摘要：共生理论在社会科学方面的广泛应用为研究文化创意产业与城市发展的共生关系提供了新的研究方法。基于文化创意产业与城市竞争力之间的共生关系,可以从改善城市文化创意产业与城市发展耦合的共生环境;构建创意产业园区,集聚多元创意供给主体;结合资源优势,寻求城市文化创意产业发展机会等三个方面实现城市文化创意产业的发展与繁荣。

摘要：为了获得高效率和低成本的微型电动车轮毂电机,优化设计一种新型驱动轮毂电机。介绍简单遗传算法和模式搜索法在驱动轮毂电机优化设计中的应用,针对它们优化设计效果不显著的缺点,提出一种改进的遗传算法。在对微型电动车轮毂电机进行研究的基础上,针对驱动轮毂电机设计特点,重新建立驱动轮毂电机优化设计数学模型,并以实例进行优化计算。研究结果表明:驱动轮毂电机的效率提高,成本降低,能满足微型电动车对驱动轮毂电机的使用要求,因此,对于驱动轮毂电机的优化设计,改进遗传算法是一种比较理想的算法,具有广阔的工程应用价值。

摘要：开发了用非均匀有理B样条对叶轮机械叶片进行参数化三维重构的建模方法,成功实现了透平叶片、压气机叶片和风扇叶片的统一三维重构,并把该模块集成到了基于商业软件iSIGHT的气动优化平台中。在该气动优化平台上通过选择不同的优化策略,对一透平叶片分别进行了“基迭方式气动优化”和“全三维气动优化”,结果证明优化效果显著。

摘要：随着我国经济水平的不断提升,大众对于物质以及精神文化的需求也呈现出明显的上升趋势,这一背景下旅游行业赢得了一定的发展空间,不同地域在进行旅游资源开发和挖掘的过程中,都在积极发展其中的文创产品,通过对文创产品的独特性设计,从而进一步促进区域经济的发展,确保整个行业能够取得更加持续的发展。我国地域文化本身就呈现出丰富性和多元化的特征,其中存在的精华元素更是为文化艺术设计提供了全新的灵感和体验,整个地域文化伴随着时代的进步飞速发展,因此本文研究将围绕地域文化视域下旅游文创产品的设计展开,通过多元化研究,对当前文创产品的优化完善提供新的发展路径,从不同的角度和层面探讨创新的必要性,以此为相关工作人员提供可行性建议。

摘要：让“文物活起来”是传承保护好文化遗产、扩大中华文化国际影响力的重要举措。加强文化遗产的保护与利用,充分体现文化遗产的历史、文化价值,能有效促进社会主义精神文明建设更高历史底蕴和人文内涵。随着文化科技不断进步,文化遗产的数字化成为“文物活起来”的重要实践手段。同时,文化遗产与科技结合过程中如何更好呈现文化内核价值成为学界研究重要理论热点。基于场景理论分析方法,提出文化遗产的虚拟场景价值维度,并以上海中华文化宫中多媒体版《清明上河图》为例,对文化遗产虚拟场景进行设计与评价,为文化遗产与科技结合的价值提升提供一定理论支持。

摘要：针对现有钻井张力腿平台的不足,设计了性能更优异的TLP平台,为TLP平台的设计选型提供参考。基于第六代半潜式钻井平台结构设计方法,结合垂荡板与TLP平台自身结构的优缺点进行了分析设计,并采用水动力分析软件进行综合评价。在单位波高作用下,TLP平台的垂荡响应受入射波的频率影响较大,受浪向的影响较小,新平台可有效抑制最大垂荡响应;垂荡板结构使平台的垂荡固有周期减小;新平台较原平台的垂向阻力增大约1.769倍;新平台垂荡时间历程响应降幅值为7.247m,垂荡响应缩减比例达60.74%。结果表明,TLP平台优化设计方法合理,新平台较原平台表现出了优秀的综合垂荡水动力性能,具有一定的应用前景。

摘要：针对采用基于模型的系统工程(MBSE)思想进行产品创新性设计中存在的问题,如需要额外增加大量的建模工作量、难以重用已有的企业丰富设计经验、设计方案生成效率低等,以动车组高压系统为研究对象,提出一套完整的系统架构智能高效生成流程,使能动车组高压系统智能创新设计,具体内涵为:基于MBSE思想,扩展系统建模语言元模型,构建动车组高压系统领域功能知识库和组件库,复用已有设计经验,定义一套完整可行的动车组功能到组件映射规则,设计一个高效的候选设计方案生成算法.以中国标准的250 km/h动车组高压系统为实验对象,提出的方法针对给定的动车组功能模型能够自动生成5个有效的候选系统架构,并从功能性、鲁棒性、风险性、成本、整体性能5个维度评价每种候选系统架构,提升动车组设计师系统建模效率,启发设计师创新过程.

摘要：To explore the tensile property parameters in the structural design of bridge deck link slabs made by ecological high ductility cementitious composites (Eco-HDCC), the tensile properties of Eco-HDCC exposed to interactive freeze-thaw-carbonation cycles and single carbonation cycles were studied. The carbonation front of Eco-HDCC was determined by X-ray diffraction and differential scanning calorimetry-thermal gravimetric methods. Results indicate that the carbonation front of Eco-HDCC after interaction tests is deeper than that of Eco-HDCC after single carbonation tests. In addition, the ultimate tensile strength for Eco-HDCC shows an increasing trend after the interaction of 1 to 5 cycles compared with that of virgin specimens, while the ultimate tensile strength decreases after the interaction of 10 to 15 cycles. For single carbonation tests, the ultimate tensile strength of Eco-HDCC increases as cycles increase. After being subjected to interaction and single carbonation environments, both the ultimate tensile strain and tensile strain energy of Eco-HDCC decrease as cycles increase, and the decrease degrees of Eco-HDCC after interaction cycles are larger than those of Eco-HDCC after single carbonation. For general consideration, the tensile stress-strain relationship of Eco-HDCC after the interaction of 15 cycles can be adopted in the design of bridge deck link slabs for the purpose of safety.

摘要：中子双盘位相斩波器目前广泛地应用于中子散射设备上,其作用是将连续中子束斩成脉冲中子束。本文结合拟建飞行时间模式中子反射谱仪,详细介绍了中子双盘位相斩波器的设计,并从原理上对斩波器主要物理参数进行了优化,采用McStas程序对其中子注量率情况进行了模拟计算,为斩波器设计制造提供参考。

摘要：虽然分布式坏值检测方法能够消除观测数据中坏值对分布式最小二乘估计性能的影响,但是现有的分布式坏值检测方法中依然存在安全漏洞.针对一类分布式最小二乘估计算法研究了相应隐匿虚假数据注入(FDI)攻击策略的设计问题,设计依赖于部分节点系统信息的分布式隐匿FDI攻击方法,这一方法不仅使得FDI攻击信号无法被现有分布式坏值检测方法检测到,而且可以以预设的偏移量改变估计结果.最后,通过IEEE 118-Bus电力系统模型验证所设计FDI攻击方法的隐匿性和有效性.