摘要：路面的结构设计关系着道路承运荷载而不需过量养护或过早翻修的能力。因此,研究一种适用的矿山运输道路结构设计方法甚是必要。本文的目的就是要开发出矿山运输道路力学结构设计方法。首先,通过对现有路面结构性能的定量分析,评价了矿山运输道路结构设计的现状,其次,对这些路面进行了力学分析,再通过对分析结果的比较,推导出了相应的极限设计准则及优化力学设计方法。最终,通过与现有运输道路设计方法的对比,验证了力学结构设计方法所带来的经济效益。

摘要：继耿旖旎2017年惊艳亮相K11上海美术馆个展《挂塔&完美鸭潭》之后,BANK画廊又在上海荣幸地呈现艺术家最新的展览,并探索了"虚拟力量"在一个日益疏远的世界中的时效谜题。在耿旖旎最新系列画作中,她探索动物世界,并将其作为一种强权政治和大自然神圣本质的隐喻。在这里,她赋予了许多哺乳动物人性,她将人类带回最初的动物自我之中,而非强制将它们纳入人类麾下。当我们审视——据称起源于一只毛茸茸的小蝙蝠的全球流行病时,耿旖旎的作品仿佛如神谕一般到来。

摘要：人类的成就是创造了文化。人类社会正是通过文化来控制和管理它的成员，并创造和维持这种复杂的社会组织的。文化也具有技术、经济、宗教、艺术、娱乐及其它多种功能，而所有这些都有赖于文化的政治方面来整合和保护社会。撇开单纯的生存问题，最严峻的问题就是政治问题，而所有社会都必须能解决这些问题才能保证社会的发展。但是，也有些社会更甚一筹：它们已经找到了一些政治一文化解决方案，不仅能维持社会的稳定，而且已经能够使其在规模和复杂程度上进一步发展，而这个过程往往需要以牺牲它自己和他人的竞争者为代价。

摘要：对关心广州三年展的人来说，三年展已经失去“三年”这个节奏。事实上．这届三年展是在2008年由高士明策划的第三届广州三年展——“与后殖民说再见”后的四年，而非三年。不过，一系列启动展解决了这道棘手的数学题。第一个启动展是“元问题——回到美术馆自身”，而这一名字也恰好反映了广东美术馆新馆长罗一平略有争议的就任。无论三年展延期的理由是什么，馆长的换届无疑会冲击广东美术馆当代艺术部分的规划。进而影响当地的艺术生态。三年展开幕时，本地艺术家的缺席以及外围展的缺失非常显著地反映了这种感觉。尽管如此，“见所未见”——由居于英国的姜节泓以及乔纳森·沃金斯共同策划的本届广州双年展仍非常值得一看。

摘要：在这个被速度、概念和渲染所充斥的时代里，毛焰精湛的创作总是呈现出遗世而独立之态。他的艺术是属于绘画本身的一种纯粹而严格的过程，并在这般强度中触及超常的境界。在过去的三年中他不断进行反复的实验与修正，经验、心绪、思考和情感层层累积、融为一体，最终结晶为今天在这里呈现的这批作品，其中包括了艺术家迄今为止尺幅最大的部分创作。

摘要：叙述了心肌梗塞(MI)的形成及发展机制,并讨论了心肌梗塞扩散模型以及血中生化酶的MI动力模型.最后介绍了这些模型的临床验证.

摘要：33　ＣＢＲ分析法将与某种具体汽车和实际(修好的)路面有关的所需路面厚度和ＣＢＲ值的结果按每个试验现场收集整理。将所得结果按从道路设计值偏小(路面厚度不足)到设计值偏高(路面厚度过大)来排列。在显示路面厚度不足的情况下,可以看出根据性能分类确定的不良结构性能?..

摘要：在高速通信和信号处理应用中，来自设备的随机电噪音对系统的差错率和信噪比会产生很大的影响，因此，在设计阶段，预测无线电频率系统中的噪音是非常重要的，本书论述无线电频率回路的噪音模拟技术。

摘要：这可能是你第一次听到有人这样对你说:赶紧去玩电子游戏吧.在哪里可以找到最有创意的当代音乐?当然是在音乐厅或是音乐节上。但是,如果你真的想知道最前沿的当代音乐在哪里,你要先做好'玩'的准备.我指的'玩'可是动真格的。你要将自己沉浸在一个音乐不停发展的环境当中——犹如潘多拉宝盒一般,美妙的旋律不断地自动奏出.

摘要：自20世纪50年代以来,伊斯坦布尔阿亚马马河廊道因城市化发展不断退化。受全流域土地开发与气候变化的共同影响,洪水事件越发频繁,威胁着洪泛区中居民的生命财产安全。气候变化导致的极端降雨事件频率不断增加,且强度和持续时间都有所加剧,我们亟需采取措施降低易受损资产遭遇城市洪涝的风险。然而,伊斯坦布尔的开发密度极高且开放空间匮乏,既要为处于风险地区的建筑找到适宜的搬迁地点,又要为周边街区提供便利设施并非易事。已停用的阿塔图尔克机场或可提供机遇,帮助探究如何通过城市闲置地改造来提升城市的洪水适应能力。尽管当前的机场再开发方案提出要建设一个大型公园并添加全新的文化设施,但这一公园不仅缺乏能够与周边社区互动的基础设施,也难以帮助阿亚马马河应对严峻的环境挑战。本文提出了一种基于城市闲置地的“交换策略”,建议利用阿塔图尔克机场废弃场地来缓解阿亚马马河的开发压力。交换策略可在搬迁、复兴与再连接基础设施的同时,修复受损的洪泛区。随着气候变化影响的日益显著,这一城市发展的新概念期望推动规划师与设计师就废弃基础设施与大型城市闲置地的再利用达成共识,帮助减轻洪泛区的压力。同时由于搬迁距离短,该策略可在不降低搬迁居民生活质量及不影响企业生产活动的前提下,为河流修复项目提供空间。