摘要：Harnessing solar energy for renewable fuel production through artificial photosynthesis offers an ideal solution to the current energy and environmental *** various methods,photoelectrochemical(PEC)water splitting stands out as a promising approach for direct solar-driven hydrogen *** the efficiency and stability of photoelectrodes is a key focus in PEC water-splitting *** nitride(Ta_(3)N_(5)),with its suitable band gap and band-edge positions for PEC water splitting,has emerged as a highly promising photoanode *** review begins by introducing the history and fundamental characteristics of Ta_(3)N_(5),emphasizing both its advantages and *** then explores methods to improve light absorption efficiency,charge separation and transfer efficiency,surface reaction rate,and the stability of Ta_(3)N_(5) ***,the review discusses the progress of research on tandem PEC cells incorporating Ta_(3)N_(5) ***,it looks ahead to future research directions for Ta_(3)N_(5) *** strategic approach outlined in this review can also be applied to other photoelectrode materials,providing guidance for their development.

摘要：在乡村振兴的大背景下,非物质文化遗产作为传统文化的重要组成部分,越来越受到人们的重视,对非遗进行保护与传承的理念早已深入人心,人们也更加青睐从非物质文化遗产中挖掘艺术元素,并把这些非物质文化遗产的文化元素进行创意设计,赋予地方的非物质文化遗产以“活态”的新形象、新内容、新方式,使更多的人认识当地优秀的非物质文化遗产。以宁夏非物质文化遗产为立足点,主要从三个方面对宁夏非物质文化遗产创意进行论述,认为非物质文化遗产创意不仅可以提升村落文化景观,打造乡村生态旅游活动,还能探寻乡村非物质文化遗产的保护机制,全面助力乡村振兴。

摘要：聚脲弹性体的分子结构独特,具有优异的力学性能和良好的吸能特性,在提升基体的抗爆抗侵彻性能方面有显著的效果。本文对聚脲弹性体在防护领域的研究进展进行了全面梳理,主要围绕配方优化、防护结构应用以及吸能机理三个方面开展论述,并进行了深入的系统性分析。此外,本文归纳了聚脲弹性体研究中存在的问题,为其进一步的研究、应用以及新型防护结构设计提供了有益参考,对开展聚脲复合结构的抗爆抗侵彻研究具有重要意义。

摘要：Floorplan is an important process whose quality determines the timing closure in integrated circuit(IC)physical *** generating a floorplan with satisfying timing result is time-consuming because much time is spent on the generation-evaluation *** machine learning to the floorplan stage is a potential method to accelerate the floorplan ***,there exist two challenges which are selecting proper features and achieving a satisfying model *** this paper,we propose a machine learning framework for floorplan acceleration with feature selection and model stacking to cope with the challenges,targeting to reduce time and effort in integrated circuit physical ***,the proposed framework supports predicting post-route slack of static random-access memory(SRAM)in the early floorplan ***,we introduce a feature selection method to rank and select important *** both feature importance and model accuracy,we reduce the number of features from 27 to 15(44%reduction),which can simplify the dataset and help educate novice ***,we build a stacking model by combining different kinds of models to improve *** 28 nm technology,we achieve the mean absolute error of slacks less than 23.03 ps and effectively accelerate the floorplan process by reducing evaluation time from 8 hours to less than 60 *** on our proposed framework,we can do design space exploration for thousands of locations of SRAM instances in few seconds,much more quickly than the traditional *** practical application,we improve the slacks of SRAMs more than 75.5 ps(177%improvement)on average than the initial design.

