摘要：目的 利用文献计量学对UCD设计方法的研究现状进行可视化分析,探索UCD的研究热点及未来前沿趋势。方法 以WebofScience核心合集数据为分析样本,利用Citespace、VOSviewer将该研究主题的文献发文量、国家和组织合作、学科领域分布、关键词、高被引文献、核心作者等内容生成可视化知识图谱,并结合相关参数进行综合分析解读。结论 检索范围内文献产量呈逐年升高趋势。北美、北欧等发达国家的文献产量处于该领域前列,机构合作现状呈现出区域内研究合作紧密、跨区域合作较为分散的现象。在学科分布方面,UCD呈现出多学科交叉融合的态势,不仅在设计学、计算机科学领域有所应用,而且在医学、心理学、教育学等领域也有交叉应用。关键词聚类共呈现出五大研究热点,分别为数字医疗、可用性工程、人机交互、以用户为中心的设计、设计评估,聚类呈现出从传统关注于产品本身到关注于人的转变态势。其中高被引文献形成了5大聚类,提供了众多UCD的关键性方法理论,构成了UCD设计方法的闭环流程。未来在设计流程、方法工具、设计范围等方面将对UCD人员及其设计团队提出更高的要求。

摘要：为了推进工业固废资源化,同时有效提高工程弃土的利用率。选用高炉矿渣、钢渣、磷石膏3种常见的工业固废协同水泥,复配聚羧酸减水剂,对工程弃土进行固化处理。通过D-最优混料试验,确定固化剂的最优配合比为高炉矿渣:钢渣∶磷石膏∶水泥∶聚羧酸=59.9∶5∶20∶15∶0.1,在该配方下固化土的7 d无侧限抗压强度达到了5583 kPa。利用X射线衍射(diffraction of X-rays,XRD)试验和扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)试验对新型固化剂固化土的微观结构进行分析,结果发现固化土中生成大量的丝状物、针状物和絮状物,使孔隙减小,土体结构更加紧密。该研究成果不仅可为工业固废和工程弃土资源化处理提供参考,同时也为工程弃土二次利用提供一定的理论指导,具有较好的工程适用性。

摘要：OBE(成果导向教育)理念与创新创业教育融合是深化高校创新创业教育改革的有效途径,也是培养高素质应用型人才的重要举措。该文通过引入OBE理念,以学生学习成果产出为知识、技能、态度目标,结合当前教学过程中存在的问题以及学生特点,对南京财经大学红山学院创新创业基础课程进行教学改革与探索,提出针对基础课程的“三阶段”式教学设计,通过课程改革设计,能够培养学生综合技能,促进学生创新创业。

摘要：多酚具有多种生物活性,但由于其稳定性差,限制了应用。综述了多酚与膳食成分通过非共价和/或共价相互作用形成的二元和三元体系,包括膳食成分对酚类物质稳定性和生物利用度的影响,以及膳食成分的理化性质和功能性质等方面的变化,并总结了近年来多酚-膳食成分复合物在递送系统、乳液、包装材料和食品保鲜加工方面的应用,以期为多酚膳食化合物的设计与应用提供参考。

摘要：天通通信、北斗通信、地面移动通信作为现代化通信技术,因其不同的通信方式和特点,在各行各业发挥着重要的作用。本文研制基于天通卫星通信、北斗卫星通信、地面移动通信一体化的终端设备,提供三种不同速率及通信协议的通讯方式,确保信息的高效、安全、可靠的传输,同时详细地描述了该方案的硬件、软件设计思路。

摘要：目的 全面对比分析国内外学界界面设计可用性研究的异同,发现我国目前研究现状及问题。方法 将国内外数据库Web of Science(WOS)以及China National Knowledge Infrastructure(CNKI)作为数据来源,通过科学文献计量学对现有文献资料进行可视化分析。结论 界面设计可用性研究国内外文献产出趋势较为一致,总体呈上升趋势,但近年来波动较大且有下降的发展趋势;工科、计算机相关学科的优势院校为研究主体;国内外的热点研究主题既有相似性又有异质性,相似性方面表现在研究主题总体一致均形成了四个主要研究聚类、国内外学界均重视用户研究,强调从用户角度出发以及均呈现出较强的学科交叉融合特性;异质性方面表现在国际学界更加重视基础理论研究,而国内学界则更多是具体的应用研究,国内学界数据收集、分析方法有待充实;研究创新性以及研究特色不强,亟需发展自己的研究特色是现阶段我国研究的主要局限。

摘要：为研究进口气流畸变对冲压燃烧室总压恢复系数、点火边界及燃烧效率等工作性能的影响,对冲压燃烧室模型实验件在均匀进口气流及3种不同的畸变进口气流条件下进行了冷态流阻实验、点火实验及燃烧性能实验。结果表明:进口流场畸变程度对冲压燃烧室的总压恢复系数影响较小;将点火电嘴设置在流场低压区,可以明显提高点火性能,在设计冲压燃烧室时,设置2支点火器并成两侧对称分布,可以保证始终有1支点火器位于流场低压区中,进而扩大点火边界;气流畸变对燃烧效率有明显影响,当进口马赫数大于0.15时,均匀来流燃烧效率略高于畸变来流;当进口马赫数小于0.15时,畸变来流燃烧效率高于均匀来流,其中畸变程度最大的畸变模拟孔板1可以使燃烧效率提高10%以上。

摘要：运用并联机构型综合理论GF集设计出一种新型的并联海浪发电装置,利用线性微幅波理论和弗汝德-克雷洛夫假定法,建立垂直圆柱形浮体在海浪作用下的动态响应模型,求解出一定海洋环境下浮体的垂荡运动和摆动的规律,并对海浪发电装置机构运动学特性进行分析,求解出用于能量转换的6条并联液压缸的伸缩位移曲线。

摘要：为了研究船用高速柴油机高压共轨系统喷油一致性和压力波动稳定性,本文设计了单轨、双轨串联、双轨并联和无轨4种系统结构。基于AMEsim平台构建了共轨系统整机数值仿真模型,并进行了试验验证。同时开展了不同构型下系统喷油一致性以及压力波动特性变化趋势及影响机理研究。结果表明:系统稳定性受供油量和喷油量间匹配度的影响。4种构型中,单轨系统和双轨并联系统多缸循环喷油量一致性较好,波动过程有明显周期性变化趋势,两侧系统对称性较高;双轨串联系统存在液力延迟现象,无轨系统减小了总高压容积,导致多缸喷射间的影响程度加强。在单缸多循环喷油过程中,间隔周期与轨压波动周期呈倍数关系,使循环过程中喷射压力水平一致,单缸一致性程度较高。4种系统轨压波动的主波动频率区间都在86 Hz附近,受当前转速下的供油频率影响。频域分析发现喷油一致性与系统有效蓄压能力有关,影响了系统稳定性能。

摘要：飞块机构是机械离心式调速器或复合式调试器的重要组成部分。本文对某船用柴油机调速器飞块机构进行动力学仿真分析,研究飞块的运动特性,验证飞块与调速弹簧的设计及匹配合理性。结果表明:调速器在至少200~1400r/min之间可对速度进行有效调节,且调速过程平稳。