摘要：近年来,人类社会快速步入大数据时代,数据安全与隐私保护已成为发展大数据生态及相关数字经济的关键问题.联邦学习(Federated learning)作为分布式机器学习的一种新范式,致力于在保护数据隐私的同时从分布式本地数据集中训练全局模型,因而获得了广泛和深入的研究.然而,联邦学习体系面临的中心化架构、激励机制设计和系统安全等技术挑战仍有待进一步研究,而区块链被认为是应对这些挑战的有效解决方案,并已成功应用于联邦学习的许多研究和实践场景.在系统性地梳理现阶段区块链与联邦学习集成研究成果的基础上,提出基于区块链的联邦学习(Blockchain-enabled federated learning,BeFL)概念模型,阐述其中的若干关键技术、研究问题与当前研究进展,探讨该领域的应用场景以及有待进一步研究的关键问题,并讨论未来发展的潜在方向,致力于为构建去中心化和安全可信的数据生态基础设施、促进数字经济与相关产业的发展提供有益的参考与借鉴.

摘要：为进一步提高燃料性能预测精度、拓展燃料分析工具适用范围。本文针对典型棒状燃料元件,基于商用有限元分析程序COMSOL、系统安全分析程序ARSAC以及蒙特卡罗燃耗计算程序RMC,搭建了燃料元件多物理场耦合分析平台MCAT,实现了燃料模块、热工水力模块及中子物理模块的双向耦合。耦合平台采用模块化设计思想,利用中间数据接口管理耦合参数并明确各模块的“边界”,借助各模块的输入/输出文本文件实现耦合参数的更新与反馈,避免了对已有程序进行源码级修改。采用非对称Picard迭代算法实现模块间的双向耦合,将物理和热工模块看作黑盒子程序,在燃料热力学求解过程中依次调用RMC和ARSAC执行计算并交换数据,反复迭代直到收敛。本文从模块、接口及综合预测结果等方面对MCAT进行初步验证,结果表明MCAT能够准确预测燃料元件内功率、温度、结构变形及冷却剂状态等参数分布,表明MCAT平台在模块开发、耦合流程搭建及编码实现等方面的正确性。

摘要：泥石流综合防治体系主要由稳固、拦挡、排导和停淤工程组成,其中停淤工程发挥重要的减灾作用。在查阅国内外泥石流停淤工程相关资料的基础上,对已建的停淤工程开展野外调查,总结停淤工程在设计和运行过程中存在的问题。具体表现在:1)停淤场内缺乏泥石流分流、导流及均衡停淤措施,导致停淤空间未合理利用;2)停淤工程设计仍以经验设计为主,尤其是停淤量以经验估算为主,计算结果与实际停淤量偏差大;3)停淤场内缺乏快速停淤和减速耗能措施,导致结构受损;4)传统停淤挡墙设计未考虑泥石流冲击力;5)停淤场占地面积与人类使用土地之间的矛盾等。基于以上问题,作者提出泥石流停淤工程均衡停淤的理念,并对以后泥石流停淤工程的设计和研究提出停淤空间优化配置、停淤挡墙结构型式和设计参数优化等方面的思考。

摘要：为了获得准确的粉末利用率,构建了一种全新的激光熔覆粉末有效利用率模型,并分析了不同工艺参数对激光熔覆粉末利用率的影响规律。首先,基于单道次激光熔覆层的实际测量结果,提出一种“两个四分之一椭球体和半个椭圆柱”的熔覆层近似模型,进而推导出单道及多道搭接激光熔覆粉末利用率模型。其次,以激光功率、扫描速度和送粉速度为设计变量进行单因素实验设计,并分别用3种不同的粉末进行激光熔覆实验。结果表明:各工艺参数对粉末利用率有较大的影响,采用新模型计算的平均粉末利用率与实际测量的平均粉末利用率之间的误差均小于3%,表明新模型能够准确计算出激光熔覆过程中粉末的有效利用率。

摘要：展馆类建筑由于建筑内大空间的复杂性和造型的独特性,其空调设计往往有特殊要求。以乌镇“互联网之光”博览中心展馆为例,详细探讨其空调系统的冷热源配置、系统设计以及管道系统布局等。研究结果表明,通过综合考虑建筑的功能需求和环境条件,可以制定出适应性强、效率高的空调设计方案。案例空调系统设计面临的挑战和解决方案,期望为同类展馆建筑的空调设计提供科学指导和实践参考。

摘要：Recently,the First Youth Forum of Bio-design&Manufac-turing(BDM)was held in Hangzhou on July 3,***-emician Huayong Yang,Editor-in-Chief of BDM,acted as the Chairman and this conference was jointly sponsored by the School of Mechanical Engineering,Zhejiang Univer-sity,as well as the State Key Laboratory of Fluid Power and Mechatronic Systems.A total of 11 prestigious pro-fessors and researchers from all over the world presented at the conference either online or offline,while more than 150 researchers and students from different universities and research institutes attended and heatedly discussed their research in the fields of bio-design and manufacturing from various perspectives.

摘要：为了提升Zr-Sn-Nb合金电子束焊残余应力计算精度,对Zr-Sn-Nb合金及焊接接头热物性参数与力学性能进行测量,研究接头性能差异对电子束焊接头残余应力影响规律,建立了电子束焊复合热源模型,采用热弹塑性有限元方法对4.45mm厚Zr-Sn-Nb合金电子束焊应力进行数值模拟,并进行焊缝形貌验证.结果表明,考虑焊缝与母材属性差异时,试板上表面焊缝及热影响区区域的横向残余应力峰值高于二者属性相同时的模拟结果,峰值分别为319 MPa和296 MPa,进一步考虑热影响区属性与母材及焊缝差异对接头残余应力影响不大,峰值纵向应力为318 MPa.

摘要：上下层交通转换方式研究是复合立体通道的研究重点,以狮子洋过江通道项目为例,为尽可能发挥过江通道的作用,需对通道上下层之间的调节功能进行研究,在基于交通量预测的基础上,结合上下层功能定位、控制因素、应急疏解、实施条件、经济等多方面因素比选后择优确定推荐设置方式。

摘要：阐述公路路线布局设计原则:流畅性原则、综合性原则与高效性原则,从选线设计、爬坡车道与纵向线形设计、公路超高部分设计3方面分析公路路线布局设计,并探讨公路路基设计的要素,如边坡与陡坡路堤、排水、路堑、高度等。

摘要：本文借助三维直接计算设计技术,结合依托2 000 t自升自航式一体化海上风电安装平台桩靴结构设计中船级社对桩腿与桩靴连接处特殊结构设计的重点关注,从桩腿根部的主弦管剖面特性出发,详细探讨了桁架式桩腿与多边型桩靴连接处特殊构件结构递进式设计流程,为海上风电安装平台的大型化桁架式桩腿的研发提供基础。