摘要：人才培养是高校的首要任务。地方一般本科院校应坚持系统性、实用性和融合性的基本准则,不断探索以“以学生为中心”的人才培养理念,从3个方面构建立体化实践教学体系:加强“五位一体”立体化实践教学体系规划设计;构建校内外实践教学平台;健全实践教学质量评价与保障体系。以此全面提高地方一般本科院校的应用型人才培养能力。

摘要：提出一种有效的遥感图像压缩方法,利用双正交小波变换对图像进行多分辨率分解,对小波系数进行矢量量化(VQ)编码.使用遗传算法(GA)与模拟退火(SA)算法相结合的遗传退火算法(GSAVQ)来设计码书,加快了收敛速度而且提高了码书性能.实验结果表明,该算法提高了图像重构质量,取得了令人满意的结果.

摘要：为了更加方便测量某些特殊环境下的γ辐射信号,设计一种基于无线通信技术的γ剂量率监测系统,以γ辐射检测探头为核心,结合16位超低功耗微控器MSP430F149和微功率无线数据传输芯片nRF905,从而达到中远距离无线传输γ剂量率的目的。该系统功耗低、性能稳定、操作方便,实现了γ辐射的实时数据监测。

摘要：针对洋葱分选劳动强度大,分选效率低,大型设备成本高,设备移动不方便等问题,设计一种网式洋葱分选设备,该设备集输送、去除死皮、分选等功能于一体,结构紧凑,移动方便。对整机结构进行了分析,确定了总体结构方案,对主要部件进行了设计计算,采用UG软件进行了整机的运动学仿真,应用有限元分析模块对滚筒轴和辊刷轴进行了力学分析。结果表明,整机运动合理无干涉,主要零部件采用45号刚焊接结构,工作过程中满足强度和刚度要求。

摘要：电动汽车车架作为承载式车架是整车最主要的承载、受力部分,其受力状态极为复杂。采用三维造型软件Creo建立车架三维实体模型,基于有限元分析软件ANSYS/Workbench建立了以体单元为基本单元的车架有限元模型,运用有限元理论对所设计的车架进行了弯曲工况和紧急制动工况等典型工况的强度刚度及预应力模态分析。通过分析计算,得到了车架的强度刚度结果,找出了车架中变形和应力过大区域并提出了相应的改进意见,为唐山电动汽车重点实验室研制微型电动车提供参考和理论依据。文中还验证了网格划分质量的好坏直接影响了分析结果的可靠度。

摘要：目的研究消除蓄能器外壳底部冷挤开裂的预成形设计方案。方法对原成形工艺过程进行数值模拟,发现冷挤凹六角星时裂纹发生位置的损伤值较大。为消除底部凹六角星开裂问题,提出在原工艺温反挤成形阶段进行筒底凹六角星处的凹圆台预成形,以降低后续冷挤凹六角星时该区域的流动变形程度。结果通过具有不同圆台高度和凸台锥角的预成形设计方案成形过程的对比分析,给出了合理的凹圆台预成形设计方案。采用改进方案进行冷挤凹六角星时,裂纹发生处的损伤值显著降低,且筒底六角星区域的损伤值分布更均匀。结论采用预成形挤压方案可有效消除蓄能器外壳底部开裂,产品成品率达到100%,生产质量得到了保证。

摘要：为了解决生活中对安装于高处的灯具装拆的需要,提出了一种结构简单、操作方便、可适用于不同安装角度、不同安装高度、不同型号灯具装卸工作的灯具安全装卸装置,本装卸装置可单人手工操作,以手动手柄施加的扭转力来控制装卸手的夹紧与旋转,从而实现灯具的安全装卸.介绍了灯具装卸工作原理,并对装置夹紧灯具的工况进行了理论分析计算,研制了工程样机.

摘要：介绍了济钢中厚板厂设备润滑分区的情况以及 40 MPa单双线干油集中润滑系统的设计。使用证明 ,系统设计合理 ,运行平稳 ,实现了自动控制定时定量供脂 ,提高了润滑效果 。

摘要：本文以STC89C52单片机作为核心处理器,采用DHT11温湿度传感器和夏普GP2Y1010AU0F灰尘传感器构成了一个简单的室内环境监测系统。该系统实现了将采集到的信息通过LCD1602进行显示;通过按键进行相应参数设置;同时借助蓝牙通信技术实现下位机与移动终端的结合,从而实现了手机监测室内环境信息功能。

摘要：为了评估电传动轮式车辆的性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验,对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析,结果表明,该车的动力性能和转向性能均达到设计的指标要求,下一步将通过样车试验对联合仿真的结果进行验证.