摘要：6G将带来“全域覆盖、场景智联”的新时代网络发展愿景,面对新的趋势和挑战,移动通信系统的代际演进需要重新思考网络范式的转变。在继续提升性能指标的基础上,如何以简化的方式,解决5G发展中遗留的问题,实现多维度的跨域融合是未来网络设计的关键问题。在新场景、新业务和新技术的驱动下,以用户为中心成为业界关注的、能够助力未来网络建设、提升用户体验的研究方向。为此,提出了一种以用户为中心的系统框架设计方案,重点从统一接入和跨域协同两个关键特征展开,介绍包括状态管理、灵活空间等在内的关键使能技术,阐述以用户为中心如何更好的支持6G网络深度融合。最后,对以用户为中心技术在6G的发展进行了展望,其可以支撑未来6G高效网络赋能新场景、新业务下的完美用户体验,同时需要应对一体化空口设计、跨域功能管理和协同等方面的挑战。

摘要：针对当前磁流变延时机构延时性能预测存在实验相对困难、成本高和性能预测精确度不足等问题,将数字孪生技术与磁流变延时机构工作机理相结合,开发了磁流变延时机构数字孪生系统。建立磁流变延时机构数字孪生系统整体架构,规划并设计系统功能模块及运行机制,分析磁流变延时机构数字孪生系统物理空间、孪生空间、孪生数据及可视化服务的实现方法。融合机理仿真与实验数据,采用随机森林算法借助Unity3D可视化平台,实现基于数字孪生技术的磁流变延时机构延时性能高精度快速仿真预测及其虚拟可视化。设计开发磁流变延时机构数字孪生系统,并结合实验数据验证系统功能,为实现引信数字孪生全生命周期的数据交互及其可视化提供服务。

摘要：针对一体化进攻作战中战损装备众多、抢修时间与抢修力量有限的矛盾,将战场抢修、伴随保障、任务动态调度结合起来,进行了进攻作战抢修任务动态调度研究。提出考虑不确定性的进攻作战抢修任务动态调度的现实军事问题,构建其数学模型,分析核心影响因素。针对问题特点,设计了基于变体遗传算法的模型求解方法,并运用Matlab软件进行了15辆待修装备、3个抢修单元的动态调度示例求解。示例结果表明:通过实施抢修任务动态调度,进攻作战部队能够获得约77 h的二次作战总时间,并大大减少决策时间、降低决策工作量和人为决策风险。

摘要：基于光截图像测量技术的轮对在线检测中,面阵CCD摄像机拍摄的轮对光截曲线畸变严重,摄像机标定方法和标定精度直接影响轮对检测精度。本文根据非线性畸变成像模型,提出了一种基于移动平面标定板的Tsai异面标定算法。根据径向约束条件和一阶径向畸变公式,利用最小二乘法和Levenberg-Marquardt优化算法标定出摄像机内、外部参数。并根据现场安装位置要求和光截曲线关键点区域分布情况,设计了标定板及其三个安装位置,实现了图像特征点提取和摄像机参数的标定。实验结果表明,Tsai异面标定算法标定精度在0.1 mm以内,满足轮对在线检测对标定精度的要求。

摘要：图式理论是认知心理学家用来解释心理过程的一种理论。从图式理论的角度来理解,翻译是译者利用相关图式对源语解码,并将目的语再编码的一个图式转换的过程。文章从图式理论角度来探讨广告翻译。文章分析了目的语读者的图式与源语文本可能出现的三种关系——图式相符,图式冲突,和图式空缺,并提出译者只有充分了解目的语读者的认知图式,采用恰当的翻译策略,才能创作出优质的广告译文。

摘要：线路避雷器与线路绝缘子彼此独立设计与生产,现场组装,存在安装复杂、综合成本高、安全风险点多等应用不足,将避雷器与绝缘子集成一体化设计是一种解决方案。提出并研制了一种10 kV和35 kV线路用新型结构内置金属氧化物压敏电阻悬式复合绝缘子,研究确定了技术参数,设计定型结构形式为2个压敏电阻子单元分置两端、中间设置绝缘支柱间隙,并针对关键组件间相互干扰的特点,提出了组合干扰试验项目和方法,联合避雷器和绝缘子现行技术标准规定试验项目,试验验证了装置功能有效、性能稳定、运行安全。研制的装置已挂网试用,运行状态良好。

摘要：柴油机的曲柄连杆机构和配气机构按照一定的节奏规律运转可以使柴油机连续、稳定的完成四个冲程的工作。本文以一款新研制的高速四冲程V型八缸柴油机为例,运用Creo和Adams软件对柴油机的活塞与气门的运动间隙进行仿真分析,绘制活塞行程曲线和气门升程曲线,获得活塞与气门最小轴向间隙。在实物样机组装过程中,使用配气相位检测系统对实物样机的活塞行程和气门升程进行检测,获得实物样机的活塞与气门最小轴向间隙。通过数据对比,模型仿真计算结果与实物样机检测结果基本一致,该结果满足柴油机基本运行要求。经过台架试验初步验证,样机运转平稳,整机性能达到预期设计要求。

摘要：探讨了精铸热锻模具钢合金化设计的依据和合金成分设计较佳的参数范围，开发出高耐磨精铸热锻模具钢，烈用MG-2000型销．盘式高温摩擦磨损试验机在干摩擦、400℃条件下，研究了精铸热锻模具钢的高温磨损性能．结果裂明：合金成分设计参数应控制为V／C在3．00～3．60之间，C余在0．10～0．25之间，Cr／Cr＋Mo在0．68～0．85之间，Cr／C余〉16．60，Mo／C余〉16．00；所研制的精铸热锻模具钢的淬火组织为马贝复相组织，回火后碳化物以弥散析出V4C3为主，含有少量Cr和Mo的碳化物，Cr、Mo主要固溶于α-Fe中，以保证精铸热锻模具钢的热强性和热稳定性；梢铸模具钢具有较好的高温耐磨性，磨损率明显低于H13钢．其磨损机制为氧化磨损，即在精铸热锻模具钢的高温磨损表面形成Fe3O4和Fe2O3。

摘要：论文对于浅吃水肥大型重件专用运输货船的设计进行研究.对该型船的设计关键技术,作了全面分析和介绍.对开发新船型,从观念、方法和技术上进行了讨论.实践证明新船型的航行性能、操纵性能都达到了设计和船东的要求.

摘要：评价一款手机设计的成功与否,关键要看它是否考虑到消费者复杂的心理感受,体现消费者的个性化需求。基于目标消费者的浅层需求,配合产品与消费者情感关联的意象信息,提炼出符合产品功能、形态、色彩、材料的设计趋势,并在此基础上形成吻合消费者群体的产品设计系统的框架和实现方法,创新设计出新产品,为手机生产制造企业和从事手机造型的设计师们提供借鉴。