摘要：针对目前变电站断路器特性试验过程中存在的问题,从是否需要断路器控制电源和测试仪器设计两方面进行了探讨和分析,指出了试验过程中要注意的直流接地问题,以及断路器机械特性和低电压测试仪器设计中可以改进的地方。同时对时间-行程曲线的实际意义进行了分析。

摘要：在国土空间规划体系重构背景下,详细规划须适应“多规合一”、存量更新、民生保障和“多审合一”等新要求,其基本属性应体现规划与规则的结合、编制与管理的结合、空间与事权的结合。基于以上认识,文章提出详细规划应向分层体系化、分区差异化、分类精细化方向改革的建议。

摘要：针对自由空间光通信中大气湍流造成涡旋光束相位畸变,导致通信系统性能下降的问题,提出一种基于残差注意力网络的自适应光学波前复原方法。为防止神经网络的退化现象,首先采用残差网络作为主干网络,并在此基础上构建多尺度残差混合注意力网络结构,用卷积操作将光强图像转换为特征图向后传播;其次通过不同尺度的卷积核来分布式提取特征,利用注意力机制提高网络对破损光斑特征的识别率,以增强网络表达光强图像特征的能力;最后设计结合现实评价指标的网络损失函数,从而得到符合实际波前像差的Zernike系数。在不同大气湍流强度条件下开展仿真,结果表明,残差注意力网络能快速准确地重构湍流相位,复原的残余像差的波峰波谷在0.05~0.3 rad之间,均方根在0.01~0.07 rad之间。

摘要：针对医院网络存在的问题,充分利用原有网络设备,对医院局域网进行了整体规划、设计和改造。运用内外网物理分离、HSRP和OSPF、全路由组网模式等技术方案,使整体网络具有可扩展性、可管理性、高安全性和稳定性,为提高信息系统的功能提供了可靠的网络平台。

摘要：针对目前在用的2种采煤机自动拖缆系统存在的不足,设计了一种采煤机新型自动拖缆系统。详细分析了这种新型自动拖缆系统的组成、工作原理、关键零部件等,并对所需拖缆力进行了计算。此自动拖缆系统结构紧凑,装拆方便,实现了采煤机牵引行走时其拖缆系统的电缆夹板组随之同向同速拖动,使电缆夹板组始终保持两层绷紧的状态;有效避免了极薄和薄煤层及大倾角工作面上电缆夹板组叠加3层及以上时最上层电缆夹板组极易掉落到电缆槽外导致的安全隐患;同时为采煤机智能化及无人工作面发展奠定基础。

摘要：详细探讨了网络可视化管理的核心技术———拓扑图自动发现方法 分析了ARP(地址解析协议 )和SNMP(简单网络管理协议 )以及SMI(管理信息结构 ) ,并详细介绍了MIBII库 ,ARP表和路由表的描述 在此基础上 ,重新设计了数据结构 ,设计并实现了拓扑自动发现算法 ,并给出了详细的算法描述 ,实验结果表明 ,该算法简单、快速、易于实现 。

摘要：提出道岔动力参数设计方法并编制了岔区轮轨静态接触几何关系计算程序。以LMA型踏面动车组直向通过350 km/h 18号道岔为例,分析转辙器、辙叉结构不平顺对各项动力参数的影响,结果表明道岔结构不平顺的大小已转化为钢轨及车轮动力响应的大小,可用这些动力响应来评价道岔轮轨关系的设计,验证该设计方法对道岔结构设计具有一定的指导意义。

摘要：移动增强现实应用中,动态场景对于用户表达自身想法十分重要,但是现有编著工具对于动画编著的支持不足.针对该问题,设计并实现了一个基于手持移动设备的增强现实应用编著工具.该工具提供了可视化连续帧动画的编著方法,用户无需编码即可快速创作动态场景.通过实验与问卷调查评估该工具的系统性能及易用性.结果表明,该移动增强现实应用编著方法不仅高效且易于使用.

摘要：以柴油机对气门弹簧的要求为约束条件,追求质量最轻的气门弹簧设计,利用计算机采用非线性规划的方法对气门弹簧进行优化设计,从而获得最佳的气门弹簧尺寸。结果表明:采用新方法进行设计可以提高设计质量和效率。

摘要：因为工匠应用型人才是我国经济发展的客观需求,也是社会发展的必然要求,故此高校在制定人才培养方案之时应将培育工匠精神优先考虑在内,并做到切切实实的渗透于师生的学习、生活、工作之中,由于人才培养涵盖内容极为广泛,所以基于这样的前提下,项目组有侧重点的针对高校设计专业中工匠应用型人才培养模式下的培养目标、过程、制度、评价等内容进行综合改革,同时查阅国内外相关资料,对省内外同类院校进行调研,经过小组研讨与修改后,形成了最终的、成熟的、完整的、系统的艺术类设计专业“三涵四维多融”混合递进式工匠应用型人才培养模式的改革方案,以期能为国家、社会培养出一批具有科学思维价值、扎实理论基础、娴熟专业技能的复合型人才和为高等教育的发展提供坚实的理论支撑和实践引导。