摘要：基于常规受力工况建立汽车灯具有限元模型。为改善灯具壳体刚度性能并实现轻量化,从概念设计阶段到详细设计阶段,通过拓扑优化和尺寸优化对灯具壳体加强筋进行优化设计。在概念设计阶段,通过多个静态载荷模拟灯具在动态载荷下的变形趋势,以静态载荷下的灯具系统总柔度最小为目标,设计区域体积为约束,对灯具壳体加强筋进行拓扑优化设计。在拓扑优化的基础上,选取4个加强筋截面参数作为设计变量,结合修正的可扩展晶格序列法进行试验设计,构建了径向基函数(RBF)、最小二乘法模型的近似模型(LSR)。各参数在工程可行的约束下,以质量和灯具系统柔度最小为目标,采用全局优化算法(GRSM)进行求解,得到Pareto最优解。结果表明,在工程可行的前提下,优化后的灯具壳体加强筋质量下降了43.6%,危险点范式应力降低了8.6%,灯具壳体刚度性能在得到改善的同时,实现了材料轻量化。

摘要：考虑到水下机器人粘附在目标平台的过程中,需沿期望轨迹运动并精确调整姿态以保证粘附过程的可靠性和稳定性问题,设计了一种结合粘附策略的LADRC轨迹跟踪控制方法。首先,结合仿生水凝胶吸盘设计了水下粘附机器人,并建立ROV动力学和运动学模型。其次,提出水下机器人粘附在目标平台上的控制策略,设计LADRC控制器对ROV在纵垂面内的位姿进行精确控制。在实现精确轨迹跟踪基础上,按照ROV与目标平台之间的距离调整纵倾角的变化范围。仿真结果表明:所设计的控制器具有较好的鲁棒性能,能够实现对纵垂面轨迹的精确跟踪且纵倾角变化范围远小于±5°。实验结果表明:本文中使用的仿生水凝胶吸盘能够保证ROV可靠地粘附在目标平台上,所设计的控制器能够使ROV按照所设定的期望轨迹运行,且纵倾角始终保持在±5°的范围内变化,进而说明了实际作业环境中所提粘附策略的可行性。

摘要：以沥青疲劳与断裂行为机制作为研究对象,基于损伤容限设计理论对沥青疲劳裂纹萌生与扩展的特征判别、力学准则及性能预测开展了系统研究。将能量释放率峰值点作为材料的失效判据,并提出了沥青疲劳裂纹萌生及扩展行为的特征判别方法;分别基于损伤力学和断裂力学方法建立了裂纹萌生与扩展阶段的力学行为准则,提出了沥青裂纹萌生寿命与裂纹扩展寿命的预测方法。该分析方法有助于精细化理解和表征沥青的疲劳与断裂过程。

摘要：准确的实时交通预测是实现智能交通系统的核心技术问题。目前已有的预测方法在考虑交通信息的时空特征时,忽略了道路之间空间特征的依赖程度差异,导致预测模型缺乏差异化设计,无法实现对单条道路的精准预测。为了更好地分析道路之间空间特征的依赖程度差异性,设计了面向直觉推理的量子效应交通预测模型。引入直觉推理的思想对路网结构进行编码、组合和比较,分离出在空间特征上高度相关的道路集群,使用量子退火算法优化聚类结果,从而逼近全局最优解。使用华为云研发的MindSpore框架,根据不同的集群构建集群预测模型,专注于每个集群内交通信息的时空特征。在2012年美国洛杉矶高速公路和2021年日本东京1843条高速公路收集的真实数据集上进行实验,并与历史平均值模型、自回归积分平均移动模型、图卷积网络、门控循环单元和时空图卷积网络进行对比。结果表明,在均方根误差、平均绝对误差、准确率、决定系数和解释差异得分5个指标上均优于上述基线。在两个真实数据集上的均方根误差表现相较基于时空图卷积网络的预测模型分别提升了11.32%和13.86%,为目前交通预测问题提供了一种新的、有效的解决方案。

摘要：Previous studies have shown that Ras/Raf/MEK/ERK signaling pathway is up-regulated in almost all cancer *** of this pathway by MEK inhibition is an efficient therapeutic approach of *** the present study,we described the discovery of 5-benzyl-2-phenylpyrimidin-4（3 H）-one as a novel skeleton of allosteric MEK *** acquired target compounds exhibited modest potency to inhibit MEK1 in Raf-MEK cascading assay,and docking studies revealed that the binding mode of the most potent compound（SJ3） was very similar to that of the well known diarylamine-based inhibitor（PD0325901）.The results provided valuable guidance for further optimizations on this novel scaffold to achieve druggable molecules.

