摘要：移动Ad Hoc网络(MANET)支持QoS保证的能力,受限于无线介质的带宽和节点的移动特性。由于节点的移动,网络拓朴频繁发生变化,一旦节点移动,当前的路由就很容易失效,从而造成通讯中断,这种情况就是链路失效。QoS路由是MANET获得端到端QoS保证的第1步。然而,拓朴变化造成的链路失效状况的存在,使得路由的可靠性对于QoS路由而言非常重要。为使链路失效造成的影响最小,找到生存时间长并且可靠性高的路由就显得尤为重要。提出了一种在MANET中支持QoS路由,并能较好解决链路失效状况的方案。该方案定义了一种新机制,在执行时类似表驱路由协议,通过利用主路径上被共享的邻居节点信息,为主路径上各个独立的子路径预备了可替换的路径。

摘要：利用微波谐振腔微扰原理建立了应用于测量半导体和发光材料的谐振腔的传感器模型。采用HFSS仿真软件对谐振腔参数和结构进行仿真。仿真结果表明,采用矩形孔时,微波谐振腔中具有符合实验要求的电场形式以及电场强度;实验结果也表明,样品在采用矩形耦合孔的谐振腔获得了较强的信号。将不同的样品放置于谐振腔中,并用纳秒激光脉冲照射,获得了较理想的动力学曲线,证明该谐振腔的实用性,为下一步测量样品的介电常数和电导率等物理参数等实验奠定了基础。

摘要：在低碳经济发展中,森林的碳汇作用、低排放特征,都使得林业的发展具有天然的绿化、清洁优势。黑龙江省国有林区作为我国重点国有林区之一,森林物种丰富、植被类型多样,在国家低碳经济发展中有着特殊的生态区位优势。目前国内学者对黑龙江省国有林区低碳经济发展的研究成果相对较少,对于战略设计上的研究也不多见。文章利用SWOT分析方法充分论证国有林区发展低碳经济的优势、劣势、机遇与挑战,在此基础上对黑龙江省国有林区发展低碳经济进行战略设计,为国有林区低碳发展提供借鉴与参考。

摘要：针对通信保障方案生成方式及评估手段落后的问题,设计了微波通信应急组网仿真系统。系统以模块化的形式设计了体系结构,采用层次分析法构建了通信装备建模框架,通过流程图描述了仿真过程并提出仿真实现方法,实现了数据库管理,给出了通信效果评估依据及评估实现方法。最后通过日常组网训练仿真验证了系统的可行性与可靠性。系统通过虚拟评估手段为用户提供较精确的数据支撑和结果分析,可对通信保障方案生成起辅助决策作用,有效提高应急通信保障效率。

摘要：处理场景中数量庞大的各种对象间的交互是游戏的一类主要计算工作。将kd-tree用于组织场景,提高了这类计算的效率。传统算法采用树的层次遍历方式进行查找,处理跨节点情况时性能下降明显。提出了邻域特性概念以扩展传统kd-tree结构,增添了树节点间的平面邻接关系,且考虑了游戏对kd-tree的一些限定,设计了从起始节点向四周扩展的查找算法。经分析与实验证明,新算法比传统算法有约40%的性能提升且更稳定。

摘要：翻转课堂作为一种全新的教学模式逐步应用于教学实践中,其任务驱动和问题引导的理念与CAD/CAM软件应用(UG)课程的实践性要求极为吻合。本文借鉴国内外成功的教学案例,以《阶梯轴的建模》为例,构建了其翻转课堂模式的课前学习任务单、课堂和课后活动设计,为CAD/CAM软件(UG NX)应用课程的翻转课堂教学模式的实施提供了基础保障。

摘要：锚杆支护边坡在交通振动下的设计主要采用拟静力的方法,无法考虑锚杆和边坡在交通振动下的影响。通过分析交通振动,借助有限差分软件FLAC3D,对锚固公路边坡在交通振动作用下进行动力响应分析。通过对某处半山腰的盘山公路路面施加竖直向下的交通振动,研究锚杆支护公路边坡响应位移、锚杆响应轴力、坡体内响应加速度的变化。研究结果表明：在交通荷载振动下,未支护边坡随着振幅的增加,坡体位移量增加,增加范围在10-2 mm以内,振动影响整个坡面范围,锚杆支护后的边坡位移增加范围在10-3 mm以内,振动影响在距路面竖直距离8m以内;锚杆轴力最大值出现在距路面较近的位置,在距路面0~8m内,响应锚杆轴力较大,超过此范围锚杆轴力在100N以内变化;公路以下坡面各层锚杆轴力最大值出现在埋深6~7m范围内,公路以上坡面出现在埋深2~3m处;随着埋深的增加,坡体内响应加速度迅速衰减,且响应垂直加速度的衰减幅度要略大于水平加速度的衰减幅度。

摘要：群众合唱是群众普遍喜爱的文化艺术形式,对构建社会主义和谐社会发挥着重大作用。本文认为,要推动社区和谐文化建设需要加强群众合唱基础训练工作、拓宽群众合唱的曲目、积极培养合唱专业人才、增进群众合唱交流切磋。

摘要：针对电动汽车动力锂电池的充电状态估计问题,提出一种基于锂电池电化学阻抗谱的分数阶阻抗模型。该模型通过对不同频率下的锂电池电化学阻抗谱进行分析,归一化为一种简单的等效电路,引入分数阶建模思想,设计与分数阶阻抗模型相适应的分数阶卡尔曼滤波器,利用锂电池HPPC测试对该模型进行参数辨识,使用Simulink软件对锂电池的工作电压以及充电状态进行仿真,并将仿真结果与测试结果进行对比分析。分析结果表明:利用所建立的分数阶阻抗模型对锂电池工作电压进行估计,其误差可以稳定在0.05V以内;对初始状态未知的锂电池的充电状态进行估计,其误差可以有效地稳定在2%以内。所建立的分数阶阻抗模型可以准确地预测锂电池的充电状态,可为电动汽车动力电池管理系统提供有效的状态估计。

摘要：为了精确控制导弹以固定的落角从不同的方向击中目标使作战效能达到最优,同时解决落角控制时弹道弯曲,法向过载大的突出问题,基于终端滑模控制理论,设计了一种带落角约束的有限时间收敛制导律,解决了法向过载的收敛问题;为抑制抖振,增强制导律的鲁棒性,利用模糊控制的非线性逼近特性,设计了双输入双输出模糊控制器,对滑模切换函数和趋近律系数进行模糊自适应调节。仿真结果表明,所设计的制导律不仅针对不同的期望落角具有鲁棒性,能够保证制导末段法向过载收敛到零,同时在制导精度、落角偏差、抑制抖振方面也表现出较于传统制导律而更加优异的性能。