摘要：采用极限平衡法,利用幂函数形式的滑移面假设,推导出扩底抗拔桩在分层地基中极限承载力的简化计算公式,并将计算结果和其他方法计算结果分别与室内模型试验和原位试桩结果作对比,分析后发现文中计算公式是几种破裂面假设及其计算公式集成的一种简化计算方法;密砂中取幂指数N=10,松砂中取N→∞的计算结果和室内模型试验结果是一致的;分层地基中的原位试桩具有明显的尺寸效应,应区分短桩(L/d20);文中计算方法取N→∞,在短桩的计算结果和原位试桩结果一致,在深基础中长桩则需引入分层折减系数进行修正,分层折减系数在砂土中取0.5,黏土中取0.6是合适的。

摘要：针对甲醇作为船舶替代燃料的特点,提出一种适用于大型集装箱船的甲醇燃料舱设计方案,以一艘大型集装箱船为例,采用有限元方法来验证甲醇燃料舱区域的结构强度,同时探讨燃料舱端部节点设计对船体结构强度的影响。为大型集装箱船甲醇燃料舱的结构设计提供参考。

摘要：生态园林城市已成为我国园林界共同关注的焦点之一,本文首先论述了生态园林城市建设中存在的问题,然后就扬州生态园林城市建设发展提出了思路和对策。

摘要：反应挤出机除了塑化功能外 ,在设计上应充分考虑反应挤出工艺的要求。虽然不同反应体系的反应类型和工艺要求有很大的差别 ,但它们对挤出机反应功能的要求 ,主要包括能量传递、物料停留时间及其分布。在对乙烯基硅烷 -聚乙烯体系熔融接枝反应动力学深入研究的基础上 ,我们对三段式单螺杆挤出机进行了改进 ,增设了反应段 ,首次提出了适于聚乙烯硅烷接枝反应过程的四段式单螺杆反应挤出机的设计原理和方法。所设计的四段式单螺杆反应挤出机成功地用于硅烷交联聚乙烯管的生产过程 ,经生产运行考核 ,证明四段式反应挤出机的接枝反应效率明显提高。文中还提出了挤出机中熔体停留时间的简化计算方法 ,可以为确定反应工艺条件、控制反应时间提供参考数据。

摘要：为了获取古建筑完整的空间结构、历史演进及其健康状态等特征信息,研制了一种全波形的高光谱激光雷达系统(HSL)。该系统同时获得目标的空间三维信息和光谱信息,用于古建筑空间和状态特征的建模。利用超连续谱激光器和声光可调滤波器(AOTF)作为发射单元,实现550~1050 nm的连续光谱波长范围内101个光谱通道采样,并利用5 GHz/s高速采集卡完成主波和回波全波形数据采集。设计了静态单点测试和zigzag单点扫描相结合的双模式分步扫描方案,保证三维空间和光谱信息的准确获取。在实验室环境下,对HSL系统反射率稳定性、信噪比以及扫描精度进行了分析测试。利用三维空间和超连续的高光谱信息对古建筑构件样本建模进行验证,并采用随机森林(RF)多分类方法实现不同古建筑构件木种材料的分类。结果表明,HSL系统能够同时获得空间三维信息和连续光谱信息,满足古建筑空间和状态特征建模的信息采集的需求。

摘要：边缘计算安全的资源受限特征及各种新型密码技术的应用,对多核密码处理器的高能效、异构性提出需求,但当前尚缺乏相关的异构多核能效模型研究.本文基于扩展Amdahl定律,引入密码串并特征、异构多核结构、数据准备时间、动态电压频率调节等因素,将核划分空闲、活跃状态,建立异构多核密码处理器的能效模型.MATLAB仿真结果表明,数据准备时间占比小于10%时,对能效的负面影响大幅下降;固定电压,频率缩放会影响能效值大小;处理器核空闲/活跃能耗比例越小,能效值越大.架构上,固定异构核,同构核数量与密码任务最大并行度相等时能效值最大,最佳异构核数可由模型变化参数仿真得到;多任务调度执行上,流水与并发执行有利于能效值的进一步提升.多核密码处理器芯片板级测试结果表明,仿真结果与实测数据相关系数接近1,芯片实测的数据准备时间、电压频率缩放等因素的影响与仿真分析基本一致,验证了所提能效模型的有效性.该文重点从影响能效变化趋势因素上,为多核密码处理器异构、高能效设计提供一定的理论分析基础与建议.