摘要：电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)以其灵敏度高、检出限低等优点,是痕量元素强有力的分析手段之一。在ICP-MS仪器设计中,如何将待分析物的离子束有效引入后级质量分析器系统是一大难点。为了实现离子束的高效传输,离子束进入偏转透镜后应有较小的角度发散和能量发散,并尽可能平行射出,即在垂直方向的速度尽量为0;同时为了最大程度去除中性粒子和光子,降低背景噪声,应使垂直方向的偏转位移较大。借鉴电子光学中的静电场理论,从离子在静电场中的运动过程出发,对离子在一种偏振悬挂式离轴偏转透镜中的运动过程进行理论推导并建立模型;通过SIMION仿真软件,分别对代表低、中、高质量数的Li、In、U离子束在此偏转透镜系统中的运动进行模拟仿真,考察了电场参数加速电压U_(a)、偏转电压U_(1)、偏转电压U_(2)和机械参数L2对离子束传输的影响,该影响包括离子偏转位移s y、垂直方向速度V′y和离子通过率;结合仿真结果和设计要求给出该离轴偏转透镜的关键电场参数值和机械参数优化设计方案;根据优化设计方案,将三种设计尺寸的偏转透镜系统应用于ICP-MS仪器中,进行了背景噪声和灵敏度的对比测试以验证模拟仿真可靠性。实验结果表明,借助仿真优化后的透镜结构,背景噪声和灵敏度有明显提升,尤其是低质量数提升更为明显,背景噪声降低了约2倍,灵敏度提升了约4倍。虽然模拟仿真与实际结果有一定的误差,而整体的趋势正确,能够为实际偏转透镜系统的结构设计和电气参数优化提供指导。

摘要：力学自适应性高分子是指能够适应外力作用而几乎不产生力学损伤的一类高分子材料.而力学自适应性电学高分子是具有良好的传导电荷或离子能力的一种高分子材料,同时还能够适应力学损伤,由于这类材料同时具有良好的电学和力学性能,有望在可穿戴电子器件、能源和生物医药领域产生广泛的应用前景.本综述主要介绍了力学自适应性电学高分子的设计原则,合成/制备路线和应用前景.力学自适应电学高分子设计原则的核心是结合分子化学和超分子化学的理念,通过把动态化学键引入到高分子体系中,使其同时具有电学和力学适应性.通过将材料设计理念引入到高分子制备中,力学自适应性离子导体和电子导体得以成功制备.力学自适应性电学高分子有望在可穿戴电子器件,储能器件和人工肌肉等领域带来新的突破.

摘要：Based on the structure of compound B51（IC_（50） = 37.4 μM）, which was discovered as hit in a previous virtual screen, a series of methylisoxazole/isothiazole amide derivatives were designed and synthesized as BACE1 inhibitors. The methoxyphenylpyrimidone fragment of B51 was transformed into a methoxyphenylmethylisoxazole/isothiazole moiety to reduce the molecular weight while retaining the ability to fit into the S1＇ and S2＇ subpocket of BACE1 as predicted by docking studies. The effects of BACE1 inhibition and the structure-activity relationships were analyzed. Among all 20 designed compounds, 5t exhibited almost 10-fold improved potency（IC_（50） = 5.33 μM） compared to B51 in the BACE1 inhibition assay. Additionally, it has exhibited ＂rapid binding, slow dissociation＂ kinetics in SPR analysis, suggesting a longer inhibitory effect than B51. All acquired methylisoxazole/isothiazole derivatives were small in size and safe to normal cells, which allow them represent a novel scaffold for BACE1 inhibitor design.

摘要：助推段拦截时间窗口极短,要求导弹须具备高速、高加速能力,同时由于目标弹道导弹在助推阶段仍在加速,要求拦截导弹的制导方案需具备应对目标机动的能力。通过分析助推段拦截导弹的特性,建立弹道仿真模型,并依据拦截导弹飞行全过程要求的制导机制性能,详细设计助推段拦截导弹在初制导、中制导、末制导阶段下的制导律,研究不同制导方案对导弹拦截性能的影响,并分析了不同导弹最大速度的拦截效果。结果表明:助推段拦截导弹的中制导采用预测命中点导引律能够降低视线角速率,使弹道更为平直,末制导采用修正比例导引律可以降低需用过载,提高拦截性能;能量越高的导弹,其速度特性、飞行性能越高,同时所需拦截时间越短,拦截效果越好。

摘要：为有效缩短电主轴加速退化试验周期,控制试验成本,并提高可靠性评估精度,提出了一种改进的多应力恒定加速退化试验优化设计方法。通过以试验费用为约束条件,采用A和D双优化准则建立优化模型,先运用粒子群算法构造试验方案备选集,后利用Monte Carlo仿真方法生成加速退化试验的仿真故障数据,最终经统计分析得到加速退化试验(accelerated degradation test,ADT)最优试验方案。通过得出某型号电主轴的优化设计结果与现有常见的优化方法类比分析试验,证明了本方法可有效降低试验时间,提升试验效率,降低试验成本,具备可靠性与有效性。