摘要：为进行三维电磁环境电波传播的计算、应用和分析,提出一种基于抛物方程(PE)模型的三维广域电波传播预测和应用方法。基于数字高程模型抓取地形剖面数据并进行地面类型和大气折射率剖面的配伍,给出PE模型中获得任意位置电磁数据的方法,批处理并行运算各二维剖面的电波传播,提出剖面上和剖面间任意空间点场强数据的生成方法,基于等价门限实现雷达、通信、电磁干扰等应用的作用区域预报。利用FORTRAN在科学计算、MATLAB在数据分析和可视化上的优势,设计软件流程,数值实验验证了该方法的正确性和可行性。

摘要：介绍了HL-2M真空室支撑耳轴的整体异型锻件的制造工艺流程,从锻件本体上切取试样进行了材料检测。检测结果表明,所试制的耳轴锻件表面和芯部位置的屈服强度分别为1100MPa和1057MPa,两位置的材料晶粒度等级都达到4级,各项力学性能指标均满足设计要求。

摘要：为提高传统充气橡胶轮胎在安全性和环境适应性等方面的性能,提出一种由结构尺寸不同的金属圆柱螺旋压缩弹簧相互编织、勾连而成的主辅弹簧结构车轮。结合车轮主辅簧相互勾连、受力复杂的特性,建立了车轮径向刚度的简化力学模型,对车轮静态承载时奇数圈和偶数圈两种接地状态的径向刚度分别进行了理论计算和仿真分析,两者结果吻合较好,验证了车轮设计的可行性。仿真分析了主簧不同结构参数对车轮径向刚度的影响,结果表明,主簧丝径增大、圈数增多、中径减小,车轮径向刚度增大,为车轮结构的优化设计提供数据支撑。

摘要：本文从实践的角度,对化工行业智能工厂建设主要环节进行了梳理。通过工作中的观察,思考和总结,对化工行业智能工厂建设中一些值得关注的问题提出看法与见解。

摘要：针对三维空间中多航天器协同捕获机动目标问题,提出一种具有终端角度约束和时间一致性约束的设定时间协同制导律,将视线(Line-of-sight,LOS)角误差和齐射攻击的收敛时间作为一个可提前设定的参数,实现对收敛时间进行设置.构建三维场景航天器−目标运动学模型,在沿视线方向将同时攻击问题转化为一致性问题,提出一种分布式协同制导律,设定时间内使得多个航天器剩余飞行时间相等;在垂直视线方向利用滑模控制方法对制导律进行设计,使得每个航天器的视线角在设定时间内达到期望值.上述制导律中,设计了一种设定时间扩展状态观测器(Predefined-time extended state observer,PTESO)对未知的目标加速度进行估计.数值仿真结果验证了方法的有效性.

摘要：以牛津河引水坝为例,通过分析临川渠张王家段至牛津河引水渠段防渗衬砌工程方案设计,以及预制混凝土U形槽制作工艺,探讨了预制混凝土U形槽在防渗衬砌工程中的运用,以期改善牛津河引水坝运行条件.

摘要：以地处黄土高原沟壑地区的榆林市国家级传统村落为例,利用GIS空间分析、形态指数、空间句法等空间分析方法,从宏观空间分布到个体形态特征,揭示地域环境与村落选址、形态生成及空间组织的内在关联性。结果表明:榆林市国家级传统村落呈现“西北稀疏、东南密集”的总体空间格局,纵观历史发展格局从东到西呈轴向集聚形态,存在沿山腰等高线、支流流向的分布特征;在地理环境限制下,传统村落外部边界形态主要为块状集聚、指状离散形态发展,空间集聚中心出现村落内部与村落边缘交通的差异化分布;通过地理、生态、气候和风水对村落空间组织的内在关联性进行分析,发现村落形态演化从生存适应性转向主动寻求发展,揭示了传统村落空间形成、组织、生长的内在逻辑。

摘要：随着高层建筑、地铁隧道工程施工的不断展开,在闹市区开挖基坑的情况变得越来越普遍。上海市属软土地区,基坑施工对周边土体的扰动非常大,从而对基坑周边已有建筑物的安全性产生很大影响。砖木结构建筑一般建造年代较早,当时的安全设计标准较低,建筑的整体性较差,强度储备不足,对地基土体变形的反应也较敏感,邻近的基坑施工甚至会影响结构的安全性。结合某工程实例,对砖木结构房屋因土体扰动引起的不均匀沉降损坏进行维修和加固作一些探讨,尝试通过采取合理的工程措施全面修复加固结构,提出了基础、上部结构墙体、木构件、混凝土构件等的不同加固方案,适度地提高了房屋结构的整体性和强度储备。

摘要：随着卫星通信的不断发展,为了适应更多的应用领域,提出了一种新的小型卫星通信天线伺服机构的结构类型。该机构采用了"倾斜仪+GPS"校准并利用陀螺修正的工作原理,能够很好地隔离载体运动对天线平台的影响,使得天线始终高精度对准卫星,实现连续的卫星通信。针对卫星通信要求完成了伺服机构的总体设计及各部件设计,同时阐述了伺服机构控制软件的总体设计。经过实验表明,该伺服机构性能指标已达到设计指标要求,并实现了跟踪功能,能够满足卫星通信使用要求。

摘要：基于对水母游动方式的研究及扩展,提出一种仿生推进装置,该装置以曲柄滑块机构驱动剪式单元串联机构,实现大行程直线往复运动的仿生推进。采用虚拟样机技术对仿生推进装置整体机构进行了建模和运动仿真,验证了机构设计的合理性和功能实现的正确性。在实验室环境下,设计和制作出了仿生推进装置试验样机并进行了试验。