摘要：随着全球经济的持续增长,人类社会对能源的需求也在不断攀升.然而,传统的化石燃料无法再生,并且由于其过度消耗而引发的环境问题日益凸显,这使得寻找清洁、可持续的能源替代品成为当务之急.其中,通过人工光合作用对太阳能进行转化和储存是一个理想的能源替代方案.光电化学(PEC)水分解技术可以将太阳能直接转化为氢能,并且在氢燃料的生产和燃烧过程中水是唯一的原料和产物,实现了“零碳”排放的紧密氢循环,整个过程被认为是绿色、可持续的.在过去几十年里,大量关于PEC水分解的研究被报道,尤其是在提高太阳能到氢气(STH)转换效率方面取得了较大的进展.然而,光电极在工况下的长期稳定性问题仍然是制约PEC水分解商业化的主要障碍.为了应对这一挑战,催化领域引入了自修复的概念,并将其扩展应用于提高光电极的稳定性,这为解决其稳定性问题提供了新的策略.因此,有必要对实现稳定PEC水分解的自修复机制进行综述.本文系统综述了不同半导体光吸收体、保护层和助催化剂在工况下的衰减机制.首先,重点探讨了窄带隙半导体材料,如硅基(n-Si或p-Si)或III-V族半导体(GaAs,InP等)在工况下的衰减机制.这些材料受到电解液化学腐蚀的影响,导致其理化性质不稳定.特别是在光照或外加偏压的作用下,腐蚀作用会进一步加剧,严重影响其性能.然后,分析了具有合适带隙的半导体材料的衰减机制.受热力学因素影响,非氧化物半导体,如金属硫化物/硒化物、氮化物、氧氮化物、磷化物等,容易被光生空穴氧化;而金属氧化物半导体,如Cu_(2)O,则容易被光生电子还原.此外,热力学上相对稳定的金属氧化物半导体,如BiVO_(4),受动力学因素影响易发生光腐蚀,导致光吸收物种的溶解和晶格结构的破坏.除了半导体材料本身,表面保护层受到寄生光吸收和针孔现象的限制,导致其保护效果降低.助催化剂同样面临着活性衰减和寄生光吸收带来的挑战,这些因素影响了光电极的整体效率和稳定性.为了应对这些挑战,本文总结了一系列具有自修复机制的损伤修复策略,包括光吸收材料和助催化剂中活性组分的内在自修复、半导体中缺陷位点的内在自修复、保护层中的外在自修复以及表面改性层中自修复薄膜的厚度自限性特征.实现这些自修复机制通常需要结合PEC水分解工况下提供的偏压或光电压,并在电解液中添加失活物种的离子源或额外的修复剂.工况下提供的偏压大小以及添加到电解质中的物种数量和浓度将直接决定PEC水分解的自修复能力.综上,自修复作为维持易腐蚀光电极稳定性的理想方式,具有极大的应用潜力.通过利用更先进的原位分析技术能够更深入地揭示光电极/电解质界面在工况下的动态演变规律,从而更好地从本质上了解PEC水分解系统的损伤机制.针对运行状态下损伤部位的针对性修复,可以建立动态稳定的损伤-修复机制,为实现人工光合作用系统的高效和长期稳定运行提供有力保障.展望未来,需要进一步深入剖析并完善自修复机制,使其成为催化系统开发的一般性设计原则,此外,还应积极探索将自修复机制扩展至更广泛的应用平台和场景中,为推动清洁能源领域的进一步发展贡献更多的解决方案.

摘要：建造聚变堆必须要考虑核安全系统的设计,聚变堆最大的安全问题是高能中子和氚的包容。对磁约束聚变堆的特点进行了分析,提出了磁约束聚变堆的核安全功能、核安全系统组成,包括包容系统、多层屏蔽以及包容的保护功能、支持功能;探讨了氚防护措施;针对现有核安全标准中安全部件分级方法对于聚变堆过于复杂,提出了一种新的分级方法,针对聚变设施上的纵深防御层次给出了每一层次对应的目标和措施。可对未来聚变堆的核安全系统设计提供参考。

