摘要：针对GDI发动机共轨系统的轨压控制要求,设计了基于模型的轨压控制器。首先推导了GDI发动机燃油喷射系统的非线性模型,并对模型进行了合理简化以便进行控制器设计。为了有效处理系统的非线性特性,采用滑模控制方法设计了具有Lyapunov稳定性的轨压控制器,同时对控制器进行相应处理以便于工程实现。最后,仿真结果验证了控制器的有效性。

摘要：随着负压射孔工艺的不断发展和进步,出现了很多射孔负压值的设计方法。常规射孔负压设计方法考虑因素单一,不同的负压设计方法设计的负压值差距较大,给现场应用带来诸多不便。为此,在对比分析常规射孔负压设计方法优缺点基础上,综合考虑地层渗透率、孔隙度、岩石力学参数、油田区块有无出砂史、套管安全压力、射孔孔眼的力学稳定性等因素,提出了一种新的射孔负压设计方法。新方法考虑的安全因素更全面,在新疆采油一厂应用后效果显著,8口试验井射孔后,均可自喷投产,且产能较高。新的射孔负压设计方法对油田的高效、安全开发具有重要的理论和现实意义。

摘要：工业机器人技术的日益成熟为变电站智能巡检带来了新的机遇与挑战,以“AR+AI”技术突破口,数字孪生技术正在改变传统机器人巡检思维及模式。依托“端边云网智”新IT架构中数字孪生、虚实融合和AR等技术,设计了基于数字孪生技术的四足智能巡检机器人系统,应用于北方高寒地区的变电站巡检工作,解决了北方地区冬季冰冻雨雪路面,变电站设备场地道路限制、覆盖面窄、准确性差等环境条件的制约,提高了设备巡视质量和机器人的利用率。

摘要：在分析拉曼光纤放大器(RFA)原理的基础上,采用遗传算法对5波长后向泵浦拉曼光纤放大器的波长和功率进行了优化设计。实验采用位于5个波长处的7个泵浦激光器和100.8 km的色散位移光纤,实现了带宽为90 nm、开关增益为15.55 dB、增益平坦度为0.87 dB的拉曼放大,其平均有效噪声系数为-3.5 dB,与理论分析结果一致。

摘要：针对小康矿的煤层赋存状况及自然地质条件围绕软岩矿井采区巷道设计优化的问题进行了研究和实践,本标兼治,发挥了总体效果,确保了"一井一面",实现了软岩复杂条件矿井安全高效集约化生产。

摘要：航天装备的智能感知技术受距离与探测手段的制约,面临着检测目标尺度小的问题,深度卷积神经网络是目前目标检测的主要技术手段,但小尺度目标在卷积神经网络前向计算过程中,由于多次下采样的网络结构会损失较多的特征信息而不利于目标检测。特征金字塔网络(feature pyramid network,FPN)是一种广泛应用于小尺度目标检测的网络设计,采用主干网络低层特征与高层特征上采样相融合的方式。提出将特征图放大尺寸的网络设计方法,并对网络分离提升主干网络低/高层特征图与小/大尺度目标的匹配度,设计了一种特征漏斗网络(feature funnel networks,FFN)。经实验验证,特征漏斗网络相较于同级别网络在小尺度目标数据集VisDrone中获得了更高的检测精度与召回率而不损失过多的速度。

摘要：近井裂缝几何形状决定了压裂设计参数及压后效果，利用水平井井筒周围应力分析及能量守恒等理论，给出了计算近井裂缝几何形状的方法，比较了不同转向角度的缝宽及对应压降。算例结果表明，转向角度越大，裂缝的缝宽越小，利用分析近井参数的方法可进行支撑剂粒度选择、段塞量设计、施工压力预测，降低砂堵等施工风险，为压裂设计提供科学的理论指导。

摘要：介绍了一款基于C8051F020单片机的γ剂量率监测仪的设计,描述了电路的软、硬件实现方法,还介绍了USB单元电路。该设计能够实现γ剂量率的快速测量和大量测量数据的掉电保护存储,并具有低功耗、体积小、抗干扰性强及测量精确的特点。

摘要：一个国家海军舰艇的抗冲击能力的强弱,不但与舰船抗冲击技术相关的研究能力、设计能力和试验能力密切相关,而且决定于其所采用的抗冲击标准的指标的高低和执行标准的严格程度。文中重点分析了美国、英国、德国和俄罗斯的设备抗冲击标准,并将这些标准进行了定量比较。可供工程应用作参考。

摘要：提出了一种基于CC2500射频芯片的低成本2.45GHz RFID系统设计方案。从硬件电路设计和软件实现两方面,解决RFID系统中有源标签的功耗问题,并在CC2500的硬件功能基础之上,利用时分多址(TDMA)与频分多址(FDMA)相结合的方法实现多标签识别的防碰撞算法。