摘要：基于质量源于设计理念(QbD),设置浸泡时间、加水倍量和煎煮次数为关键工艺参数并按照Box-Behnken试验设计制备了17个批次半夏厚朴汤冻干样品。将物质基准样品质量设为标准值,通过计算各样品与物质基准的基准关联度(SR),采用主、客观赋权法相结合的方式,即层次赋权法-熵权法(AHP-EWM),确定迷迭香酸、6-姜酚、和厚朴酚与厚朴酚含量、出膏率及指纹图谱相似度5个评价指标的权重分别为0.05、0.11、0.58、0.26、0。经综合评分后,建立了预测数学模型。确定最佳工艺为加6.32倍量水,回流提取1.5 h,提取3次,经重复实验验证该工艺下所得半夏厚朴汤的综合评分为91.09,相对标准偏差(RSD)为2.2%。结果表明所提出的提取工艺稳定可靠,所得产品的质量属性与物质基准接近,可为半夏厚朴汤后续的研究开发和工业化生产奠定基础。

摘要：针对舱室与通道联动优化问题,将舱室与通道布局联合考虑,将舱室和通道位置序列作为设计变量,舱室间邻接强度和流通强度的加权作为目标函数,舱室通道面积和通道位置作为约束条件,采用遗传算法对舱室和通道布局进行联动优化.在计算舱室间最短距离时采用Dijkstra算法.以船舶生活区舱段为算例进行对比验证,分别进行通道位置参与布局设计的舱室通道布局联动优化、通道位置不参与设计的舱室布局优化.算例结果表明,本文提出的联动优化方法具有可行性,对比结果显示联动优化更具优越性.

摘要：基于ABAQUS软件二次开发平台,开发适用于弹塑性时程分析的混凝土及钢筋材料本构。结合现行规范,根据弹塑性时程分析中混凝土压应变及钢筋拉应变实际数值变化,编程实现混凝土构件在经历地震后的损坏等级自动判别,并根据判别结果按照色块由浅至深的原则排序,赋予每根构件不同颜色,使判别构件损伤程度得到量化,并能清晰直观地表达不同构件的损伤程度,为后续性能化设计提供更加便利、准确的可视化计算结果。通过工程算例,对本构及自动量化判别构件损坏等级的方法分别进行单根构件和常规结构两个层面的正确性验证。最后,通过实际工程案例,详细分析和阐述该研究成果的具体应用,对弹塑性计算能输出更为详尽、量化的成果,为施工图阶段性能化设计提供充分的依据。

摘要：基于动量定理,采用速度系数法设计一种直流电机驱动的单人水下用螺旋斜流式喷水推进泵.为进一步了解推进泵运行情况,基于多重参考系下的雷诺时均N-S方程和RNGk-ε湍流模型,对推进泵的内部流动进行全三维数值计算,获得了推进泵的部分内部流场信息以及效率和功率特性曲线.分析所得信息和曲线可知,推进泵偏大流量工况运行时导叶内部流动相对稳定;推进泵无喷出段时效率比有喷出段时高,设计点高出约32%;随着推进速度的增大,推进泵的有效输出功率先增大后减小,制动功率成三次方增大,当推进速度增大到2.6m/s时,推进器受力达到平衡状态,推进速度不再增大.总体而言,推进器结构设计合理,水力性能较好,推进作用能够实现,但推进效率(最优工况效率仅为57.88%)偏低,还需进一步改进.