摘要：超低轨道飞行器在遥感、科学研究等领域具有广泛的应用需求,已成为研究热点之一。由于超低轨的特殊空间环境限制,超低轨道飞行器需要面临和解决很多技术难点,主要集中在大气环境预测、气动力、气动热等方面。本文针对典型超低轨飞行器任务,研究了主要的大气模型及反演方法,并对模型数据进行了比对。结合多种气动被动稳定的案例,阐述了气动力计算的方法及气动结构设计的重要影响。介绍了气动设计及在气动干扰下的稳定控制方法,阐述了超低轨卫星的气动热环境、仿真算法以及多种防热复合材料及其应用场景。详细分析了针对超低轨卫星的防热散热可变切换技术,并简要评述了各个方案的优缺点。研究结果有助于推动超低轨道卫星关键技术攻关和试验验证,将超低轨飞行器从试验任务尽快转向空间应用任务。

摘要：将数值模拟与信号分析技术用于涡流检测缺陷的定量分析中。针对差动线圈,检测管子上不同埋藏深度缺陷的模型进行数值计算,得到对应的阻抗平面图。为了识别不同阻抗平面图所对应的缺陷,利用傅立叶变换方法进行了特征量提取,得到了不同的描述符;设计人工神经网络对不同的特征量进行分析识别,变换的傅立叶描述符可用作缺陷定量的有效特征量。

摘要：以广州市番禺区沙湾古镇为研究对象,基于空间句法理论轴线模型对2002、2008、2017年3个年份的城市形态进行建模分析。结果表明:1)从沙湾古镇整体形态看,古镇经历了由“单核内聚”到“轴带生长”,再到“发散蔓延”的3个发展阶段,古镇核心不断扩大,形态趋于完善;2)古镇空间形态外拓方向和集成核中心的扩展方向一致,古镇新商业中心转移与空间形态演变呈同步性;3)古镇集成核与商业中心发展不同步的现象,与现代城市的正交网格形态以及传统古镇相对密集复杂的空间肌理有关。文章揭示了快速城市化过程中的传统村落空间形态的发展规律,并提出未来古镇的空间设计应适当遵循空间同构、合理规划交通道路、理性控制旅游开发,从而保护与延续古镇原有的空间特质的建议,为传统村落新空间设计,继承与重构空间发展结构和秩序提供有益借鉴。

摘要：为使帆船具备更优的回转性能,探究风帆攻角操纵策略对帆船回转直径的作用规律。综合目标风帆作用力系数分别对不同风帆攻角方向和帆船回转方向的影响进行分析,获得不同风况下可利用风帆攻角范围;基于响应型三自由度船舶操纵分析(MMG)方法建立帆船运动仿真模型,分别生成帆船向右、向左回转下不同风况和风帆攻角对应的帆船回转直径簇,分析获得帆船最小回转直径控制下风帆攻角策略。研究结果为优化回转性能风帆攻角操纵策略的设计提供理论参考。

摘要：文章结合CD 5116立式车床特点,通过技术论证和经济效益的分析,提出基于FANUC Oi-TD数控系统的数控化改造方案,实现主传动系统的直流调速改造;X、Z向进给伺服驱动系统的改造、数控电气控制系统的设计和调试三方面的内容。

摘要：为适应现代压力机的需要,设计了一种基于AT89C51单片机的编程控制系统。系统具有工作载荷采集显示、温度控制点的显示报警以及加工产品产量统计显示等功能,并可用PROTEUS软件对系统进行仿真。系统结构简单、价格低廉,适应机床数控化、自动化、集成化发展的需要。

摘要：风帆侧推力影响帆船阻力和航向稳定性,从而影响航速乃至使帆船失去航向。为使无人帆船在稳定航行中保持最大航速,对侧推力影响下帆船航速的风帆攻角作用规律进行研究。采用CFD技术对风帆空气动力特性进行数值模拟,获得风帆作用力系数曲线;基于响应型三自由度船舶操纵分离(MMG)方法建立目标帆船运动仿真模型,生成侧推力影响下不同风况和攻角对应的帆船航速簇曲线,分析获得无人帆船最大航速控制的风帆攻角策略。研究结果为无人帆船风帆攻角控制器的设计提供了理论参考。

摘要：本文将郑州地区仰韶文化中晚期考古出土的石刀分为甲、乙、丙三类,并对其演进趋势、生产技术及二者之间的关系进行了考察。仰韶晚期以乙、丙类石刀为主向龙山时期以丙类石刀为主的阶段化转变得到了更清楚的勾勒,细化了郑州地区石刀的谱系研究,各类石刀生产技术的差异也得到了揭示。值得注意的是,仰韶中晚期石刀形态设计的规整程度、加工技术的选择倾向及类型演进的主导趋势等方面都体现出由乙类向丙类的渐变特点,这种类型、技术与演进的正向关联体现出先民在仰韶中晚期农业、社会发展进程中对石刀这一主要割刈工具的综合认知与相互作用。

摘要：在概述掺杂石墨烯的特性基础上,概括了掺杂石墨烯的制备方法,简单介绍了掺杂石墨烯的能源设备的应用,旨在为进一步合理设计改性掺杂石墨烯提供有益参考。

摘要：以2019款比亚迪E5纯电动汽车为研究对象,分析其出现冷却液温度过高的故障现象,完成热管理系统故障树的绘制及诊断流程图的设计。依据诊断流程,最终测得空调控制器的数据采集端口电压为0 V,进而判断故障出现的位置在传感器至空调控制器信号采集口的线路上,更换同规格线路,故障现象得以消除。试验结果验证了该诊断流程的有效性,达到了预期的效果。