摘要：面对日益严格的碰撞安全法规要求，钢-铝混合车身中的薄壁结构需采用多层高强度钢板，然而传统自冲铆接技术无法实现多层高强度钢板的有效连接。采用预穿孔自冲铆接技术实现了厚度为1.2 mm高强度钢DP780、厚度为1.2 mm高强度钢DP590和厚度为3.0 mm压铸铝合金AlSi10MnMg-T7的三层板连接，并系统分析了不同打偏参数对预穿孔自冲铆接接头的成形质量、力学性能和失效机理的影响。结果表明：打偏会导致铆钉与板材无法形成有效的机械互锁，导致承载能力显著下降；打偏侧的铆钉严重镦粗变形，并且无法刺穿中层钢板，仅有部分位置产生机械互锁；相较于正常对准铆接的接头的机械互锁失效，打偏接头的失效中未观察到塑性变形和材料失效；相较于正常对准铆接的接头的力学性能，打偏接头的剪切和十字拉伸峰值力分别降低了57%和52.3%以上。

摘要：通过有限元模型模拟了自冲铆接在连接高强度钢时产生的铆钉裂纹,并系统研究了铆钉的裂纹深度、位置和数量对钢铝自冲铆接接头力学性能的影响。首先使用LS-DYNA软件建立了2D轴对称仿真模型来模拟自冲铆接工艺过程,并通过对比试验和仿真的接头剖面验证了仿真模型的准确性。然后采用一种2D-3D有限元模型生成方法建立了模拟接头力学特性的3D仿真接头模型,并使用LS-OPT软件对铆钉断裂参数进行了标定。所建立的接头模型能够准确地模拟自冲铆接接头的力学特性。参数研究的结果表明:接头的力学性能随着裂纹深度的增大而下降,且随着外部裂纹位置的向下移动而逐渐增强,但内部裂纹的影响不大;当铆钉存在多个裂纹时,接头力学性能取决于最弱的裂纹,与裂纹数量无关。

摘要：针对中低速磁浮轨道交通建设过程中,信号系统与磁浮交通特殊的轨道、道岔、车辆等系统接口出现的问题进行分析。提出信号系统与其他专业的接口要求,并对部分问题提出解决方案,使磁浮交通信号系统与其他专业接口间出现的问题得到解决,为其他中低速磁浮项目建设提供参考。

摘要：增材制造工程专业是面向增材制造行业培养工程师人才的新兴专业。文章结合新专业建设及《增材制造工程技术人员国家职业标准(2023年版)》要求,从增材制造工程专业实验实践课程规划角度,将专业课程及其实验实践环节与相关标准进行了对照,由此提出了专业实验实践课程教学设计的思路,围绕培养具备增材制造技术应用能力的初级工程技术人才目标,持续开展贴合实际应用需求的实验实践教学,为增材制造工程专业建设与人才培养提供参考方案。

摘要：作为纤维板生产制浆关键设备,热磨机利用动磨盘与静磨盘磨片的挤压作用,将木片研磨成纤维。磨片间隙调整机构不仅负责调整磨片间隙,而且在磨浆过程中发挥对木片的研磨挤压功能。本文重点介绍一种基于磨盘电液比例控制的新方法,该方法无需精确检测磨片间隙,通过监测纤维功耗,自动调节带料时的磨片间隙,从而满足节能与自动化控制的需求。

摘要：本文依托于新能源风电20万kW风电工程项目为例,详细介绍本站规模情况,通过多维度对比传统变电站与模块化预制舱变电站差异性,模块化预制舱变电站在占地、现场施工、节能等方面均有较大优势。根据负荷性质、负荷规模和用地条件特点,确定变电站建设的布局方案以及电气设备的选型,形成变电站的建设模式包括电气接线、电气预制舱的大小及拼接方式。详述预制舱式变电站在模块化设计、结构设计以及消防设计方面综合因素,确定合理的实施路线,实现变电站基本建设的创新,有效提高劳动生产效率和资源利用率。

摘要：CGRP receptor（CLR） is a B class GPCR that functions only when combined with RAMPs. CLR/RAMP1 has been regarded as a promising target for migraine treatment, as its antagonists have been proved to be effective recently. In the present study we designed and synthesized small molecular antagonists against CLR/RAMP1, resulting in a novel type of structure with acceptable high potency. The molecules were designed via virtual screening. Afterwards, a series of modification were conducted on the hit compounds, resulting in compound 8 as the best scored compound in docking, which was further validated in vitro by cell-based functional assay.

摘要：[目的]随着我国承办大型体育赛事数量的增加,主题列车逐渐成为展示举办城市乃至国家形象的重要载体。对主题列车的涂装设计进行研究,旨在通过独特的设计增强体育宣传效果,体现了我国的科技与创新水平。[方法]以第24届北京冬季奥林匹克运动会主题列车为例,通过提取和重构设计元素,将文化符号进行视觉化,同时匹配相应的涂装工艺,确保设计方案满足列车长条形态单向延展性、高速移动下视觉稳定性的要求,传达了奥运主题、中国元素及北京—张家口地区文化特色。总结了从文化符号到细化设计的列车涂装设计方法,该方法也在第19届杭州亚洲运动会主题列车上得以成功应用,体现了中国风范、浙江特色及杭州韵味。[结果及结论]应用该涂装设计方法的主题列车在赛事环境中发挥了重要的象征作用,不仅增强了赛事的宣传效果,还展示了我国高铁的创新成就。

摘要：在工程教育专业认证日益受到重视的背景下,构建毕业实习与毕业设计一体化教学模式成为提升工程教育质量、培养具备创新能力与实践能力的高素质工程人才的关键途径。从教学目标的设定、产学研校企合作实训基地的创建、双师型师资队伍的建设与强化,以及加强过程管理与建立长效机制等几个方面进行论述,以期为该教学模式的推广与应用提供理论支持与实践指导。

摘要：石墨烯薄膜是一种以石墨烯纳米片为基元结构的宏观体,通过合理的结构设计和表面修饰使其具有优异的电学、力学和热学性能,将在电化学储能、电子器件、健康和环保等领域具有潜在的应用。本文主要综述了从石墨烯基元调控到二维宏观膜组装以及石墨烯薄膜在超级电容器应用中的研究进展。主要介绍了石墨烯薄膜的简易制备方法,并详细介绍了通过对石墨烯基元的结构调控和表面修饰来优化石墨烯薄膜电化学性能的两大策略,最后对石墨烯薄膜应用所面临的挑战和未来的发展进行了总结与展望。