摘要：以某地铁车辆牵引高压箱为研究对象,介绍了电气原理与功能、柜体内部模块化结构布局和风道设计,利用ANSYS软件对虚拟样机进行了模态和静强度分析,最后进行试验验证。结果表明集成式牵引高压箱满足产品设计要求。

摘要：运用字符规范化和小波变换的知识,提出一种将文档图像分割成字符图像,再对字符图像规范化,然后将随机序列嵌入到小波图像低频系数的水印算法。根据视觉系统纹理掩蔽特性,将不同强度的水印分量嵌入到了不同的小波系数中。由于文档图像分割和规范化本身具有抗几何攻击的特性,故该方法对缩放、小角度旋转有一定的鲁棒性,实验结果表明:该方法在文档图像上比其它方法更具备优越性。

摘要：提出了一种基于小波变换域的盲检测数字水印算法.对载体图像进行二级小波变换,以一级小波变换中的水平细节子带系数为参考,自适应地调整同方向二级小波系数来实现水印信息的嵌入.实验结果表明,嵌入的水印具有较好的透明性和鲁棒性,并且可实现水印信息的盲提取.

摘要：采用PAM-RTM软件,对帽型加筋壁板结构进行了树脂流道仿真与设计。过程中,分别对注射口和溢料口在蒙皮、筋条等典型区域的分布位置和数量,树脂重力及注射溢料开关顺序对壁板树脂渗透效果及注射时间的影响进行了分析对比。仿真结果表明:采用蒙皮边缘两端注射帽顶溢料、从零件边缘向中央区域依次关闭溢料口的流道设计,零件出现缺陷的概率最小。以此仿真结果为参考,开展了帽型筋条壁板VARI工装设计与制造,最终通过零件成型及质量检测验证了仿真分析结果的有效性。

摘要：采用问卷测查法,本研究考察了32名小学数学专家与非专家教师①的学科教学知识。结果表明,除了教学设计思想这一维度外,两类教师在理解学生思维、诊断学生错误想法与所采用教学策略方面表现出明显差异。与非专家教师相比,专家教师更了解学生的错误想法与难点,所采用的策略倾向于从学生错误概念的本质入手,而非专家教师则直接引导学生掌握运算规则。本研究也就教师的学科教学知识与学科知识的关系进行了考察。

摘要：针对文本图像中分布着大量空白区域和存在大量相似和冗余字符的特性,将导控核回归方法与聚类学习方法相结合,提出一种基于聚类学习的加权核回归超分辨重建模型。基于该模型可对字符图像的局部结构进行学习,实现文本字符的超分辨率重建,超分辨率重建方法通过对大量无关样本进行局部结构聚类,使重建过程可以利用局部邻域的结构信息,并学习大量聚类子样本集里包含的非局部邻域结构信息,保障重建的鲁棒性。超分辨率重建实验从主观评价和客观指标上验证了提出方法的有效性。

摘要：为了规范无专用左转相位下左转车辆的行驶秩序,建立了针对十字形交叉口的左转导向线计算模型。该模型包括内侧和外侧左转导向线计算模型两个部分。通过视频图像处理技术提取左转车辆全时空信息,发现使用移位指数函数拟合车辆左转轨迹结果最优,并将其作为左转导向线计算模型的基本形式。结合交叉口的几何条件,分析了避免左转车辆与对向直行、对向左转车辆冲突的临界条件,确定冲突点位置。在此基础之上,根据左转起始点、结束点和冲突点三点坐标对模型参数进行标定。最后,给出了模型的计算案例。研究成果能够为十字形交叉口左转导向线合理有效的渠化设计提供参考。

摘要：加强对企业的工程技术经济分析,进行合理有效的工程造价控制,选择最合理的工程项目设计方案,可以使得企业获得最大化的经济效益,提高企业的市场竞争能力。论文结合工程技术经济分析的概念,重点阐述了工程技术经济分析在项目工程各个阶段的重要性,探讨了工程技术经济分析在工程造价控制中的应用,具有重要意义。

摘要：WZA-7N构造位于多个物源交汇区,是岩性油藏发育的有利区带,由于受地震资料分辨率的制约,常规的地震资料无法准确地刻画岩性边界,不仅增加了勘探风险,还影响了储量计算结果的可靠性。针对这一勘探难题,根据叠前道集中不同地震道分辨率、成像质量以及反应地质特征的差异性,结合井上合成记录与VSP走廊叠加道上的波组特征,设计了一套优势地震道叠加的技术流程,提高了地震分辨率,重新落实了岩性边界。实践证实,新的岩性解释方案与现有钻井资料吻合较好,进一步表明了优势道叠加技术能够有效提高地震分辨率和岩性边界解释精度,是适合该区岩性油藏精细勘探的实用技术。

摘要：基于工作过程的培养模式为主线,研究开发一种全新的冲压模具设计与制造课程学习模式。开发过程以学生获得职业能力为目标,结合当地制造业特色,选取典型岗位任务,分析职业能力,设计学习情境,进而设计教学活动。