摘要：针对轮边驱动电动汽车设计了一种直驱式的电磁悬架作动器。针对作动器存在的电磁力波动大的问题,提出了从空载定位力及负载波纹力两方面进行抑制的方法。建立作动器的磁场理论计算模型,通过对绕组磁链及感应电动势进行解析,验证了有限元模型的正确性。空载情况下基于有限元模型参数化分析了端部齿长度对定位力的影响,改进了定子长度。以感应电动势总谐波畸变率THD值作为评价指标,考虑了负载情况下的波纹力,通过改进槽口的宽度,以减小THD值及电磁力的波动。结果表明:当定子长度为182 mm时,定位力最小为24.0N,减小了75.6N;当槽口宽度为4.5 mm时,感应电动势THD值最小为4.5%,波纹力减小了3.2N。改进后作动器电磁力波动值仅为20.8N,降幅为80.1%,有效解决了波动力大的问题。

摘要：引调水工程和城市供水工程管道系统阻塞会引起额外的能量损失和水质问题,因此管道阻塞的精准模拟与检测极为重要。有限体积法Godunov格式可以有效避免特征线法在插值或波速调整时引起的数值耗散或色散问题。首先建立了局部阻塞和管段阻塞数学模型,并提出了Godunov求解格式。通过与已发表论文计算结果和实验数据对比验证所建模型的准确性,并根据波传播理论分析了管道阻塞压力变化原因,给出了相应阻塞参数识别方法。参数敏感性分析结果表明,管道运行流量、损失系数和位置均会影响局部阻塞反射压力,阻塞量和阻塞长度均影响管段阻塞压力波动周期。

摘要：介绍了用于正电子核素生产的7 MeV医用回旋加速器磁铁的设计方法。采用分段函数垫补法进行等时性调谐,通过对调谐响应函数的性质进行分析,确定了调谐算法的镶条切割限值。对磁铁设计结果进行了闭合轨道的束流动力学计算,设计结果满足轴向聚焦要求,具有较大横向接受度,等时性误差小于0.2%,在半径310 mm处引出可达到设计能量7 MeV。

摘要：基于南京电子器件研究所0.25μmGaNHEMT工艺平台,设计了一款工作频率为1~4GHz,连续波输出功率大于80W的超宽带功率放大器.放大器采用低通L-C匹配网络实现管芯输入输出阻抗到实阻抗的变换;并利用切比雪夫变换器结构实现超宽带匹配;以单路输入输出端口匹配到100Ω后,两路直接电路合成到50Ω的方法实现了大功率超宽带功放的功率合成.放大器偏置电压32V,静态电流0.4A.测试结果显示,在1~4GHz带宽内,放大器连续波输出功率大于49.05dBm(80.3W),最高输出功率为50.6dBm(114.8W),饱和功率增益大于9dB,功率平坦度小于±0.8dB,最大漏极效率为62.5%.

摘要：以AVR单片机为控制核心,以LR035VRAM彩色液晶模块为人机界面,介绍ATmega1280单片机与VRAM型彩色液晶模块接口之间的设计方法。通过分析液晶模块的时序,阐述了在ATmega1280单片机中用软件模拟时序的方法,给出了基于ICCAVR编程语言的驱动程序设计模块,实现了对液晶模块LR035VRAM的显示控制。同时,将其成功移植应用在某火炮仿真瞄准训练显示系统中。

摘要：为了快速、准确地识别出桥梁冲刷损伤的位置和程度,提出了一种基于桥梁结构动力特性和改进粒子群优化算法的桥梁冲刷识别方法。该方法先将桥梁结构动力特性与单位力作用下墩顶静力位移作为桥梁冲刷识别参数;然后,利用多元非线性回归得到冲刷识别参数与不同桥墩冲刷深度之间的定量关联,根据桥梁实测时获取的动力特性值便可识别出桥墩左、右两侧不均匀冲刷深度;最后,对一座简支梁桥进行数值分析,演示了本文基于改进粒子群优化算法的桥梁冲刷识别方法的具体应用步骤。研究结果表明:本文方法可识别出桥梁冲刷位置和冲刷深度,且识别结果具有一定的准确性。在实际工程中,通过常规桥梁检测即可实现桥梁基础冲刷损伤识别,避免了水下作业带来的操作难题,且可快速对桥梁冲刷状态进行准确评估。

摘要：为了解决计算机网络协同防御(CNCD)中的信任启动问题,研究信任启动过程,并给出基于信任类型的信任启动模型.基于防御代理(Agent)的行为模式划分信任类型,并使用博弈论分析防御任务的信任效用和防御成本之间的关系,据此给出执行防御测试任务的约束条件.通过执行防御测试任务,确认防御Agent的信任类型,并设计赋对应值和加权均值2种方法来计算新加入的防御Agent的初始信任值.模拟实验结果表明,相对于其他模型,基于信任类型的信任初始化模型具有更低的防御任务失败率,同时在防御任务的执行方面具有更好的适应性.

摘要：论文提出了一种利用Hopfield网络的码本设计方法,分析了LBG算法和离散Hopfield网络的特点,针对该特点构造聚类表格,并按离散Hopfield神经网络串行方式运行,从而得到最终码字集。通过实验表明,在码本大小相同的情况下,峰值信噪比提高了2.742～3.825dB,生成的码本质量较传统的LBG算法更加有效。

摘要：以廊道作为研究对象,分析研究了配筋设计绘图的特点,建立了正交和斜交廊道的数学模型,对CATIA V5应用于水工建筑物作了有意义的探索,设计了三维可视化配筋系统。该系统参数输入方便,通用性强,可进行正交和斜交廊道的三维实体设计与配筋,在施工中对钢筋图的钢筋修改也快捷容易。

摘要：导弹测试数据的预处理是确保数据合格的重要环节。依据国内外研究现状,结合部队实际,设计具备预处理功能的模块。设计了模块电路,根据电路进行原理分析,提出了剔除奇异项和趋势项的方法,根据所提出方法进行了奇异项和趋势项剔除过程的仿真。仿真结果表明,所设计的模块具备预处理功能。