摘要：本文系“电视艺术理论名家系列访谈”之二。本篇访谈立足于电视艺术蓬勃发展、中国成为世界第一电视大国这一基本事实,深入探讨了中国影视民族化理念的基本内涵、学理品格以及现实路径与未来目标,同时对中国影视民族化美学与中、西方理论资源的内在关系作了梳理,并着重强调了本土艺术传统的生命力与长远价值。

摘要：古建筑木结构中的半刚性榫卯节点在地震中往往先于梁柱等构件发生破坏,是加固保护的关键部位。设计了一种新型形状记忆合金(SMA)丝预防性加固装置,对采用该装置的5个直榫节点及1个未加固节点进行了低周反复荷载试验,研究了采用不同根数和不同预拉应变的SMA丝加固节点的破坏形态、弯矩-转角关系、强度退化、刚度退化、耗能性能、自复位能力以及变形能力,并提出了SMA丝加固直榫节点的抗弯承载力计算方法。结果表明:SMA丝加固节点的抗弯承载力均有不同程度的提升,加固节点的最大抗弯承载力为未加固节点的1.49倍;与未加固节点相比,加固节点的强度退化不严重,表明SMA丝可以在节点转角较大时,仍能持续为节点提供抗弯承载力;加固节点最大转动刚度是未加固节点的2.24倍;随着节点转角的增大,未加固节点的耗能能力逐渐减小,而加固节点的耗能能力先增大后减小;在相同的转角下,随着SMA丝根数和预拉应变的增加,节点相对残余变形均减小,自复位能力增强。研究成果可为古建筑木结构榫卯节点的预防性加固保护提供参考。

摘要：高层剪力墙结构智能设计包括智能建模和智能优化两个环节。目前智能建模环节缺乏梁自动化布置和荷载自动化布置;智能优化环节只考虑材料成本而未考虑施工的便捷性。此外,现有的智能设计方法均局限于单标准层的高层剪力墙结构。为此,该文提出了高层剪力墙结构多目标智能设计方法,包括多标准层高层剪力墙结构的智能建模和多目标优化。多标准层高层剪力墙结构智能建模包含剪力墙智能布置、梁自动化布置、板自动化布置和荷载自动化布置;以材料成本和施工便捷性为目标,采用分步优化策略和基于小生境技术的遗传算法对高层剪力墙结构进行多目标优化。通过实际工程算例对所提出的方法进行了验证,结果表明,所提出的高层剪力墙结构多目标智能设计方法稳定、可靠,可以较好地兼顾材料成本和施工的便捷性,并能显著缩短设计周期。

摘要：为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由0和1组成,描述形式简洁且任意形式均表示可行解。在不同规模及柔性指标的测试案例上进行实验,以平均解和标准差作为指标评价了模型的有效性。通过与无顺序柔性模型、随机顺序模型和柔性工序段模型对比,验证了表达式树模型的优化性能。

摘要：为快速、准确识别进入地铁的可疑人员身份,保障地铁的运营安全,文章提出一种基于人脸识别技术的地铁公安视频监控系统方案,并在概述该系统使用的多尺度池化卷积神经网络算法及二维主成分分析算法等人脸识别技术基础上,对其系统方案设计进行阐述,包括设计要求、总体架构、子系统设计、业务流程4方面,最后介绍该系统方案在南昌地铁地铁大厦站的测试情况和测试结果。实践证明,该系统对于进入地铁的可疑人员具备较强的识别能力,可实现对地铁车站出入口通道、闸机及换乘区域人员的精准、高效排查。

摘要：本文系“电视艺术理论名家系列访谈”之四。针对当下电视艺术出现的一些生存现状,张凤铸教授从电视艺术技术本体出发,着重探讨了高科技语境中技术崇拜、技术理性和艺术法则、人文精神的互动关系;进而在形而上的哲学层面对电视艺术的文化生存困境予以精炼的阐释,并提出了富有建设性的对策。

摘要：新型谐振直流环节逆变器具有PWM和软开关双重优点,然而辅助谐振直流环节有4个换能元件,使逆变器具有复杂的动力学行为和高维时变特性,用解微分方程的方法研究系统的动态特性和求解软开关条件及设计规则是相当复杂和困难的.结合相平面法分析的特点,该文将4维电路分解在3个相平面研究了系统的动力学行为、软开关条件以及设计规则.文中详细阐述了相平面的构建和分析过程,利用相平面分析结果和解析几何方法求取了软开关条件及设计规则.利用设计规则,搭建了逆变器驱动无刷直流电机的实验,实验结果验证了相平面分析的正确性和设计规则的可行性.

摘要：沥青混凝土路面是目前运用最广泛的一种路面结构形式,常用于高速公路、国省干线公路、市政工程以及县乡道,沥青混凝土路面一般行车舒适性较好,但使用年限较低,随着使用年限的增加,沥青混凝土路面会出现不同程度的病害,将难以满足车辆的正常行驶,通常要对路面进行针对性的养护。在节约资金、保护环境、方便施工的养护原则下,沥青混凝土路面的养护设计显得尤为重要。本文结合相关技术规范及设计经验,从新技术、新材料、新工艺等方面分析沥青混凝土路面结构性修复与功能性修复的设计要点。

摘要：针对斜拉桥悬臂拼装的线形控制问题,文章建立了斜拉桥结构有限元模型,基于零初始和切线初始位移法,分析悬拼钢梁段在不同施工临时荷载作用下的结构安装线形和制造线形,利用几何方法确立梁段安装夹角与制造夹角的关系。结果表明,梁体安装线形和制造线形虽存在本质上的区别,但又具备固有的内在联系。桥梁的安装线形随着施工临时荷载的不同而改变,但制造线形不会发生改变,梁段的制造夹角与其在施工中的安装夹角相等,在悬拼安装施工梁段时,按制造夹角进行拼装,施工过程中的安装线形、安装夹角以及设计成桥状态将会得到保证。桥梁结构的制造线形是无应力线形,在保证结构单元无应力状态量一定时,成桥线形和内力状态是唯一的,同时梁段的制造线形也可利用一次落架法进行求解。

摘要：本文系“电视艺术理论名家系列访谈”之十。路海波先生在考察中国影视教育发展历史进程的基础上,既客观地分析了影视艺术教育扩招所引发的一些问题,又阐发了影视艺术教育在艺术教育、公众素质、文化建设等层面的多重意义;着重论述了中国影视艺术教育中技能本体与素质本体的互文关系,从人才培养目标的多元化形态的角度,表述了他对于中国影视艺术教育思维创新的理性思考。