摘要：近些年,我国交通运输业取得了迅猛发展,桥梁工程建设中的质量控制问题逐渐成为人们关注的焦点。实施桥梁项目建造环节的质量控制对提升公路运营质量、延长使用寿命具有关键的保障性作用。为实现对桥梁建设过程中施工质量的严格控制,需紧紧抓住施工过程中的质量控制关键点,采取有效的监督管理手段。

摘要：针对在汽车车身设计逆向工程过程中,由于雕塑模型的精度有限以及三坐标测量的机测误差,所得的散乱点不能真实反映曲面形状而建立了一种曲面拟合方法,能够减小误差较大点的影响,保证据散乱点求得的曲面最接近于理想"曲面.并简述了车身曲面逆向设计拟合方法的数学模型和CATIA软件创成式曲面设计模块的主要功能.将车身曲面的逆向设计分为2D图纸和3D实物逆向设计2类,给出设计流程和应用开发实例,解决了设计中容易出现的问题.

摘要：研究一类具有不确定扰动信号的线性时不变系统的故障诊断问题。把故障和扰动看作广义扰动,然后利用H∞最优控制技术,在有界实引理的基础上,推导出基于H∞全维滤波器的故障诊断系统的设计方法,并以线性矩阵不等式的形式给出此问题解存在的条件及求解算法;通过求解具有此线性矩阵不等式约束的凸优化问题得到故障诊断滤波器的全局最优解。最后,通过一个仿真算例来验证该方法的有效性和可行性。

摘要：功率器件作为电能变换的核心,准确测量其开关电压可以优化器件的开关行为,评估器件的开关损耗,为功率转换系统的设计提供重要指导。以SiC MOSFET为代表的宽禁带半导体器件具有高速开关特性,传统商用电压探头难以同时满足低侵扰、强抗扰、高带宽与小体积的测量要求,因此提出了一种基于电场耦合原理的同轴圆柱型电压探头。通过感应电极包围引出端的结构降低侵入电容,应用屏蔽覆铜、过孔阵列与屏蔽铜管的强抗扰结构实现对环境噪声的抑制。利用有限元仿真指导了探头参数选取的方案,验证了屏蔽层对噪声的抑制能力,详细分析了同轴探头有效降低侵入性的机理。所设计的同轴探头带宽为280 MHz,量程为-750 V~+750 V,侵入电容约为0.92 pF。最后通过双脉冲实验证明,同轴探头可以准确测量ns级的开关时间,满足SiC MOSFET开关电压的测量需求。

摘要：从敏捷制造现状出发,分析了面向敏捷制造的PLM(Production Lifecycle Management,产品生命周期管理)价值和功能,指出了家电企业实施PLM技术的必要性,并结合海尔实例分析了海尔集团PLM系统执行情况,对于提升家电企业生产效率,降低生产成本,增强企业竞争力具有重要意义。

摘要：本文通过搜集地处岩溶发育场地的贵州、云南地区的已建火力发电厂工程的岩土工程勘测实例,对岩溶场地的发育程度进行了研究,提出了岩溶发育程度的新标准,以达到对新编国家标准《火力发电厂岩土工程勘察规范》的支撑以及与各位同仁沟通、交流的目的。

摘要：目的对肺通气过程进行床旁实时连续图像监控,是机械通气患者和临床医生的迫切需求。肺部电阻抗成像(EIT)可反映呼吸引起的胸腔电特性变化分布,在肺通气监测方面具有天然的优势。本文目的在于建立基于径向基函数神经网络(RBFNN)的肺部加权频差电阻抗成像(wfd-EIT)方法,实现对肺通气的高空间分辨率成像。方法利用肺部wfd-EIT成像方法实时描绘胸腔电导率分布状况,再通过RBFNN将目标区域可视化并精准识别其边界信息。首先通过数值分析模拟,在各个激励频率利用COMSOL与MATLAB软件建立2028个仿真样本,分为训练样本集和测试样本集,验证所提出成像方法的可行性和有效性。其次,为了验证仿真结果,建立肺部物理模型,选用具有低电导特性的生物组织模拟肺部通气区域,对其进行成像实验,并采用图像相关系数(ICC)和肺区域比(LRR)定量数据衡量成像方法的准确性。结果wfd-EIT方法可以在任意时刻进行图像重建,并能够准确反映出目标区域的电特性分布;利用基于RBFNN的算法能够增强目标区域的成像精度,ICC可达0.94以上,更好地凸显其边界轮廓信息。结论通过wfd-EIT成像方法,利用多频阻抗谱同步测量实现目标区域的快速可视化,并结合RBFNN网络逼近任意非线性函数的优点,实现对目标区域电特性变化的精准识别,为下一步进行临床肺通气的EIT图像监测奠定了理论和技术基础。

摘要：针对航空锂电池极耳焊缝微缺陷识别及分类研究,阐述了多频涡流层析成像检测机制及组成结构,提出采用多通道微型差分涡流检测线圈作为缺陷信号有效拾取介质,并基于STM32完成了高灵敏度励磁-检测探头、激励电路、锁相环电路以及信号调理采样电路的系统化设计。实验结果表明:该系统可有效识别航空锂电池极耳焊缝微缺陷(缺焊、多焊、气泡等),其中缺焊及气泡微缺陷导致扫面曲线出现上凸现象,而多焊微缺陷形成下凹趋势,整机电路方案为相关检测领域的缺陷检测提供了良好的实验基础。

摘要：针对多通道探头阵列低频电磁检测系统进行研究,阐述了低频电磁技术检测机理和组成结构,提出采用多通道感应式磁传感器检测线圈阵列作为缺陷信号有效拾取介质,并基于STM32控制器完成多通道阵列励磁探头、激励电路、信号调理采样电路及存储读取一体化电路模块的系统化设计。实验结果表明,该系统运行稳定,可有效规避外部杂散磁场干扰,并实时输出当前检测位置缺陷信息(幅值、相位),为低频电磁无损检测技术的进一步发展提供了优良的实验基础。

摘要：在处于淤泥地质环境下的某体育场“双排桩+锚索”的基坑支护工程中,运用自感知锚索开展了试验性的监测应用。监测结果表明,光纤光栅自感知锚索能高效地监测每一时刻锚索的索力,精确获取了预应力张拉施工过程中的索力变化。此外,自感知锚索的监测范围为锚索全长,根据各测点的索力增长曲线可推断出锚索相应部位与岩土体的锚固效果;长期监测的结果表明,自感知锚索对支护结构的位移变形等变化能精确地同步响应,为锚索工程质量和安全提供可靠的数据支撑。