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纽维世界新秩序: 收藏
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引用; 《汽车测试报告》2017年第12期 116-125页; 作者：JACK RIX alex howe TONY; 此刻的我没有穿鞋站在阿斯顿·马丁设计中心的正中央，透过一道舷窗凝望着窗后的幽暗座舱。围聚我身旁的高级设计师团队，包括在左肩后边双目如炬的老总马立克·雷希曼（Marek Reichmann），每一个人都默不作声定睛看着我，看...; 此刻的我没有穿鞋站在阿斯顿·马丁设计中心的正中央，透过一道舷窗凝望着窗后的幽暗座舱。围聚我身旁的高级设计师团队，包括在左肩后边双目如炬的老总马立克·雷希曼（Marek Reichmann），每一个人都默不作声定睛看着我，看我打算用什么缩骨功登上驾驶席。我想过用金色轰炸机克林斯曼的招牌插水庆祝法一头钻进去.; 来源：详细信息评论

天外天: 收藏
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引用; 《汽车测试报告》2015年第7期 136-143页; 作者：JASON BARLOW alex howe TONY; 刚才犹在谈论碳纤维，现在却扯上混凝土。跟FlavioManzoni交谈，这种话题急转弯的情况其实未至于完全超乎意料，尤其是考虑到这位出身撒丁岛的法拉利设计总监本来就在佛罗伦萨受训l成为建筑师。Flavio并非语意抽象的思想家，你亦不大可...; 刚才犹在谈论碳纤维，现在却扯上混凝土。跟FlavioManzoni交谈，这种话题急转弯的情况其实未至于完全超乎意料，尤其是考虑到这位出身撒丁岛的法拉利设计总监本来就在佛罗伦萨受训l成为建筑师。Flavio并非语意抽象的思想家，你亦不大可能在设计光谱上偏于柔弱的一方找到其身影。; 来源：详细信息评论

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