摘要：针对高坝防渗帷幕施工中常见的"回浆返浓"现象,提出将能源开采行业广泛应用的"水力压裂"造缝技术引入到基岩帷幕灌浆中。利用范围、宽度可控的人造裂缝解决了传统水泥灌浆时由于岩石隐微裂缝发育造成的浆液清水失水,水泥颗粒剩余返浓情况,避免了细水泥、化学灌浆施工的固有缺陷,为帷幕灌浆施工提供了一种新思路。

摘要：单总线网络具有成本低、连接便捷、稳定可靠的特点,广泛应用于多点传感应用的场合。本文提出了一种基于单总线技术的深基坑承压水监控系统解决方案,将无线GPRS引入单总线网络,克服了纯单总线扩展性差,灵活性不足的问题。该方案具有组网灵活的特点,可实时监测基坑井点管内水位,减小基坑的总涌水量,可为基坑施工安全提供技术保证,具有较好的应用开发前景。

摘要：地下水地理信息系统的开发是当前地下水资源管理研究的热点之一,以先进的地理信息系统软件为平台,结合遵义市地下水资源的特点及地下水动态管理现状,完成了遵义市地下水资源地理信息系统的设计与开发.该系统的开发可以方便的对已有地下水监测资料进行动态管理,为地下水资源合理开发利用规划提供辅助决策支持.

摘要：为提高FSAE(Formula SAE)赛车的性能,对其发动机进排气系统进行数值仿真,获得优化设计方案。利用FLUENT对限流阀流场进行计算,得到流量损失最小的入口和出口锥角。运用GT-Power软件建立发动机仿真分析模型,通过实测外特性曲线比对验证模型的准确性;以发动机进排气系统结构尺寸作为单一变量,分析发动机进排气歧管几何参数对发动机动力性能的影响规律,根据所得参数提出优化设计方案。通过对比分析可知优化后发动机的功率、最大扭矩均有较大的提升,同时峰值扭矩的输出转速区域加宽,输出更加平稳,最大扭矩增加11.6%。另外,峰值功率对应的转速点向高转速移动,弥补了安装进气限流阀对发动机动力性能下降的影响,达到了设计要求。

摘要：参照金属材质“长鲸一号”深海网箱尺寸,建立了复合材料网箱三维模型,考虑了极限工况下的各类载荷,选取处于最苛刻工况中的复合材料管材进行环境载荷计算和有限元应力分析。结果表明,极限工况中所选用复合材料管材的轴向应力小于极限应力值,满足深海网箱框架强度要求。研究结果可为后续复合材料深海网箱结构的设计与优化提供参考。

摘要：某电厂350 MW超临界四角切圆锅炉,长期掺烧劣质煤种和煤泥,燃用煤种严重偏离设计煤种,导致分隔屏过热器右侧汽温较左侧汽温长期偏高20~60℃和末级过热器出口蒸汽温度较设计值偏低10~30℃两个突出问题。分析问题产生的主要原因,并进行针对性的燃烧调整和运行优化,经过优化调整后,在260MW摸底工况下,分隔屏过热器出口汽温偏差控制在10℃左右,末级过热器出口蒸汽温度提高15.81℃,较设计参数低5.69℃。

摘要：CFRP因其轻质高强的特性成为加固老化混凝土构件的首选材料,在工程方面的研究有很大进展。本文主要研究CFRP加固老化混凝土梁的加固方式不同所带来的影响,并由此提供1种较为可靠的加固方式作为参考。本文设计模拟了少筋梁,采用4种不同的加固位置及加固长度,观察并分析对于混凝土梁性能的不同影响。对比得到采用U形条带间隔粘贴的方式操作性最强且效果显著的结论。

摘要：以鄱阳湖水环境为例,利用GIS技术设计与开发了鄱阳湖水环境信息系统,阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立可以方便的对已有水环境相关资料进行动态管理,实现水资源信息的基本管理及水质的可视化分析,为鄱阳湖水资源合理开发利用提供辅助决策支持,对保护鄱阳湖湖区环境具有重要的意义。

摘要：同塔4回线路的相序布置方式理论上有1 296种(64),为从众多相序中选择最优相序,以500 kV同塔4回线路为例,采用穷举法分析了所有相序布置方式下的电磁环境、自然功率及线路不平衡度等电气特性。结果表明相序布置对线路的电气特性有一定影响,线路的工频磁场、无线电干扰和可闻噪声均不是决定线路最优相序布置的关键因素。综合考虑线路电磁环境、自然功率和线路不平衡度等因素,利用排序法得出了线路的最优相序布置,500 kV同塔4回线路d、e型塔的最优相序布置为1616型、1462型。推荐同塔4回线路的4种典型排列方式,其计算方法与结果可供实际工程参考。

摘要：在我国水利水电建设工程中,边坡变形问题已成为影响工程安全的重要因素,尤其是基岩变形体,若其产生变形破坏,具有突发性、一次性滑塌方量较大、水库涌浪较大,难以防范等特点,研究其成因机制与稳定性评价对此类灾害防治具有重要意义。本文以某水电站库区基岩变形体为研究对象,以环境地貌条件、工程地质条件及物理地质作用为基础,结合地表地质现象、钻孔岩芯资料、表观监测、钻孔测斜监测等成果,将边坡进行分区评价。其分析评价方法具有一定代表性,有利于类似工程项目分析评价借鉴。