摘要：菱形网格支撑框架结构是一种新型的抗侧力支撑结构,其构造简单,用于多高层钢结构住宅时可方便围护墙体的安装。为了验证菱形网格支撑的抗震性能,对单跨两层的菱形网格支撑结构进行了有限元拟静力分析,并与传统的单斜杆支撑、人字形支撑以及交叉支撑在相同用钢量下进行了对比。研究结果表明:菱形网格支撑不易发生屈曲破坏,结构延性好,在不增加用钢量的前提下,仍具有较大刚度和承载能力。菱形网格支撑框架结构对框架尤其是边柱产生了不利影响,因此根据结构力学基本假定,考虑菱形网格支撑对边柱的不利影响提出了菱形网格支撑框架结构的设计方法,供实际工程参考。

摘要：基于半球涡的理论模型考察了水黾产生的双极涡的几何特征以及动力学特征。分析表明半球涡模型关于双极涡内所含流体动量及动能的理论预测值与相应的实验测量值接近。进一步的计算揭示,同一个水黾在不同划水速度下产生的半球涡半径与水黾的第二关节的长度比值接近于常数0.85,而半球涡的移动速度与水黾速度的比值接近于常数0.056 9。基于动量定理给出了推进力的理论模型并揭示仿水黾机器人高速划水时电机所需的力矩以及功率的计算式。文中结果可用于仿水黾高速水上行走机器人的流体动力设计及动力学预测。

摘要：该试验以软枣猕猴桃、玫瑰为原料制作果醋,在单因素试验的基础上,利用响应面法对软枣猕猴桃玫瑰果醋的发酵工艺条件进行优化。采用Design-Expert 8.0.6设计软件进行分析,分析结果显示最优发酵条件为:温度32℃,初始pH值3.4,初始酒精度为7%vol。在此条件下果醋酸度最高可达5.39 g/100 m L。三个因素与果醋酸度之间建立的回归模型均为极显著,可用于实际生产预测。

摘要：分析了掩埋双p-n结(BDJ)的两个结对光的灵敏度随波长的变化,设计了一种新型便携式单色光波长及其功率测量仪器。该仪器以掩埋双p-n结为波长功率传感器,单片机为处理核心,LED数码管即时显示结果。实现了对单色光波长和功率的准确、快捷、方便的测量。仪器设计定标完成后对汞灯的4条原子谱线分光后进行测量,精度较高,偏差在2 nm范围内。对仪器的硬件、软件及设计思路给出了系统的说明,提出了新的应用展望。

摘要：1 改进前在欧曼重型载货汽车电气系统开发过程中，广泛地吸取了五十铃、斯太尔和奔驰重型载货汽车的优点，进行创新设计。在转向灯控制电路设计过程中，闪光器工作电流由组合开关进行控制，由于开关容量的限制，导致组合开关批量故障。2004年对闪光器进行改型，使用开关控制继电器的方法，降低了组合开关的工作电流，组合开关失效问题有了显著下降，但是，从此闪光器故障却逐步上升，并且一直居高不下。主要故障表现为继电器触点烧坏、粘连或烧蚀。经过长期大量分析与试验，终于找出了故障发生的根本原因：闪光器电路结构（图1）本身设计不足引起上述故障，主要原因如下。

摘要：介绍了石横特钢棒材生产线开发Φ10mm带肋钢筋五线切分轧制工艺的工艺方案、孔型和导卫设计,以及生产中存在的问题与解决措施,该生产线故障率低,机时产量达116t/h,电耗为83.95kWh/t。

摘要：针对中、大型轴承套圈的车削要求,提出了专用倒立式数控车床的设计方案,介绍了设计中的主要创新点,以及数字化设计中的关键技术。

摘要：简述泰州长江公路大桥三塔悬索桥中塔结构形式的选取,对于国外三塔及多塔悬索桥予以简单说明。

摘要：基于线性水波理论和Mindlin厚板动力学理论,采用Wiener-Hopf方法,分析研究了水面上弹性浮板对水波的动响应及其减振问题.首先,在不考虑弹性联接情况下,将分析计算结果与前人的计算结果及实验数据进行了对比,验证了该方法的有效性.其次,基于该方法分析了连接浮板与水底的弹簧刚度与浮板振动响应各参数之间的关系,从而为超大型浮台系统的设计提供理论依据.

摘要：为研究深水环境下焊接工艺,需要研制采用快开门结构的高压焊接试验舱,该舱的自动可靠运行是进行水下焊接模拟试验的重要保障.本文基于PLC设计的高压焊接试验舱控制系统,能根据舱内的气体压力控制液压系统对快开舱门进行开关控制,实现对试验舱的操舱控制、气压控制和焊接参数的测量.采用PLC仿真软件进行的模拟试验表明:所设计的PLC控制程序能据不同条件下设置的输入开关信号和模拟气体压力信号产生输出信号,准确可靠地完成控制过程,对于高压焊接试验舱的研制和安全运行具有重要意义.