摘要：本文设计了一种水下无源流体推力矢量喷管,仅通过控制二次流阀门开闭,即可使主射流上下侧产生压差并发生偏转,但推力矢量角控制规律中的“突跳”和“迟滞”等非线性问题限制了该技术的工程应用。采用染色液流动显示技术和粒子图像测速技术,研究了喷管不同横向截面和纵向截面主射流附壁、离壁时的流动特性。研究结果表明:喷管内部存在剪切层旋涡、尾缘倒吸和分离泡等流动结构,同时近壁面存在横向流动,角区存在“角涡”结构。流动结构之间的相互作用规律,为解决推力矢量角控制规律中的“突跳”和“迟滞”等非线性问题提供了物理模型基础。

摘要：为使特长公路隧道在运营过程中能够有效地利用自然风,需要对自然风压计算方法进行深入的研究。文章通过理论分析探明了自然风压的主要影响因素,即超静压差、热位差和风墙压差。通过理论推导得到了各因素的计算公式,确定了一般隧道的自然风压的计算方法。通过对铁峰山2#隧道现场测试数据的分析,验证了公式的正确性。在考虑了斜(竖)井对隧道通风的影响下,通过理论推导的方法得到了自然风压各因素的计算公式,确定了分段隧道自然风压的计算方法。利用简化计算模型计算了大相岭泥巴山特长公路隧道的自然风,并通过现场实测的数据对该计算方法进行了验证,实测值与程序计算值吻合较好。针对泥巴山隧道,设计了节能(辅助)风道。另外选择不同的风机控制方法,能达到不同的节能效果。以上自然风压的计算方法和泥巴山隧道的节能设计可以为其它类似工程的自然风计算、设计和合理利用提供依据。

摘要：[目的]采用刚性架空接触网授流的地铁线路中,出现了腕臂式悬挂方式下汇流排挠度偏大的现象,因此,深入研究汇流排挠度计算方法及汇流排施工架设方案显得尤为重要。[方法]将刚性架空接触网视为连续梁结构,推导了汇流排跨中挠度计算公式,并采用有限元法进行了验证;结合汇流排施工架设方式,分析了运营线路汇流排挠度偏大的原因;为进一步改善刚性架空接触网平顺性,分析了影响汇流排跨中挠度的各个因素,从增大汇流排截面惯性矩的角度出发,给出了截面优化方向。[结果及结论]刚性架空接触网应视为连续梁结构进行跨中挠度计算;刚性架空接触网悬挂结构为腕臂式时,为使汇流排跨中挠度接近理论值,在架设汇流排时应实施多点支撑,使其保持水平且无挠度状态;在增加汇流排截面高度的同时,合理选择横截面结构能够显著减小跨中挠度,从而进一步提升刚性架空接触网的平顺性。

摘要：针对高速铁路轮轨系统高频冲击、摩擦温升和塑性变形等服役条件与力学性能需求,采用Gleeble-3800试验机和分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar, SHPB)研究了宽温度(293~873 K)和宽应变率(0.001~2400 s^(–1))范围内高速动车组D2车轮钢的单轴压缩力学性能,分析了其应力-应变响应的应变率敏感性和温度依赖性,揭示了率温耦合作用下D2车轮钢的压缩变形机理与微观组织演化规律,构建了可准确表征D2车轮钢塑性流动行为的修正Johnson-Cook模型.结果表明, D2车轮钢的压缩力学响应具有明显的应变率强化效应和温度软化效应,且受加工硬化、应变率效应、热软化效应和绝热温升等因素的耦合影响.准静态加载下,温度升高会促进D2车轮钢显微组织的动态再结晶和渗碳体片层的弯折、碎裂,甚至溶解,增强其热软化效应;而动态加载下, D2车轮钢的塑性变形随着应变率的增大而加剧,但温度对材料微观组织演变的影响较小.高应变率下产生的高位错密度、晶粒细化、渗碳体片层间距减小,以及回溶碳原子产生的弥散强化效应使得D2车轮钢在高温下仍能保持良好的力学强度.考虑温度和应变率耦合影响的修正Johnson-Cook模型能够准确地预测D2车轮钢的塑性流动应力-应变响应.研究结果可为高速列车轮轨系统服役安全设计和评估提供指导与参考.