摘要：为给城市景观大道横断面规划设计提供可量化的评估方法,规划设计更符合城市发展需要的道路品质,提出一种基于层次分析法的城市景观大道横断面规划设计方法,并通过设计实践进行分析验证,为城市景观大道横断面规划设计改造提供模式参考和策略建议。首先,运用层次分析法构建评价模型;其次,根据多轮调研得出各项指标的权重值,并完成一致性检验;最后,对该模型的有效性和可行性进行验证。结果表明,层次分析法能对道路横断面进行全面可量化的规划设计评价,降低规划设计过程中的主观因素影响,使景观大道横断面规划设计更加合理。

摘要：为了提高果园土壤养分利用效率和施肥精准度,采用模块化设计了一种果园侧深施肥机,主要由肥料箱、输送装置和开沟覆土装置组成,能够实现精准控制施肥量和施肥深度。通过设置传感器和控制器,实现施肥过程中自动调节施肥参数,以适应不同果树生长需求,并通过田间试验验证了施肥机的性能和可靠性。试验结果表明,该施肥机能够有效控制施肥深度和施肥均匀性,减少肥料浪费和环境污染。最后,对试验结果进行了分析和讨论,提出了改进建议和进一步研究的方向,为果园管理提供了科学依据。

摘要：通过对我国创意产业现状与创意人才内涵的分析,论述了注重艺术设计学科交叉融合、明确人才培养定位、构建产学研联盟,以及革新艺术设计教学内容与教学方式等艺术设计教育发展路径,旨在为创意产业发展背景下高校艺术设计教育提供新的思路。

摘要：文章针对鞍钢集团矿业有限公司大孤山球团厂等离子点火燃烧器在生产应用中存在的问题,对等离子点火燃烧器进行重新设计和改造。新型等离子点火燃烧器延长了热裂化室长度,同时将回转窑喷煤管放置于等离子点火燃烧器内部中轴线位置。回转窑喷煤管可根据现场生产需要进行伸缩调节,在线调整喷煤管位置。生产实践结果表明,使用新型等离子点火燃烧器,在点火过程中,煤粉燃烧效果明显改善;正常生产状态下,回转窑窑头火焰形状规整,不吹扫窑壁;回转窑结圈周期延长了10 d。

摘要：铋作为新型钠离子电池负极材料,因其出色的离子动力学特性和长循环寿命而备受瞩目。铋基材料在能量密度和充放电效率方面展现出巨大潜力,但在应用中也面临体积膨胀和固态电解质层稳定性方面的挑战,需要通过纳米结构设计、界面工程以及碳包覆等方法来改善其导电性和结构稳定性。在这项工作中,以金属铋有机骨架材料为前体,通过一步炭化法得到了炭包覆铋纳米复合材料。铋颗粒通过C—O—Bi界面交互作用牢固锚定在石墨烯表面,在高电流密度下展现出优异的容量保持能力和稳定的循环性能。结果显示,由赝电容控制的钠离子存储过程有助于构建稳定的固态电解质界面膜并加速离子扩散,从而提高电池的循环稳定性和充放电效率。而铋与石墨烯界面较强的化学键结合有助于维持金属颗粒的结构稳定,缓冲体积膨胀,并加速二者之间的电子扩散,提高材料的电化学活性。这些发现不仅提供了改善电池负极材料的高效方法,还为理解和优化负极材料提供了新视角,对于设计和开发高性能钠离子电池负极材料具有重要的参考意义。

摘要：本文在精准扶贫和乡村振兴国家战略背景下,提出具有十八洞村地域特色文化元素的包装设计,以期提升十八洞村品牌影响力,提高品牌知名度、客户信任度,促进消费,从而推动乡村振兴。笔者运用实地考察、案例分析法,对十八洞村猕猴桃进行具体分析,设计出具有地域特色的十八洞村猕猴桃包装。

