摘要：为了实现多农机站联合调配完成农户的实时作业订单,该研究针对农田与农机的匹配与调度需求问题,综合考虑农户满意度、多农机站协同、订单数量、农田面积和位置坐标等因素,建立带有模糊时间窗并以调度总时长最小和调度农机数量最少为目标的多农机站即时响应调度数学模型。设计了基于保留优秀父代基因的改进遗传算法的农机调度系统,完成多农机站响应多农田的同时作业需求的任务,在最短时间里即时调配农机按照最短路径至各农田完成作业要求。以武汉周边某地区的3个农机站和35个农田作业订单为例,验证所提出的模型和智能优化算法,并进行可视化界面展示。试验表明,当模糊隶属度为0.8,比其为0.9时,调度总路程减少率为9.89%,农机数量降低率为15.38%;针对该地区各农机站农机数量的实际情况,在不影响农户满意度的前提下,单个农机站接受实时订单数量以不超过20为宜。该研究实现了多农机站对多农田精准调度作业,有助于科学合理调度农机,提高农机作业效率,节约成本投入。

摘要：Regulating the selectivity of catalysts in selective hydrogenation reactions at the atomic level is highly desirable but remains a grand challenge. Here we report a simple and practical strategy to synthesize a monolithic single-atom catalyst(SAC) with isolated Pd atoms supported on bulk nitrogen-doped carbon foams(Pd-SAs/CNF). Moreover, we demonstrate that the single-atom Pd sites with unique electronic structure endow Pd-SAs/CNF with an isolated site effect, leading to excellent activity and selectivity in 4-nitrophenylacetylene semi-hydrogenation reaction. In addition, benefiting from the great integrity and excellent mechanical strength, monolithic Pd-SAs/CNF catalyst is easy to separate from the reaction system for conducting the subsequent recycling. The cyclic test demonstrates the excellent reusability and stability of monolithic Pd-SAs/CNF *** discovery of isolated site effect provides a new approach to design highly selective catalysts. And the development of monolithic SACs provides new opportunities to advance the practical applications of single-atom catalysts.

摘要：为了提高样地调查时的野外工作效率,设计了一种相片样地建立方法,以双目相机为测量工具,在样地中心上下放置双目相机,依次进行12次30°的旋转拍摄,获取12组立体相对,配合少量的现场目视检查和遮挡木补测,以立体相对前方交会作为内业处理手段,提取并纠正相片中各目标木的胸径和树心坐标,利用左右旋转角度和将树心坐标转换至同一坐标系中,完成样地各目标木的胸径提取、样木坐标提取、蓄积量计算等工作。为了验证该方法,选择了9块固定样地进行相片样地建立,分别对比相片样地与固定样地调查中提取的胸径、树心坐标、蓄积量和工作时间,其中蓄积量的平均相对误差为5.5%,最大相对误差为8.2%。

摘要：数字孪生技术是电力装备行业数字化转型的关键技术。为此分析了电力装备行业数字化转型的研究现状,并提出了电力装备数字孪生通用架构。结合行业的发展情况指出与仿真建模方面相关的四大关键技术:统一信息建模技术、多层级仿真建模技术、多物理场多参数反演技术及复杂多维信息合成与可视分析技术。根据产业链不同环节的特点描述了数字孪生技术在智能设计、智能制造、供应链动态管理及运维管理等方面的典型应用场景,并分析了现阶段研究不足与未来研究重点。最后展望了数字孪生技术应用后为行业带来的变革,为电力装备行业的数字化转型提供了借鉴和参考。

摘要：为在装备战斗损伤试验中收集到足够多的有效损伤数据,提出利用装备有效毁伤幅员进行试验场地设置的新方法。建立有效毁伤幅员的求解模型,提出广义毁伤幅员和基于任务的装备功能损伤概率概念。针对广义毁伤幅员的求解,深入研究装备物理损伤建模与仿真问题,主要包括破片毁伤效能模型、面向破片损伤仿真的装备描述模型、装备破片损伤响应模型和装备损伤仿真过程模型。针对装备功能损伤概率的求解,分析装备功能损伤仿真模型的建立方法及步骤,提出装备损伤注入的概念,并对损伤注入的实施方法及步骤进行了分析。仿真实例分析结果表明,所提出的装备有效毁伤幅员求解方法是可行且有效的,对于优化装备战斗损伤试验方案设计、降低试验费效比具有十分重要的现实意义。

摘要：针对机载小型化、轻量化的环境要求,将红外和电视传感器进行共次镜形式的共光路设计。对于640×480非制冷焦平面探测器,设计了焦距185mm、F数达到1.3、视场为5.8°的长波红外光学系统。对于1/3″CCD(像面尺寸4.8mm×3.6mm;像素数759×596),设计了焦距86mm、F数达到4.5、视场为4°的可见(电视)光学系统。

摘要：对国内外划膜仪进行研究,针对其存在的局限性,设计了往复式划膜仪控制系统;单片机控制高精度步进电机和滚珠丝杠,使划膜笔支架在X轴方向做往复直线运动,同时通过RS-232通讯与两台高精度工业注射泵协调,抽取试剂,在NC膜上均匀平稳地划膜;划膜浓度、速度和长度由按键输入并显示在LCD屏上;控制系统解决了划膜不均匀、划痕较重等问题,划膜笔间的距离在Y轴可调,能匹配生产需要,适用于速测试纸条的研发及生产。

摘要：波浪条件下航行体高速入水的载荷特性是影响该类航行体总体方案及结构设计的关键因素。采用流体体积多相流模型和动网格技术建立高速入水数值模拟方法,通过试验验证计算方法的准确性和适用性,并分析入水角度和波浪参数等因素对高速入水轴向载荷的影响规律。结果表明:轴向冲击力系数峰值随着入水角度增大而增大,且与入水角的正切函数值呈线性关系;不同波浪相位改变了入水时刻航行体与自由面的实际夹角,90°、270°相位入水时轴向冲击载荷与静水面入水时差别不大,0°相位入水时轴向冲击载荷峰值最大且与静水面时相应入水角下的轴向冲击载荷基本一致,180°相位入水时轴向冲击载荷最小,但易发生跳弹现象导致入水失败;波浪环境下航行体的实际入水角应为入水点处波倾角与航行体姿态耦合值,其轴向力系数峰值可通过平静水面环境下入水冲击载荷峰值系数曲线插值获得。

摘要：微测辐射热计结构的电阻温度系数（TCR）及其电阻值对非致冷红外焦平面探测器的性能有极大影响。基于精确的微测辐射热计三维模型,采用热电偶合有限元方法,分析了其电学特性,针对所建立模型,加载0.5～10μA的直流偏置电流,得到各偏置下的温度及电势相应特性,并由此获取了不同温度下结构的电阻值,进而推导出一定温度内整个模型的TCR,从而为后端读出电路的设计提供参考。最后对实际制备的器件进行测试,验证了该方法的可靠性。

摘要：为了实现轻质化、低成本、精细化防热设计,提出基于烧蚀机理的涂层类防热结构精细化设计方法,使用烧蚀机理初步计算出涂层烧蚀碳层厚度,从而建立烧蚀精细化热仿真计算模型,并计算得到较为准确的防隔热仿真结果,该方法的应用可为舱段涂层防热方案论证提供科学有效的理论分析手段,指导防热方案设计,并达到降低设计成本、缩短研制周期的目的。