摘要：煤炭是我国一种十分重要的资源,其中关于煤炭的安全生产一直以来都是人们关注的问题。目前,大多数矿井使用的井下探测工具结构简单,传感器单一,满足不了井下工作面复杂环境的要求。该文针对井下探测设计了一种基于ZigBee技术并集成了温湿度、超声波、一氧化碳、光照强度和红外线检测总共5种传感器检测的井下探测小助手。该探测小助手对于井下环境数据采集良好,数据传输稳定,具有一定的应用价值。

摘要：为了制作既能爬杆又能按规定投球的机器人,设计并试制了气动机器人。阐述了它的结构、动作原理、电器控制原理和各种特点。该机器人通过继电器和棘轮机构进行控制,其设计独特,在实际运行中,具有动作可靠、投球准确,还有结构紧凑和投资低的特点。

摘要：为解决KLEE中STP求解器无法对非线性求解约束条件求解的问题,将改进的遗传算法应用于KLEE中自动生成软件漏洞测试用例。通过改进遗传算法,将其应用于求解非线性方程并编程实现求解模块;通过KLEE的改进,让其能够调用遗传算法求解模块与STP求解器共同运行;通过接口的对接,完成KLEE中两个求解模块的并行运行,自动生成软件漏洞的测试用例。对比实验自动生成测试用例数据与原来KLEE的求解数据,对比结果表明了改进的遗传算法可应用于KLEE自动生成测试用例,其具有可行性、正确性、有效性。

摘要：研究一种新型隔离封装方式制作的LED平面光源.采用高反射率铝板或导光板制作荧光板,用蓝光芯片条在荧光板侧面激发荧光板中的荧光粉实现白光发射.研究表明,该方法不仅制作工艺简单,而且有助于减少荧光粉对光的散射,提高出光效率,提高出光均匀度.通过蓝光的入射角的变化,这种方式能方便调节荧光粉的吸收截面和出射光谱,实现了95以上的高显色指数,同时真正实现了芯片和荧光粉的远离.

摘要：介绍一种汽车玻璃曲面超声检测系统。该系统利用超声波传感器测量传感器与玻璃之间的距离,得到多组横向截面数据,对这些数据进行曲面拟合就可以完整地重现汽车玻璃的曲面形状。

摘要：采用Na OH溶液对叶托马尾藻(Sargassum carpophyllum,SC)进行超声波辅助提取,分离得到暗褐色海绵状水溶性的叶托马尾藻粗多糖(Sargassum carpophyllum polysaccharides,SCP)。在单因素实验的基础上,采用响应面法(Response Surface Methology,RSM)优化超声波提取叶托马尾藻的工艺条件,根据Box-Behnken实验设计对液料比、提取时间和提取温度3个工艺条件进行分析与优化,确定了超声波辅助提取的最佳提取工艺参数为液料比48.56:1、提取时间5.78 h、提取温度70.91℃,得到叶托马尾藻多糖提取率16.5%。对叶托马尾藻粗多糖进行DEAE-52纤维素柱层析分离,分别得到2种精多糖(SCP-1、SCP-2),凝胶渗透色谱测得SCP-1、SCP-2的数均分子量151、125 ku,SCP-1和SCP-2苯酚-硫酸显色反应呈阳性,傅里叶红外光谱显示SCP-1、SCP-2均含有硫酸基团和羧基。

摘要：近年来属性图聚类受到了广泛关注,其目的是将属性图中的节点划分到若干簇中,使得每一个集群都有紧密的簇内结构和均匀的属性值。现有的理论主要是假设属性图中的节点或对象是为了协助优化某个给定的方程,而忽略了它们在现实生活中本身的属性。同时,一些开放性问题尚未得到有效解决,如异构信息集成、计算成本高等。为此,把属性图聚类问题理解为自身节点代理的集群形成博弈。为了有效地整合拓扑结构和属性信息,提出了基于紧密性和均匀性约束的节点代理策略选择。进一步证明了博弈过程将会收敛到弱帕累托纳什均衡。在实证方面,设计了一个分布式和异构的多智能体系统,给出了一个快速的分布式学习算法。该算法的主要特点是结果分区的重叠率可以由一个事先给定的阈值控制。最后,在现实社交网络上进行了模拟实验,并与目前先进方法进行比较,结果证实了所提算法的有效性。

摘要：目的对SPF级实验动物设施的建立和管理进行初步探讨。对象把武汉生物研究所的清洁级实验动物设施改建为SPF级设施。设计原则SPF级实验动物生产饲养和实验饲养设施条件配套,人、物、动物、空气流的工艺流程合理。结果改造后的SPF级实验动物设施的环境参数符合国标要求,已取得相应的许可证。

摘要：针对水平轴潮流能发电桨叶专用翼型的设计问题,对翼型的流场、翼型捕获能量的机理、二维翼型的升阻力系数和x方向切应力系数等方面进行了研究,对航空翼型与风力发电机专用翼型在捕获冲击能量上的不足之处进行了探讨,提出了一种水平轴潮流能发电桨叶专用翼型的设计方法,该翼型能综合利用压差升力与冲击作用力,从而提高潮流能的整体捕获效率。基于叶素动量理论并借助Matlab迭代,求解出了桨叶21个截面的弦长与扭角,利用Cincinnati加工中心制作了桨叶并在水槽实验平台上进行了试验,观察并记录发电数据。试验结果表明,通过增加翼型尾部弯度能有效提高水平轴潮流能发电桨叶的自启动性能和能量捕获效率,验证了该设计方法的正确性与有效性。

摘要：LIN是一种低成本、高效率的汽车网络协议,作为CAN总线的辅助网络被大量使用。本文在分析LIN总线通讯模式的基础上,根据CAN、LIN网络的接口特点,以长安公司SC6350车型为对象,设计了一个简单、通用、高效的可用于CAN/LIN混合网的LIN应用层协议,给出了协议实现的框架结构,并通过实例说明了协议的实现过程。