摘要：在车轮反复碾压作用下,钢轨接头区域易出现马鞍形不平顺、低塌等缺陷。为分析重载铁路钢轨焊接不平顺对有砟道床动力特性的影响,首先建立车辆-轨道耦合动力学模型,计算钢轨焊接不平顺影响下的轨枕上动压力;然后采用离散元分析方法,建立有砟轨道结构二维模型,将焊接不平顺影响下的轨枕上动压力作为荷载输入,模拟分析钢轨焊接不平顺对有砟轨道结构道床动力特性的影响。结果表明:钢轨焊接不平顺显著增加了接头两侧轨枕上动压力,且不平顺短波波长越长,影响范围越大,当波长为0.2 m、波深为0.7 mm时,接头两侧轨枕上动压力增加显著,最大值相较于随机不平顺时增加了50.52%;随着焊接不平顺短波波长的减小及波深的增加,道床垂向加速度、摩擦耗能以及累积变形均随之增加;道砟颗粒间最大接触力受焊接不平顺影响较为显著,尤其当短波波深大于0.5 mm时,最大接触力随波深增加而显著增大;当短波波长为0.1 m、波深为0.7 mm时,相较于随机不平顺,道床应力增加55.89%,距道床顶面0.15 m深度处的道砟颗粒加速度增加了449.42%。

摘要：为定量预测与规避双半内圈角接触球轴承三点接触现象,降低轴承异常磨损风险,采用牛顿-欧拉矢量力学方法,结合该轴承结构与受载特点,对双半内圈角接触球轴承内部元件相对位置与速度关系进行了描述,综合考虑轴承各元件相互作用力、运动惯性力、陀螺力矩以及润滑油对轴承元件施加的流体拖动力与挤压力,建立了考虑三点接触情况的双半内圈角接触球轴承拟动态性能分析模型,并完成轴承非线性方程组求解算法优化,且通过与国外成熟软件计算结果和保持架转速试验结果对比,验证了所建立模型的准确性,研究表明,所建立的双半内圈角接触球轴承分析方法对内部接触角分布和应力分布的预测误差小于12%,对于最大接触应力的预测误差小于2%,且对接触痕迹的预测较为准确,对于保持架实际转速的预测误差小于10%,可用于双半内圈角接触球轴承设计优化。

摘要：为提高某弹药传输机械臂在传输弹药过程中受到负载不确定性影响下的定位控制鲁棒性,提出一种新型的基于隐式Lyapunov函数变增益超螺旋滑模控制方法。建立弹药传输机械臂系统的动力学方程,并对方程中摩擦力矩及支反力矩的重要参数进行辨识,减少系统不确定性。构造隐式Lyapunov函数并设计出一种新型的变增益超螺旋滑模控制策略,通过Lyapunov稳定性理论证明闭环系统全局稳定。超螺旋滑模控制增益的变化取决于系统的Lyapunov函数,是滑模变量的可微函数,具有控制参数易调节的优势。实验结果表明:摩擦力矩及支反力矩补偿可使系统定位时间由补偿前2.659 s缩短到1.157 s,提高了系统定位性能。在不同工况下,控制方法可有效地抑制系统负载不确定性的影响,保证系统的定位稳定性。

摘要：为解决天车吊装动态危险区域难识别、位置信息难确定、车间生产环境复杂导致特殊的相机视角所获取的人员目标特征信息不明显,影响漏检误检和标准目标检测模型部署应用难等问题,提出1种基于深度学习的动态危险区域人员入侵检测方法。该方法首先利用双目视觉技术完成重物提升判断及天车吊装动态危险区域检测2项任务,然后利用提出的PDConv轻量化卷积模块和卷积注意力机制模块对YOLOv5基础模型进行改进,并设计开发天车吊装动态危险区域人员入侵检测系统。研究结果表明:利用双目视觉技术可以更精准获取动态危险区域位置信息;改进后的YOLOv5基础模型在保证模型检测精度的同时可降低适当参数量;天车吊装动态危险区域人员入侵检测系统可实现远程管控天车危险区域入侵检测任务,并利用振动报警装置可实时对入侵人员进行提醒管理,该系统在实际测试中的漏检误检率为2%,满足工业生产需求。研究结果可为动态危险区域入侵检测研究提供参考。