摘要：路易威登一样的连续经典花纹，奢侈品级装饰工艺水准，时尚界惯用的创意手法。法国人终于开始懂得这样去打造一个汽车品牌了。

摘要：雷克萨斯设计师挣脱了所有束缚，给我们带来了天才与疯狂的结合体LFA。

摘要：在戛纳电影节出风头，你需要名气、财富和美貌，也可以学TG那样出动装甲大轿车。

摘要：RCZ才是标致应该有的样子。它将担负起把这个处在风雨飘摇中的法国品牌带回到正轨上的重任。

摘要：发布会在米兰以西近80公里的Bolocco，这里有阿尔法·罗密欧自上世纪60年代开始使用的测试场地。在跑道的中央是一座临时搭建的拱门，用以举办记者会。厂方高层一位接一位出来介绍4C的资料，碳纤维座舱加前后铝合金车架，这个就连法拉利也未开始量产的设计，阿尔法首先造了，4C的净重只有895kg，配合经过特别轻量化的1750mL四汽缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，亦即动力重量比为198kW／吨。有TCT双离合器变速器，但没有转向助力；中置发动机后轮驱动。