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针对神光II升级装置的直接驱动快点火集成实验靶的初步设计
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《物理学报》2014年 第12期63卷 203-209页
作者:田超 单连强 周维民 高喆 谷渝秋 张保汉中国工程物理研究院激光聚变研究中心等离子体物理重点实验室绵阳621900 清华大学工程物理系北京100084 
神光II激光装置升级完成后,激光能量将大幅提高,同时配备皮秒拍瓦激光束,能够满足快点火研究在万焦耳级平台开展集成实验的需求.神光II升级装置设计原则是以间接驱动为主,兼顾直接驱动.尽管直接驱动只是替代方案,然而由于直接驱动在快...
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市场营销领域的时尚研究缘起、内容及展望
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《中国流通经济》2012年 第8期26卷 87-93页
作者:田超杰河南工程学院工商管理系河南郑州451191 
当前,赋予产品时尚特性已经成为营销实务界人士的主要工作,但营销领域对时尚的研究却并没有得到广泛的关注。文章通过对时尚研究文献进行梳理发现,对时尚的研究经历了一个从静态到动态、从单一学科分析到多学科结合研究、从简单定性研...
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淄博某超高层结构顶部造型收进方式研究
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《安徽建筑大学学报》2022年 第4期30卷 35-42页
作者:田超 李鹏飞 强霖淄博市建筑设计研究院有限公司山东淄博255000 
因建筑造型所需,针对淄博明发世贸中心大厦超高层建筑顶部造型的收进方案进行比选。介绍了四种常用的建筑造型结构收进处理方式,主要分析其中两种收进方式(转换块收进、斜柱挑梁收进)的节点受力,重点介绍了两种收进方式节点的传力路径...
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双条形电极结构AlGaInP-LED微阵列器件的设计和实验研究
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《发光学报》2013年 第11期34卷 1494-1499页
作者:田超 梁静秋 梁中翥 秦余欣 王维彪中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 
设计了一种基于AlGaInP发光材料的像素为320×240、单元像素面积为100μm×100μm微型LED阵列。通过仿真和分析,设计了一种双条形电极结构。考虑到不同电极宽度下的电流分布情况以及电极的遮光效应,设计了电极宽度为13μm的优...
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基于多级微镜的傅里叶变换成像光谱仪干涉成像系统分析与设计
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《光谱学与光谱分析》2016年 第5期36卷 1554-1559页
作者:吕金光 梁静秋 梁中翥 田超 秦余欣中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 
为了实现傅里叶变换成像光谱仪的静态化与高通量,提出一种基于多级微镜的时空混合调制成像光谱仪,其干涉系统是利用一个多级微镜代替迈克尔逊干涉仪中的平面镜,其显著特点是无运动部件和限制系统光通量的狭缝,可同时获得目标的干涉图与...
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化工工艺设计中安全管理危险的识别及其控制
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《全面腐蚀控制》2024年 第6期38卷 69-71页
作者:田素朝山东洪达化工有限公司山东菏泽274700 
本文系统探讨了化工工艺设计中安全管理的重要性和实践应用。通过预防措施与过程控制、安全互锁系统和紧急停车系统等手段,文章进一步强化了安全管理在化工设计中的应用。结合案例研究和实践经验,研究成果旨在提高化工行业的安全管理水...
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微小型静态傅里叶变换红外光谱仪中复眼缩束系统的光学设计及仿真研究
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《光学学报》2015年 第11期35卷 268-276页
作者:陈成 梁静秋 梁中翥 吕金光 秦余欣 田超 王维彪中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 
在以多级微反射镜为核心器件的静态傅里叶变换红外光谱仪中,基于传统单孔径透镜组结构的缩束系统由于口径较大、透镜数量较多和整体尺寸较长等原因,其体积和重量在整个光谱仪中占有很大的比重,严重制约了光谱仪的微小型化和轻量化进程...
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成像光谱仪大孔径前置物镜设计研究
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《光学学报》2015年 第2期35卷 268-275页
作者:于建冬 梁中翥 梁静秋 吕金光 秦余欣 田超 王维彪中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 
含有阶梯微反射镜和片状分束器的时空联合调制型傅里叶变换成像光谱仪的前置成像系统不仅要满足与阶梯微反射镜参数相匹配,还需具有实入瞳和像方远心的特性。为此,研究了将普通红外物镜转变为具有实入瞳的像方远心结构的方法。同时,研...
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涡轮螺旋桨发动机建模与控制仿真
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《航空动力学报》2010年 第11期25卷 2599-2605页
作者:田超 黄向华 邓志伟南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航空工业集团公司中航工业航空动力控制系统研究所无锡214063 
建立某型航空涡轮螺旋桨发动机核心模型,分析其加速性特点.详细分析发动机核心模型与螺旋桨负载机构之间的调节关系,建立核心发动机、燃油调节和螺旋桨一体化模型.并在一体化模型的基础上,设计发动机闭环比例-积分-微分控制器(PID控制...
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三维水弹性软件并行化的初步实现
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《船舶力学》2015年 第1期19卷 182-190页
作者:叶永林 田超 张彦斌中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 无锡市江南计算技术研究所江苏无锡214082 
为了满足超大型浮体尺寸巨大、结构复杂的分析需求,以及三维水弹性软件商用化的快速计算要求,文章通过对已有三维水弹性程序的分析,设计并实现了多参数并行化快速计算,为超大型浮体进一步水弹性分析奠定了良好基础。文中以常规船舶和超...
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