摘要：We report the design and fabrication of a novel and fully integrated polymer-based centrifugal microfluidic disc for rapid automatic allergens detection. All essential steps for a single test including flow valving, sequencing, mixing, separation, extraction, and sedimentation for final detection are automatically conducted within 30 min on a centrifugal microfluidic disc. Our design features a siphon-based valving and analyte extraction structure where the released analyte is separated and subsequently extracted by a siphon valve into the detection chamber. Incorporating the siphon valve and a series of capillary valves, we realize automated detection of allergic reaction on a centrifugal microfluidic disc.

摘要：在蛋白质设计领域,人工智能技术的应用已经催生了一些大模型。蛋白质的计算设计是指利用计算机技术辅助确定蛋白质的氨基酸序列,实现预设的结构和功能的过程。基于计算的蛋白质设计可进行改造设计或从头设计。特定功能的蛋白质快速生成,对生物医学研究、药物开发和生物工程等领域的发展具有重要意义。本文首先从传统计算方法、机器学习方法和深度学习方法对蛋白质的计算设计进行了梳理概述,然后介绍大语言模型的核心架构Transformer,重点分类介绍了蛋白质大语言模型的研究应用,最后对未来的研究重点进行了展望。

摘要：近年来由于节能减排的议题,低耗能的LED光源受到极高重视,其中高功率LED本身最大的难题在于散热,过高的温度会降低LED的发光效率、寿命,甚至使颜色改变。然而不论是传统的散热技术,或是较新型的散热技术,在设计LED灯具上,皆难以降低成本使其普及大众,因此发展新的散热技术一直是重要的议题。本研究将利用蜂巢结构与自然对流散热的优点,结合烟囱效应,开发出特殊的散热方式,即蜂巢式散热鳍片。研究分析的方式主要利用CFD-RC软件包进行模拟,并配合实验做验证。研究发现,对散热效能影响最大的是高度,理想的高度选择约在6～10 mm,可以解的瓦数为13～14 W,而重量为75～125 g,再配合本研究特殊设计,重量还可以再减轻1/3,且几乎不影响散热效能。

摘要：Based on the driver surveillance video data and controller area network(CAN)data,the methods of studying commercial vehicles’driving behavior is relatively ***,these methods have difficulty in covering private *** driving studies have disadvantages of small sample size and high cost,one new driving behavior evaluation method using massive vehicle trajectory data is put *** automatic encoding machine is used to reduce the noise of raw data,and then driving dynamics and self-organizing mapping(SOM)classification are used to give thresholds or the judgement method of overspeed,rapid speed change,rapid turning and rapid lane *** proportion of different driving behaviors and typical dangerous driving behaviors is calculated,then the temporal and spatial distribution of drivers’driving behavior and the driving behavior characteristics on typical roads are *** behaviors on accident-prone road sections and normal road sections are *** show that in Shenzhen,frequent lane changing and overspeed are the most common unsafe driving behaviors;16.1%drivers have relatively aggressive driving behavior;the proportion of dangerous driving behavior is higher outside the original economic special zone;dangerous driving behavior is highly correlated with traffic accident frequency.

摘要：在开发的早期阶段,对机械和电气设计部门进行合理的协调,一方面可以提高产品的质量,另一方面可以减少开发的时间.介绍一种方法,利用它可以改善生产系统方案中相关专业领域之间的交流.所提出的进程方式通常由一个软件工具支持,从而能使进程中生成的信息进行数字储存和处理.

摘要：在复杂产品系统的早期设计阶段,研发质量和研发成本问题一直是人们关注的问题。通过研究系统的弹性、可靠性和恢复力之间的关系,构建基于弹性理论的复杂产品系统关键组件的分级管理框架,为不同层级的关键组件制定出相应的研发管理措施,并通过对不同弹性分级管理机制作用下系统性能的恢复时间、恢复水平和恢复状态的管理来改善复杂产品的研发设计,使得复杂产品在达到系统安全要求的情况下,最大限度地降低研发成本,提高研发质量。

摘要：长久以来,中国高校建筑专业的诸多相关课程之间缺乏深层次的关联。文章主要针对本科生教育,回顾了同济大学建筑系技术教学体系近十年的改革。作者首先分析了建造技术和设计团队为弥合课程脱节从深度和广度上所进行的建筑设计和建造技术课程教学改革;进而从原理与运用的角度,重点讨论了材料与建造、空间与节能、结构与建筑、家具与建筑等关键的整合内容;最后指出数字化设计教学整合的意义。

摘要：根据鸡Apo VLDLⅡ基因3个内含子序列设计9对引物,采用PCR-SSCP技术对如皋黄鸡、安卡肉鸡2个品种进行多态性检测,探讨其与肉质的相关性。结果表明:Apo VLDLⅡ基因内含子1发生了3处突变,分别为2522处A/C、2705处A/C及2793处C/T。突变对应的基因型在这2个品种间的分布差异极显著(P0.05),不同合并基因型在嫩度、ph和肉色3个性状上差异显著(P<0.05)。

摘要：对一种车辆主动悬架装置进行了研究。首先对该主动悬架系统进行了分析并建立了该主动悬架系统的数学模型,然后应用线性二次型最优控制方法设计了全状态反馈控制器,以获得最优的主动控制力。对控制器参数的物理意义进行了分析。最后,按主动悬架和被动悬架方式对系统进行了仿真,结果表明:在车辆性能改善方面主动系统优于被动系统。

摘要：向数字服务提供商征收所得税的提案在OECD和许多国家来势迅猛。这些提案大体上都颠覆了一个世纪以来国际税收的实践,却没有明白无误地解释为什么要这样做。市场国长期以来都希望以来源地为依据,获得更多的税收,数字税的提案正中其下怀。但是,希望从非居民企业取得更多的税收收入,并不意味着各种拟议中的税收在设计上具有正当性、在管理上具有可操作性。本文将探讨OECD数字税提案在基本原理方面的缺陷,并建议考虑对数字化公司按收入总额征税。