摘要：Intrinsic broadband photoluminescence(PL)of self-trapped excitons(STEs)are systematically studied in lead-free double perovskite nanocrystals(NCs).It is clarified that bandgap(direct/indirect)has important influence on the PL properties of STEs:indirect bandgap NCs exhibit strong exciton-phonon coupling which results in non-radiative STEs,while direct bandgap NCs exhibit moderate exciton-phonon coupling,inducing bright STE ***,by alloying K+and Li+ions in Cs2AgInCl6 NCs,the NCs exhibit broadband white-light ***-carrier dynamics study indicates that the efficient white-light emission originates from the further suppressed non-radiative processes of the STEs in the direct bandgap *** work may deepen the understanding of STEs and guide the design of highperformance lead-free perovskites.

摘要：针对石化培训智能化程度低、沉浸效果差的问题,提出了一种基于软硬件设计与数据融合算法的新型物联网培训系统。首先,开发了一系列用于智能培训系统的硬件设备:硬件功能包含数据交换,语音播放,数据采集等功能;针对便携式硬件的续航问题,提出了WIFI+LoRa通讯方式,不仅提升了设备续航,还能够保证通讯的稳定性。然后,开发了一套智能培训系统信息管理平台:平台包含信息存储、信息读写、通讯等多项功能。最后,提出了基于D-S证据理论的工人行为判断方法。经过实验对高处作业物联网培训系统在行为识别的准确度,硬件设备续航以及通讯可靠性方面进行了有效性验证。实验结果表明,物联网培训系统的识别准确度可达到80%以上,数据通讯能力与传统设备相比相差不大,设备续航性能更优。该系统为石化行业技术人员提供了更加智能化的沉浸式培训平台。

摘要：随着交通环境的不断变化,部分城市道路平面交叉口的设计已不能满足交通现状,无法承受现有交通流负荷,使交叉口的运行效率低下。基于最优化理论和城市道路交叉口渠化设计准则,通过对交叉口的通行能力、饱和度以及服务水平进行最优量化分析,筛选最优信号周期,匹配最佳优化方案,建立交叉口道路通行能力模型,并以成都市敬成路与方元路交叉口为例,以录像观测法和实地调查法分析该交叉口的交通流特性,运用VISSIM软件建模仿真,进行模型验证。研究结果表明,与原交叉口相比,优化后的交叉口实现了交通流的时空分离,提升了运行效率,研究成果可作为平面交叉口优化设计的参考依据。

摘要：为了将“双碳”理念融入实验教学,搭建了高温微米球压痕测试装置。该测试装置包括常温压痕测试模块、加热温控系统、隔热结构3个部分,可实现室温至300℃下的压痕测试。通过温控系统加热升温并保持温度恒定后,多次加卸载循环下获得相应温度的压入载荷-位移曲线,利用计算软件拟合得到应力-应变曲线并计算屈服强度及抗拉强度,实现与常规高温拉伸实验的关联。在对Q345钢块状试样进行室温至300℃下的测试后,获得了相应的屈服强度与抗拉强度,与标准拉伸曲线进行对比,误差均在合理范围内。

摘要：雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程是雄安新区首个超大型系统性工程,雄安地下高铁站综合交通枢纽是地下段的关键性节点工程,具有行业领域多、技术体系复杂、项目管理难度大等特点。为解决多行业管理标准融合、交叉施工组织协调、地下空间安全风险管控等一体化建设管理难题,以BIM、GIS、IoT等技术为核心,分析多行业协同作业和管理模式,开展一体化建设管理平台总体架构、数据架构、技术架构和功能架构研究,设计基础数据服务、工程项目管理、BIM模型发布、统筹调度指挥等核心功能,实现多行业工程一体化建设管理,提升项目数字化管理水平,并为类似工程建设管理提供参考。

摘要：研究了覆土式绿化屋顶在土壤隔热、植被遮阳、蒸腾散热、降低风压等方面的特点,以怒江美丽公路小沙坝服务区工程实际案例,分析了覆土式绿化屋顶对建筑节约采暖降温能耗、植物固碳、减少建筑碳排放的相关作用。

摘要：标准技术的升级、产品类别的丰富、检测技术的发展,对器具开关安规认证检测设备带来了机遇和挑战。该系统介绍了一种基于EtherCAT和PLC的多功能开关寿命测试系统,具有气电混合简化设计、分时共享电源负载、柔性模拟负载特性、在线监测交直两用的特点,利用伺服电机、气动装置和辅助控制装置,灵活实现了对多种开关品类和多种标称温度的器具开关产品进行安规耐久寿命测试,并同时具备环保节能的效果。

摘要：针对传统永磁同步电机(PMSM)无传感器控制存在的超调量大、抖振明显,易受负载扰动影响的现象。提出一种基于高阶滑模的控制策略,结合超螺旋算法(STA)和任意阶算法设计出新型高阶滑模控制器,将新型的控制器分别应用于速度控制器、状态观测器和扭矩观测器,用饱和函数代替符号函数,同时采用积分滑模面和模糊控制对控制系统进行优化。系统使用状态观测器和锁相环(PLL)获取转子位置信息,并通过扭矩观测器将观测值前馈补偿至速度控制器。经过模拟仿真表明该高阶滑模控制系统可以有效地抑制超调和抖振,提升转子位置的估算精度,同时大大提升了系统的抗干扰性和鲁棒性。

摘要：为研究泵站框架柱在火灾发生时,高温对柱变形行为的影响,文章通过设置多组对比试验分析了组合柱耐火性能和轴向变形影响因素。结果表明:柱的长细比、骨料类型等因素对组合柱的奈火性能有较大影响。为提高钢-混凝土组合柱的耐火性能,设计时应降低结构柱的长细比,增强骨料强度。研究结果为水利工程设计提供参考。

摘要：在矿山法隧道工程中,采用预制仰拱的方法可以加快施工速度、减少病害等,其中预制仰拱与隧道边墙的连接型式对隧道结构的安全性和施工的可操作性有影响。采用数值模拟方法,研究了平面连接、碗扣式榫槽连接、方形榫槽连接、螺栓连接或预留钢筋连接和现浇二次衬砌连接等五种预制仰拱与隧道边墙连接型式的接头力学特性。研究表明:螺栓连接较为可靠,其力学特性与整体现浇类似,但施工较为复杂;方形榫槽连接型式力学特性虽弱于螺栓连接,但也满足强度要求,且施工方便,推荐采用方形榫槽连接。研究成果可为矿山法隧道预制仰拱与隧道边墙连接的设计与施工提供参考。