摘要：这份报纸构造多珍视的 KM1M2 钟的概率模型控制生成器，并且讨论散布的概率，同类的 Markov 性质，各态历经的性质，严格的平稳，数字特性和性质大量有这种产量顺序的随机的变量。它与输入顺序得到输出顺序的巧合的概率公式，并且把重要引用给多珍视的关键流钟的设计和分析在密码学的控制生成器。

摘要：激光熔覆多道成形层形貌受激光熔覆过程中多个工艺参数的综合影响,为获得良好的熔覆层形貌,提出了一种基于灰狼优化(GWO)算法优化随机森林回归(RFR)算法(GWO-RFR)的激光熔覆多道成形层形貌预测方法。以12Cr13不锈钢为基体,Fe60为熔覆粉末,设计试错法结合中心复合实验,测量成形层宽高比和稀释率。基于多道激光熔覆实验数据,建立激光熔覆工艺参数与成形层形貌间的GWO-RFR回归预测模型,并与RFR模型、响应面模型(RSM)的预测结果进行比较。结果表明:与RFR模型和RSM模型相比,GWO-RFR模型的预测结果和评价指标均优于RFR模型和RSM模型,GWO-RFR预测模型能够更准确地预测熔覆层形貌,更接近实际值,可为获得优异的激光熔覆多道成形层形貌提供理论依据。

摘要：建立多值加法型组合生成器的概率模型,以其输出序列作为随机变量序列。讨论该序列的齐次马氏性、遍历性、严平稳性、数字特征和有关大数性质,得到了输出序列与输入序列之间符合率的表达式。该表达式可以为密码学中多值密钥流钟控生成器的设计和安全性分析提供参考。

摘要：概述了亭子口水利枢纽左岸进场公路施工中采用的控制性爆破的参数设计及爆破施工程序。

摘要：采用大疆T30无人机在玉米灌浆期进行喷施作业,探讨喷幅和喷液量对雾滴在群体内沉积分布影响。采用两因素试验设计,设置3个喷幅[4(G1)、5(G2)、6.5m(G3)]和5个喷液量[15、30、45、60、75L/hm^(2)(R1~R5)],将玉米群体从上至下分为5层(A~E)。结果表明,在不同喷幅和喷液量处理组合下,随着喷液量增加,雾滴总沉积量、覆盖率、覆盖密度显著增加,随着喷幅的升高呈先增后降的趋势,其中G2R5、G3R5和G1R5处理的雾滴总沉积量较大,但雾滴的地面损失量增多、沉积量均匀性和穿透性不佳、漂移加重,总体上G2喷幅下各叶层的雾滴沉积分布较优。在实际生产中喷液量选择不宜过大,应结合施药属性及农田环境等因素,确定适宜的喷液量。

摘要：近海结构单桩基础一般会遭受到多种水平动力荷载作用。针对端承桩在桩顶水平动力荷载作用下的动力响应问题,建立了一种三维水-桩-土相互作用系统模型;首先,桩和土体假设为线黏弹性介质,水体假设为线性声学介质;然后通过亥姆霍兹分解和分离变量法,给出了水体和土体阻抗对水-桩-土相互作用系统中桩体动力响应的解析解,进一步根据桩与水体、土体接触界面的连续条件,得到频域下桩体位移表达式。通过与子结构方法进行对比,验证了本文解析解的合理性;最后研究了不同桩体和土体参数时水体对桩体顶部位移响应的影响。结果表明,在海上桩基设计中考虑水-桩-土相互作用是非常有必要的。

摘要：针对一类多输入多输出非线性多时延系统,提出了基于模糊逼近的自适应跟踪控制方案.该方案构建了基于模糊T-S模型的自适应时延模糊逻辑系统,用来逼近未知非线性时延函数.从而实现了对非线性系统的建模.根据跟踪误差给出了时延模糊逻辑系统的参数自适应律.设计了H∞补偿器来抵消模糊逼近误差和外部扰动.基于Lyapunov稳定性理论,提出的控制方案保证了闭环系统的稳定性并获得了期望的H∞跟踪性能.机械臂的仿真结果表明了该方案的有效性.

摘要：为了对南水北调中线工程中的洺河大型渡槽下部结构型式及优化设计各备选方案进行初步的评估,总结其地震反应的规律,获得必要的动力反应设计参数,分别对等长桩、不等长桩以及旋喷加固等长桩进行了振动台试验研究。根据所得试验数据,对等长桩和不等长桩2种不同设计方案下的动力反应特性进行了分析,对使用旋喷加固方法对桩基动力反应的影响进行了初步的判断,并对试验中使用的木-橡胶模型箱进行了评估。试验结果表明:采用长短桩设计方案比不等长桩更具优越性;使用旋喷加固方法能在一定程度上提高桩基动力反应的安全性;试验中所使用的木-橡胶模型箱在土的边界模拟上是合理和可行的。

摘要：为了研究输电塔-线体系的风致动力稳定,本文结合增量动力分析法和弧长法有限元分析了安徽某输电塔-导地线结构的风致动力响应,通过杆塔顶侧移比、底层受压侧主材应力和导线挂线点反力、张力和振幅的变化规律分析了塔-线相互作用及结构动力失稳前、后的受力特征。根据非线性静力与动力失稳塔顶侧移比相等原则得到了不水平档距塔-线结构动力失稳临界平均风速。结果表明:塔-线结构动力失稳过程主要为杆塔挂线点杆件屈服、塔身底部受压侧主材屈服、塔顶侧移比增大、塔底主材压屈;随着水平档距增加,塔顶侧移比增大,挂线点反力增大,导地线张力减小,导地线振幅增大,动力失稳临界平均风速减小;输电塔的风致稳定性设计应考虑动力效应及塔-线相互作用的影响。

摘要：针对一类不确定非线性系统,采用模糊技术,提出了一种新的二次稳定控制方案.应用模糊T-S模型和模糊逻辑系统对非线性系统建模,所设计的模糊控制器使得闭环系统二次稳定并满足期望的L_2范数界.该方案的主要优点是不对逼近误差和不确定性做约束假设.仿真结果表明了该方案的可行性.