摘要：在社交网络的信息传播机制中,不同用户之间信息扩散往往会受到用户之间影响力的影响,因此开展复杂网络分析研究显得格外必要。首先研究在代价约束下,社交网络的影响力传播模型,在未知网络传播原理的情况下,研究如何利用叠加的随机游走策略对网络的影响力传播进行度量,将影响力传播的范围控制在某一子图中,设计出抑制负影响力传播的有效方法。在此基础上,通过渗流来对抑制节点的范围进行控制。实验证明,本文的算法不仅可以有效地限制负影响力的传播,而且在代价约束下能够取得较好的性能。本文不仅对分析、理解和预测网络的拓扑结构、功能和动力学行为具有十分重要的理论意义,而且在舆情管控、虚假信息抑制等领域中也发挥着重要的作用。

摘要：旅游纺织品是旅游纪念品的重要组成部分,具有地方特色、艺术性、纪念性的旅游纺织品将获得旅游者的青睐。从原料选择、织物图案、色彩、结构、提花装造工艺等方面详细介绍了旅游纺织品的设计过程,并用纹织CAD进行了图案纹样设计、意匠设计、装造设计及纹理效果模拟展示。结合具体实例,选择以丹顶鹤为主题的纹样,采用毛/腈混纺纱股线为原料,根据纹样花色选用多种纬二重组织结合,设计并生产了代表盐城"绿文化"的大提花旅游纺织品。

摘要：针对潜水器设计中涉及多个学科的耦合以及数据信息量大、数据关系复杂的问题,文章介绍了一种新的多目标协同优化算法。该方法将Pareto遗传算法(PGA)引入协同优化框架,二者的有机结合充分发挥各自的优势,该方法利用协同方法的分解协调机制将复杂系统的设计问题分解为一个系统级优化问题和几个学科级优化问题。采用PGA作为系统级优化器,不仅可以得到能够反映多目标优化问题实质的、客观的Pareto解集,而且,由于PGA是无需梯度信息的直接搜索算法,从而从根本上消除了协同优化由系统层一致性约束条件引起的收敛困难问题。在PGA与协同优化框架结合的过程中,采用目标函数的归一化处理、分级罚函数法、浮点数编码、群体分级和Pareto解集过滤器等技术提高算法的计算效率和可靠性,并通过一个数学算例和一个载人潜水器的例子证明了多目标协同优化算法的有效性。

摘要：基于广州地铁18号线北延段白云东平至白云城市中心盾构区间隧道在岩溶发育区穿越市政桥梁,采用有限元软件对Midas GTS/NX对此过程进行数值模拟分析,探讨盾构在岩溶强发育地区中穿越桥梁对附近地层及其桥桩的影响。

摘要：本文对国内某核电厂3号机组SEC系统板式换热器换型后出现的冷却侧压差高问题进行了分析研究,通过构建SEC系统设计流量要求及边界条件与换热器流动阻力系数的关系,分析了换热器压差高问题对于SEC系统运行的影响。最终采用增加板片数量和调整板型构成的方法成功解决了该问题,从根本上消除了换型后板式换热器存在的不足,有效保障了SEC系统长期运行的可靠性与安全性,同时也为其他核电项目板式换热器国产化后类似问题的处理提供了宝贵的经验。

摘要：为了解决低轨卫星网络高动态拓扑、大数据传输量、多信令开销的问题,满足全球覆盖和海量移动用户日益增长的需求,在研究不同业务性能指标体系的基础上,构建了高低轨卫星协同的软件定义卫星网络架构及虚拟拓扑模型;设计了综合考虑业务到达率和等待时长的优先级赋值函数,并提出一种基于业务感知与调度的联合星间路由算法,该算法包括针对高QoS需求业务的低复杂度轨道内优先转发路由算法和针对低QoS需求业务的链路加权路由算法.仿真结果表明,所提算法在平均端到端时延、丢包率和吞吐量等方面比传统算法均有显著的改善.

摘要：铁路技术标准体系是铁路标准化工作顶层设计之一,建立和完善铁路技术标准体系是铁路标准化工作的一项重要基础性工作。为加强铁路标准顶层设计,健全铁路技术标准体系,适应我国铁路改革、政企分开后的管理需求,在介绍我国铁路原有标准体系的基础上,分析并提出建立铁路运营安全标准体系必要性,初步构建包括基础、设备设施运维安全、沿线环境安全3个子体系的铁路运营安全标准体系结构,并提出铁路运营安全标准明细表编制建议。

摘要：蜘蛛丝是已知复合性能最强的天然纤维,兼具极高的抗拉伸强度与韧性,有着“生物钢”之美誉,且具有优良的生物相容性和形状记忆性能,在生物医药、组织工程等多个领域有着巨大的应用潜力。蜘蛛丝由一类富有结构多样性的高分子蛛丝蛋白所组成,天然蛛丝蛋白基因GC含量高、重复核心区氨基酸序列高度重复、特定氨基酸含量高以及分子量大等特点给其异源表达带来了较大的困难。本文重点阐述了蛛丝蛋白重复单元中重复核心区特征基序与其结构、纺丝性能和异源表达之间的相关性。对重组蛛丝蛋白的序列进行优化设计,结合异源表达策略,极大地促进了多功能蛛丝蛋白生物合成的发展。本综述可为重组蛛丝蛋白的理性设计与高效合成提供思路。

摘要：为了较好地模拟混凝土的细观结构,开展了混凝土三维细观随机骨料模型的算法研究,比较分析了骨料生长、相交的算法特点。以随机球形骨料模型为基础,以体积为标度,在前人的基础上,提出了一种新的混凝土三维凸型骨料的生长方式——射线延拓法和一种新的骨料相交判断方法——有约束非线性最优化方法,避免了骨料传统相交判断算法中的多重循环。采用分割-填充法,改善了骨料随机投放过程中的效率问题,使得建模更快捷、有效。

摘要：本文应用结构可靠性分析方法 ,分别以船体梁和船体纵向加筋板极限承载能力为失效模式 ,对船体结构进行了安全评估和可靠性设计。应用所开发的新的改进可靠性计算方法 ,计算了基本物理量的不确定性对船体结构极限强度函数统计特征的影响 ,同时结合所开发的用于直接估算船体梁和加筋板极限强度的工程实用计算方法 ,确定出不同船体结构的失效概率和设计目标安全指数 ,推导了局部安全因子 ,可以进行船体结构的可靠性设计与再评估。