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扬琴自动演奏机器人机械臂设计
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《机械设计与制造》2018年 第1期 251-253页
作者:周莉 张伟民 郑嘉丽 雷波中国地质大学(武汉)机械与电子信息学院湖北武汉430074 
为促使我国民族乐器自动演奏机器人的进一步发展,设计一种能拟人化敲击的扬琴自动演奏机器人机械臂。根据D-H参数法建立机械臂的运动学模型并求得运动学方程的正解,利用反变换法求得机械臂运动学方程的逆解,从而验证运动学模型的正确性...
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高速地铁隧道压力波研究
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《暖通空调》2017年 第5期47卷 36-41,35页
作者:毕海权 雷波 巩云西南交通大学 中铁二院工程集团有限公司 
根据地铁隧道结构,基于一维特征线理论,建立了含地铁区间隧道及竖井的隧道压力波计算模型。采用数值计算方法对地铁隧道压力波进行了研究,分析了列车运行速度、隧道横截面积、竖井横截面积及密封指数对车内压力变化的影响,根据压力变化...
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粉末冶金颗粒增强铝基复合材料的制备及研究进展
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《功能材料》2022年 第10期53卷 10071-10086页
作者:黄颖 李育川 雷波 郝刚领 汪聃 王新福延安大学物理与电子信息学院陕西延安716000 
铝基颗粒增强复合材料因其独特的质量、经济及性能优势,已成为世界各国复合材料研究的焦点。粉末冶金法具有增强相选择灵活、含量精确可控、可设计性强等优势,是目前制备颗粒增强铝基复合材料的常用方法之一,受到广大学者的青睐。首先...
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基于改进VIKOR算法的梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法
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《全球能源互联网》2024年 第2期7卷 201-209页
作者:谢桦 刘哲 孔德鹏 雷博北京交通大学电气工程学院北京市海淀区100044 国网河南省电力公司平顶山供电公司河南省平顶山市467000 南方电网科学研究院有限责任公司广东省广州市510663 
快速发展的电动汽车带来了巨量的退役动力电池,但其梯次利用场景缺乏科学的甄选方法。研究了梯次利用电池电网储能场景适用性评价方法。首先,从技术性能、经济性能和安全性能3个维度,构建了综合考虑电池运行状态、储能配置经济效益和梯...
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六硝基茋纯化工艺研究
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《火工品》2007年 第4期 13-16页
作者:雷波 史春红中国兵器工业第213研究所陕西西安710061 
采用重结晶法纯化HNS-Ⅱ,用正交试验方法对实验工艺条件进行优化,研究了恒温回流反应温度、反应时间、溶液配比和洗涤溶剂等因素对产物纯度的影响。结果表明:恒温回流反应温度是最主要的影响因素,反应时间对产物纯度有一定影响,溶液配...
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基于正交试验的赤泥沉降槽中心桶结构优化
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《中国有色金属学报》2014年 第4期24卷 1063-1069页
作者:李秋龙 李茂 雷波 周天 周孑民中南大学能源科学与工程学院长沙410083 中南大学流程工业节能湖南省重点实验室长沙410083 
为提高中心桶内固含浓度在60-70 g/L范围内料浆的体积分数,以正交试验和数值模拟的方法对沉降槽中心桶的5个结构参数进行数值仿真试验。设计一个5因素5水平的L 25(55)正交试验方案,采用仿真软件FLUENT对不同结构参数组合的沉降槽进...
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多学科设计优化理论的复合数控机床误差补偿技术研究
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《现代制造工程》2010年 第10期 9-14页
作者:范晋伟 张涛 王波雷 王艳君北京工业大学机电学院北京100022 
以多体系统运动学理论为研究基础,针对复合数控机床自身的复杂性,提出用多学科设计优化理论进行误差补偿的方法。该方法将复合数控机床划分为总体系统、几何误差子系统、载荷变形子系统、热变形子系统和伺服系统驱动子系统共五个部分,...
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超级电容充放电实验系统的研究与实现
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《化工自动化及仪表》2010年 第9期37卷 53-56页
作者:张伟民 郭超 姚雷波洛阳理工学院电气工程与自动化系河南洛阳471023 
为了开展超级电容的研究,了解超级电容的充放电特性,建立了太阳能作为充电设备、爆闪灯作为负载、STC12C5201AD作为控制电路处理器的超级电容充放电试验平台。并以ARM7为微处理器设计了一款通用型嵌入式检测仪表,将实验数据传送给上位...
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应用于视频处理的可重构流处理器的设计与实现
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《电视技术》2008年 第6期32卷 18-20,24页
作者:肖钰 刘雷波 魏少军清华大学微电子学研究所北京100084 
设计了一款新的应用于多媒体处理领域的可重构多媒体流处理器。该可重构多媒体流处理器采用并行处理机制,在经过算法映射后,可以充分利用多媒体算法的高并行度,同时实时处理不同的多媒体算法。该架构在Xilinx的Virtex4芯片上通过验证,并...
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基于ABAQUS的CRH2型动车组接触器箱有限元分析
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《机车电传动》2013年 第5期 17-19页
作者:王洪波 邓学寿 靳雷波南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111 
采用ABAQUS有限元分析,通过计算CRH2型动车组接触器箱在振动冲击下的受力情况,验证接触器箱结构强度符合列车运营环境的要求。计算结果可为疲劳分析提供有力支持,并为CRH2型动车组接触器箱的模块设计提供理论依据。
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