摘要：如今在工控领域多数采用CAN总线进行数据传输,通过电脑实时显示各个节点数据的变化,而多数电脑没有CAN通信接口。针对此现象,采用内部集成了CAN控制器的基于Cortex-M4内核的32位高性能微控制器STM32F407设计通信转换器,实现CAN各个节点数据通过USB接口与电脑虚拟串口进行传输。软件上制定通信数据传输协议,保证通信的准确性和可靠性。通过实验证明,该设计通信实时性强、可靠性高,具有一定通用性,可在多数应用场合推广。

摘要：本文在计算机组成原理算术逻辑运算实验、进位控制实验、存储器实验、微程序控制器实验、基本模型机实验课程的基础上,对为期5周的计算机组成原理课程设计的总结。为了能够进一步加深对计算机微指令的理解和对真个计算机体系的认识,模拟计算机真实执行二、十六进制转换的过程,设计了二进制转换十六进制复杂模型机指令,使用设计好的微程序在TDN-CM++实验台上通过配套计算机软件实现程序写入、运行的自动可视化完成。通过实验,利于加深对计算机组成底层器件工作原理的理解,形成整机的概念。

摘要：对SA-299钢板采用正交设计中多指标的分析方法进行了一系列试验,从而找出了最佳锻造法。

摘要：悬架系统对车辆平顺性具有重要的影响,通过预瞄控制在后轮处提前预测路面不平度,用于解决半主动悬架模糊神经网络控制存在的时滞问题。建立了1/2车辆模型和路面输入模型,设计了基于预瞄控制的半主动悬架模糊神经网络控制结构,并进行了白噪声输入仿真分析。结果表明:预瞄控制后的车身加速度峰值和标准差比被动系统分别减少了61.61%和44.28%,比模糊控制的悬架系统分别减少了21.23%和21.20%;预瞄控制后的质心加速度峰值和标准差比被动系统分别减少了35.21%和57.81%,比模糊控制的悬架系统分别减少了7.83%和20.10%。后轮处车身加速度和质心垂直加速度均有明显减小,较好改善了悬架系统适应道路的性能,有效缓和了车辆的振动和提高了汽车的行驶平顺性。

摘要：Cr18Ni9不锈钢部件在高压开关中越来越普遍,通过对近几年高压开关Cr18Ni9不锈钢部件失效事故的调查,分析并归纳了其典型的原因,即固溶处理、晶间腐蚀,并提出相应的解决措施,对设计、制造、运行有一定的借鉴意义。

摘要：为了监测地壳内部的微应力应变,设计了一种基于光纤布拉格光栅(FBG)的钻孔应变传感器。结合FBG的传感原理,通过有限元分析,构建出曲边三角形的传感应变结构,并根据其传感特点进行相应的封装。使用参考光栅法,在应变片上粘贴两支FBG,在一支FBG测量应变的同时另一支FBG对其进行温度补偿,解决了FBG对温度和应变同时敏感的问题。为了模拟传感器在钻孔中的环境,建立了微应变测试平台。实验结果表明,研制的钻孔应变传感器的灵敏度为0.092 3pm/με,且具有较大的增敏空间。

摘要：单立柱堆垛机在行驶过程中,立柱受各种复杂惯性力作用产生挠曲变形及摆动,影响堆垛机的运行效率和可靠性,相较于直线行驶,堆垛机在转弯时立柱产生的挠曲变形和摆动更加剧烈,在立柱所能承受的最大刚度[f]≤H/1000范围内,堆垛机承载能力大幅下滑,整体运载性能下降。以某型号单立柱堆垛机为例进行分析,建立堆垛机在转弯过程中立柱的挠度数学模型,分析立柱变形的主要影响因素,对堆垛机进行结构简化,建立仿真模型,并提出增加立柱壁厚和底部横截面长度两种结构优化方案,通过ansys软件进行仿真分析,得出了两套优化方案并进行了分析比较。结果表明:两套方案均能有效地增加单立柱堆垛机立柱的刚度,提升堆垛机在转弯过程中的承载能力,为单立柱堆垛机结构设计和优化提供了相应的技术支持和理论基础。

摘要：为了满足新型航空发动机的性能要求,需要开发出能在超高温条件下服役的热障涂层材料。近年来已有多种陶瓷材料被证实在热障涂层领域具有发展前景,在这之中,稀土锆酸盐材料有着高温下热导率较低与稳定性良好的特点,其中又以锆酸钆材料的热导率最低,热膨胀系数最高。概述了锆酸钆材料的结构特点,对其在高温下发生的有序无序转变进行了介绍,总结了原因及变化规律。简要分析了与其他材料相比,锆酸钆材料具有良好热性能的原因;归纳了粉末制备过程中常用的两种方法:固相法与液相法,在此基础上,总结了近年来不同制备方法与粉末团聚过程中工艺与参数的研究现状;最后,提出了锆酸钆材料在实际应用到热障涂层时存在的缺陷:断裂韧性与热膨胀系数较低,这就导致了单层锆酸钆涂层成形难度大,热循环寿命低。针对这一问题,重点综述了国内外对锆酸钆材料及热障涂层的改性方法,主要有掺杂改性、材料复合、涂层结构设计以及涂层制备技术,同时展望了新型热障涂层材料结合先进制备技术的发展趋势。

摘要：许厂煤矿研制应用的矿井均压动态监测系统,是矿井均压通风技术的新发展。该系统在1319工作面及其周围采空区根据实测进行了有效均压。实际应用表明该系统运行稳定可靠,能够实时监测矿井通风系统的压力变化状况,并对有关测点的压力均衡情况进行分析判断,采用先进、科学的方法进行均压调节方案的设计与优选,况且功能齐全,操作直观方便。因此,该系统的装备应用,使煤矿通风和防灭火工作上了一个新的水平。

摘要：应用三维非线性有限元分析技术,利用ANSYS软件的LS-DYNA模块动态模拟了空拔钢管的整个过程,得到了各场量的分布,进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理,根据拔制力的变化规律,将拔制过程分为起始、流动、稳定3个阶段,并得出了工艺参数(模锥角、摩擦系数、壁厚)与拔制力的关系,为优化模具结构和进行空拔钢管工艺设计提供了依据。