符号化的创造过程体现着无所不在的生命精神,构建了人与自然和谐存在的有序世界。以宋·李公麟《蜀川胜概图》(成都平原段)为媒介,通过地名考略与画境分析,解读古代成都地区人居环境的艺术表现,阐释了古代山水长卷中蕴含的"地景设计"理念,及其在创造人与自然和谐地域人居环境方面的当代价值。

摘要：气藏型地下储气库是目前全球最主要的地下储气库类型,其工作气量约占全球各类储气库总工作气量的75%。为了提高气藏型地下储气库(以下简称储气库)建库地质方案设计的科学性和可靠性、优化储气库运行参数,从储气库多周期大流量强注强采的基本特点出发,综合采用物理模拟和数值模拟两种技术手段,重点研究了复杂地质条件气藏改建储气库圈闭动态密封性和气水高速交互渗流机理,建立了盖层、断层动态密封性评价和库容参数评价的关键技术。研究结果表明:(1)储气库注采工况交变应力对盖层原始静态毛细管密封和力学完整性具有不同程度的弱化作用,采用动态突破压力、剪切安全指数等指标可以全面量化评价圈闭的密封性;(2)基于高速注采互驱实验揭示的孔隙局部动用机理,建立了以有效含气孔隙为基础的储气库库容量设计方法。矿场应用实例表明,该技术应用于大型多层H储气库,有效指导了储气库建库地质方案设计,该储气库经过5个周期注采后达容率为91.8%,调峰能力由投产初期的2.7×10~8 m^3快速增至36.3×10~8 m^3,运行指标与方案设计吻合程度高。

摘要：空腔高速流动包含着复杂波系、旋涡、剪切层等空气动力学典型流动特征,空腔研究中的模型设计、来流马赫数和边界层等参数模拟,以及典型空腔流动/噪声计算与试验结果的差异、缘由等问题亟需解决。综合参考国内外空腔模型参数选取和设计方案,在分析前期前缘平板尖劈构型和角度对来流边界层形态和厚度的影响规律的基础上,通过改变空腔前缘平板尖劈构型和角度来解决上述参数模拟不准和引起计算与试验结果差异等问题,提出了一种典型结构平板-空腔标模(C201)的参数选取和设计方案,给定前缘平板尖劈角度为5°,并利用理论分析、数值计算和风洞试验对该模型设计方案进行了考核验证。综合利用表面流谱、空间流场结构和静/动压测量方法等,获得了亚跨超声速条件下(Ma:0.6~2.0)C201空腔流动/噪声的基本试验数据,并深入分析了该模型的流动/噪声特性及来流马赫数、攻角等参数的影响规律,可为数值计算方法的验证、空腔流动/噪声机理分析和控制方法的构建等提供基本验证数据和借鉴依据。

摘要：以离心透平为研究对象,采用完全气体为流动介质,在效率最优的前提下,提出了一种完全径向出气(α_2=90°)的一维气动设计优化方法,并与效率最优、无约束出气的一维气动设计方法进行比较,结果表明:在压比ε~*=0.625,反动度在0～0.5范围内的情况下,无论是否存在余速利用,无约束出气和完全径向出气对应的最佳速比和最佳轮周效率随反动度的变化规律基本一致;在变压比的情况下,该一维气动优化设计方法得到的最佳轮周效率与无约束出气设计方法得到的最佳轮周效率相差不超过0.5%。但是由于约束了α_2=90°,减少了一个设计变量,简化了设计过程。因此可以用该设计方法进行离心透平的优化设计。