摘要：论文探讨了人工智能技术在视觉传达设计中的应用及其对设计实践的影响。人工智能技术通过提供先进的图像识别、自动化设计工具、个性化解决方案和数据驱动的决策支持,极大地提高了设计效率和创新性。同时,也引发了设计同质化、伦理和版权等挑战。设计师需平衡技术创新与原创性追求,确保在人工智能辅助下创作出具有个性和艺术性的设计作品。

摘要：提出了一种数字孪生系统的集成设计方法,以满足真实工况下的实际应用。首先,分析了阀侧套管数字孪生系统的功能需求并构建了数字孪生系统框架结构;其次,基于系统框架结构的功能模块设计研发了对应的实现方法;最后,用一起阀侧套管数字孪生系统的应用对该方法进行了展示和验证。所提方法为数字孪生系统的实际应用提供了一种设计思路,可以为电网的数字化转型提供实用而有效的解决方案。

摘要：The limitation of areal energy density of rechargeable aqueous hybrid batteries(RAHBs)has been a significant longstanding problem that impedes the application of RAHBs in miniaturized energy *** thick electrodes with optimized geometrical properties is a promising strategy for achieving high areal energy density,but the sluggish ion/electron transfer and poor mechanical stability,as well as the increased electrode thickness,itself present well-known *** this work,a 3D printing technique is introduced to construct an ultra-thick lithium iron phosphate(LFP)/carboxylated carbon nanotube(CNT)/carboxyl terminated cellulose nanofiber(CNF)composite electrode with uncompromised reaction kinetics for high areal energy density Li–Zn *** uniformly dispersed CNTs and CNFs form continuous interconnected 3D networks that encapsulate LFP nanoparticles,guaranteeing fast electron transfer and efficient stress relief as the electrode thickness ***,multistage ion diffusion channels generated from the hierarchical porous structure assure accelerated ion *** a result,LFP/Zn hybrid pouch cells assembled with 3D printed electrodes deliver a well-retained reversible gravimetric capacity of about 143.5 mAh g^(-1) at 0.5 C as the electrode thickness increases from 0.52 to 1.56 mm,and establish a record-high areal energy density of 5.25 mWh cm^(-2) with an impressive utilization of active material up to 30 mg cm^(-2) for an ultra-thick(2.08 mm)electrode,which outperforms almost all reported zinc-based hybrid-ion and single-ion *** work opens up exciting prospects for developing high areal energy density energy storage devices using 3D printing.

摘要：文章深入研究了广州城市社区博物馆的建设现状与展示设计发展趋势,并提出了未来展望与建议。在建设现状方面,介绍了广州社区博物馆的数量、地点和分布情况,分析了它们的收藏品种类和数量,以及参观人数统计数据。在展示设计方面,探讨了展示设计的历史演变和当前趋势,包括数字化展示、互动体验和多媒体技术的应用。还强调了博物馆作为文化传承和教育的重要角色,以及社区参与和可持续性的重要性。

摘要：单周期梯形波纹板因具有特殊的几何构造而表现出优异的结构性能,在土木工程和轨道交通领域有着广泛的应用。为降低计算的复杂性,节省计算时间和成本,对单周期梯形波纹板等效模型进行了研究。利用单个梯形波纹尺寸远小于整个波纹结构几何尺寸的特点,基于变分渐近法建立了等效模型,结合拉伸试验与三维模型验证了等效模型的有效性,并分析了其力学性能。结果表明:单周期梯形波纹板固有频率随夹角θ的增加而增大;相反,第1阶屈曲荷载特征值随夹角θ的增加而减小。

摘要：基于SMIC 40 nm CMOS工艺设计了一款工作频率覆盖5~20 GHz的超宽带6位移相器。该移相器采用矢量合成结构,核心电路包括输入巴伦、正交信号发生器、矢量合成器和数模转换电路。正交信号发生器采用三级多相滤波结构,拓展了带宽。采用低误差和电流阵列控制结构的矢量合成器,实现了高的移相精度。后仿真结果表明,该移相器输入和输出回波损耗分别小于8.85 dB和10.12 dB,RMS相位误差小于1.52°,RMS增益误差小于0.17 dB。在2.5 V电源电压下功耗为43.50 mW。芯片面积为1.06 mm×0.80 mm。

摘要：针对内河航道的地形复杂多样且传统测量方法精度不足的问题,研究融合地形测量技术、航迹线测量技术、水位观测技术、流速流向测量技术以及数据预处理技术,设计一种新的内河航道工程综合测量技术。试验结果显示,各滩群的平面误差均未超过0.23m,高程误差均控制在0.26m之内,最大位置偏移量和最大高程误差分别小于0.25和0.3m。表明研究提出的面向内河航道工程的综合测量技术测量精度高,具有极高的实际应用价值。

摘要：本文是21世纪基础设施全局性设计方法的一个宣言,它借鉴了对全球现象的观察和位于鹿特丹的国际性景观实践机构West 8的作品。作者设想了一个以养成的、景观主导和绿色的、开放的、活跃的、生态的、响应式的(CLOVER)基础设施为建成环境的世界,在那里,作为设计焦点的人、场所和生态的需求位于机器之上。

摘要：如今高校生活需要下载和使用多个程序与应用,不仅占用大量手机内存,而且使用弊端也日益显现。设计推出一款校园服务APP“小通”,致力于研发高效、便捷、美观的校园一体化多功能应用。

摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,高速公路建设成为我国交通基础设施建设的重要组成部分。在高速公路建设过程中,控制测量技术与工程整体质量有着重要关系,尤其是地质条件比较复杂的区域对基础控制测量的精度有更高的要求。测量仪器的更新和发展能够良好满足建设项目对测量数据的需求。结合天府新区经眉山至乐山高速实例,对高速公路控制测量技术进行具体的分析与探讨,重点阐述了GPS和高精度自动全站仪的应用。