摘要：采用新的具有常数锥角的玻璃锥管,并对玻璃锥管进行了外表面导电屏蔽,通过对电子穿越玻璃锥管的二维角分布随时间演化的观测,研究了低能电子与玻璃管相互作用的机制.发现电子穿越完全放电的玻璃锥管时穿透率先下降后平稳,整个过程中角分布中心发生微小移动,但角分布的半高宽几乎保持不变.这与我们之前发表的工作(2016 Acta ***.65 204103)不同,这是由于对玻璃锥管进行外表面导电屏蔽会阻止外界不确定的快速充放电的影响,并形成了新的稳定放电通道,有利于实现电子的稳定穿透.电子的穿透率随倾角呈类似矩形的分布,透射电子的角分布中心伴随倾角的变化而移动,其穿透所容许的倾角与几何穿透一致.

摘要：语音通信已成为人们生活中不可或缺的一部分,但其中蕴含的语义、声纹等隐私数据也面临严重泄露风险。提出一种面向实时通信的语音数据隐私保护方法,从语义内容与声纹特征两个维度进行实时语音数据的隐私保护。该方法采用语音识别技术,实现了文本域上的语义内容脱敏工作。在通过计算文本嵌入向量间的相似度推断敏感词信息的基础上,用户可以通过指定敏感词来实现个性化隐私保护。同时,该方法结合了基于语义相似度与随机字符两种方式将敏感内容替换为安全词的语义内容脱敏算法,并基于深度学习模型的语音合成技术与语音引擎两种方式实现了声纹特征的匿名化处理。实验证明,该方法支持根据隐私级别与时间开销选择语义脱敏和声纹匿名;尤其当获取语音识别结果的时间在原本时间的30%~50%之间时,可以较好地平衡识别准确度与时间开销。

摘要：设计了一种基于ATmega2560的红外遥控智能LED控制器,同时集成了人体热释电红外传感器、温湿度传感器、光照传感器和时钟芯片,具有三路PWM控制电路,在调光调色温的同时,可对具有彩光功能的LED光源进行颜色调节。集成传感器可实现单独手动开启和关闭功能:红外传感器开启后,可在适当的时间段内,实现人来灯亮,人走灯灭的效果;光传感器开启后,可采集周围环境光信号,并根据外界环境光自动调节LED光源的亮度;温湿度传感器开启后,可采集周围环境温湿度数据并显示,也可根据外界温度范围,自动调节LED光源的色温,当温湿度超过正常范围后,蜂鸣器会发声报警,对用户起到一定的提醒作用。该控制器既可通过红外遥控控制,也可通过墙面按钮控制,环保节能,适用于普通家庭场景照明,具有一定的市场价值。

摘要：分析了桥梁挠度检测技术,特别分析了水准仪测量技术的现状,并讨论了水准仪测量方法和存在的问题。通过研究发现当水准仪应用于高落差、长跨径桥梁挠度测量时,存在测量效率低,强度大和易产生较大误差等问题。为了进一步分析影响测量效率的因素和误差产生的原因,设计了精密水准仪应用在重庆安稳大桥测量桥梁挠度的实验,并将测量数据与激光投射式桥梁挠度实时监测系统的测量结果进行对比,分析了水准仪检测法在测量过程中产生测量误差的原因。最后,针对测量误差问题进行讨论并提出改进措施。

摘要："数据结构与算法"是信息工程专业的核心基础课程,充分挖掘专业课程中蕴含的思想政治教育资源,将思政教育的元素注入该课程的学习过程中,实现高校全员全程全方位育人的目标,使学生树立正确的世界观、人生观和价值观,真正实现"数据结构与算法"专业课程的价值引领。

摘要：分析了北京1号线轨道车辆空调的现状,研究了变频空调在轨道车辆上的应用,并以实际案例进行变频改造和智慧运维工作的分析和验证,证明变频改造空调在解决高温工况故障率高、舒适性低问题的可行性,为进行轨道车辆空调变频改造及智慧运维方面的工作提供设计参考。

摘要：该文分析了北京1号线轨道车辆客室空气质量的现状,研究了空气净化装置在轨道车辆上的应用,并以实际案例进行试验验证其在在轨道车辆上应用的可行性,为进行轨道车辆空调空气净化方面的工作提供设计参考。

摘要：为了对比中欧燃气采暖热水炉实验室检测水平的一致性,选取1台某品牌试验样机,分别在欧洲实验室、该品牌国内实验室和国家燃气用具质量监督检验中心实验室进行热效率检验,并根据燃气采暖热水炉的热平衡及效率计算公式计算试验样机的理论热效率。以实测热效率作为参加结果,以理论计算热效率作为参考值,采用Z比分数方法对测试结果进行分析。结果显示,3个实验室的|Z|均小于2,能力判定均为满意,即3个实验室的能效检测水平和检验数据一致性较好,实验室之间的差异较小。

摘要：近年来,光伏、储能系统在工商业用户侧的应用越来越多,一些安全方面的问题也逐渐显露出来,例如光伏组件的防火、抗风揭、抗碎裂、除雪、光污染以及光伏组件的安装方式对建筑物屋面防水性能的影响,再如储能设施的防火与防爆等。本文对这些典型的安全问题进行了初步的分析,向用户提出了应对的建议。

摘要：提出了一种基于电磁谐振的钢绞线应力无损检测方法,该法只需将作为电感的钢绞线两个不受力端接入振荡电路,通过频率计采集电路振荡频率即可测量钢绞线应力;建立了钢绞线应力与电路振荡频率的数学模型,并构建了7股钢绞线试验系统来验证该数学模型。理论分析和试验研究均表明:LC电磁谐振电路振荡频率随着钢绞线应力的增大而减小。该方法可用于在役桥梁有效预应力的快速检测与评估。