摘要：分析了多种国内外焊条药皮渣系与资料,设计了新的不锈钢焊条渣系.用均匀设计的思想方法和计算机软件来安排试验.选定11种药皮组分作为自变量,并把每个自变量分成10个水平,共做了30个焊条小样.把焊缝抗气孔性作为函数,利用计算机软件统计分析全部数据.分析结果给出了自变量与函数之间的数学模型和影响规律趋势图.从趋势图中可以看出,长石和云母对焊缝抗气孔性的影响呈正相关.从数学模型上可以看到多种药皮组分对抗气孔性的影响都呈交互作用的形式.利用数学模型和计算机软件可以对指标进行搜索和预报.

摘要：保证储罐内防腐蚀设计的准确性及质量的可靠性是储罐安全运行的关键。依据相关标准规范和现场工况,对某700 m3原油储罐提出有机涂层和牺牲阳极组合设计的内防腐蚀关键参数以及现场施工安装的质量控制措施,并对其主要性能进行试验检测。结果显示:按照此防腐蚀设计和质量控制参数,该储罐运行3 a后,涂层整体完好,阳极块有部分消耗,确保了储罐的安全可靠运行。

摘要：学龄前儿童玩具的开发对人类智慧的形成起着重要作用。通过心理学原理对设计作出评估,旨在找出设计中的问题,明确改进方向。学龄前儿童玩具的开发应注重各阶段年龄特征、安全性及民族化风格。

摘要：短波船用有源鞭状接收天线具有显著的实用优点,能实现体积小、占地面积小、宽频带工作、抗风性及抗摆伏强,可灵活地架设在舰船的任意部位,被广泛地应用在舰船短波通讯领域.在船用有源接收天线结构设计的理论计算基础上,详细介绍了天线组成的具体结构形式,针对舰船使用环境条件,设计了一款有源鞭状天线结构组成.经理论计算和软件仿真优化验证.结果达到设计要求.

摘要：应用最优/经典综合控制方法设计了BTT导弹的三回路自动驾驶仪,得到的控制器结构简单、性能稳定、鲁棒性好;同时该设计过程也给出了传统三回路自动驾驶仪的结构来源。之后,将设计的自动驾驶仪应用在某BTT导弹的六自由度非线性仿真中,仿真结果表明该方法设计的自动驾驶仪跟踪速度快、稳态误差小并具有一定鲁棒性。

摘要：在太阳能游览船综合电力推进系统中,供电系统的可靠性和灵活性将直接影响船舶航行的安全。根据设计船舶的基本参数,提出太阳能游览船电力系统的拓扑结构,设计以PLC为控制器的能量控制系统方案,给出主要功能程序流程,实现以多种方式监视、保护、控制和调节电池的运行方式,确保船舶电力系统连续优质供电,为船舶不同能源的综合利用和统一管理提供保障。实船运行表明,该控制系统的设计能有效提高船舶续航能力,满足太阳能游览船供电系统可靠性的要求。

摘要：本文的讨论从重新审视李公麟创作于1085年的水墨插图长卷作品《孝经图》中的"事君章"一段开始。通过梳理、比较李公麟及其后继者以云纹为媒介表现"幻境"的独特图式,文章剖析了云纹在中国传统插图艺术语境中并不为人们所熟知的功能,并求本溯源,探求这一图式背后所蓄含的深层人文意涵。

摘要：为有效鉴定熊科(Ursidae)物种,根据熊科动物线粒体细胞色素c氧化酶2(cytochrome c oxidase subunit 2,COX2)基因设计扩增片段为790 bp的通用引物,对9份熊科动物组织样本、4份熊科动物合成质粒和16份对照样本进行聚合酶链式反应(Polymerase Chain Reaction,PCR)扩增、电泳和测序,计算物种遗传距离,并采用邻接法构建进化树。结果显示:16份对照样本均未见扩增条带;9份熊科动物组织DNA和4份熊科动物合成质粒的检测结果符合预期,且与美国国家生物技术信息中心(National Center for Biotechnology Information,NCBI)参考序列的一致性均>96%;8种熊科动物的最大种内遗传距离为0.014%,最小种间遗传距离为0.022%,存在显著条形码差距。结果表明,本研究所建立的COX2基因DNA条形码方法能够准确鉴定熊科物种,可为海关等执法部门打击违法犯罪行为、履行《濒危野生动植物种国际贸易公约》提供技术支撑。

摘要：为了简化D-最优设计的过程,便于工程应用,提出了一种D-最优设计的数值构造方法——分部搜索数值构造方法。该方法以惯性器件测试为背景,以D-最优性为准则,将传统的D-最优设计分解为谱点寻优和测度寻优两个部分,降低了设计的复杂度,从而减少了运算量,又具有操作简单、思路清楚直观的特点,工程实用性强。提出并证明了相关的定理及推论,从理论上说明了这种构造方法的正确性。以陀螺加速度计误差模型系数辨识试验为例,运用此算法进行了D-最优设计。设计的结果证明了该方法的正确性,同直接搜索法相比,能将最小设计维数降低为原来的50%,提高了设计效率。

摘要：作为三维可视化大场景的基础,倾斜摄影测量技术实现了铁路工程空间数据的直观化和可视化。基于倾斜摄影测量技术的野外控制点布设方案作为三维模型精度控制的关键步骤,目前尚未制定相关技术标准。基于某铁路建立试验区设计了14种像控点布设方案,对不同方案的空中三角测量精度和模型精度进行分析,总结出最优像控点布设方案。此外,以多个铁路工程应用为例,探讨倾斜三维实景模型在铁路工程不同阶段的实际应用,表明采用倾斜实景模型有效提高了铁路勘察设计的精度与效率,可在后续工程实践中广泛使用。