摘要：为减少协效阻燃剂中Sb_2O_3用量,降低其作为阻燃剂对材料性能的损伤.试验用SbCl_3通过超声场醇盐水解法制备Sb_2O_3粒子,探究阳离子和非离子表面活性剂对颗粒制备的粒径影响,再以正交试验考察氨水量、超声波处理时间及温度对Sb_2O_3颗粒生成时尺寸大小的影响,并得出最优制备工艺.通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)对Sb_2O_3粒子微观结构进行了观察.结果表明:影响制备的试验条件为氨水与水体积比>超声处理温度>超声时间,且当氨水与水体积比为50∶0、超声处理20 min、45℃时,制得颗粒粒径为1.17μm;晶体类型为斜方晶型,结晶度高、晶粒度较大;在干燥时粒子进行了二次生长,大多数Sb_2O_3粒子呈长方体结构,轮廓尖锐,粒径0.5～2.0μm.为验证复合阻燃性,将其制备成介层多孔核-壳型Sb_2O_3@SiO_2阻燃颗粒,复合阻燃颗粒与聚合物基体相容性较好,颗粒分布均匀,材料阻燃效果明显.较于纳米型Sb_2O_3颗粒,复合颗粒表现出协同阻燃效果,并降低了软质塑料阻燃成本.

摘要：针对现代化工业园区配电系统复杂度提高,短路水平不断提升,造成一些已建成工业园区的配电系统短路水平超出设备开断能力的问题,以某工业园区10 kV复杂配电系统限流改造为例,结合配电系统接线方案及运行方式,利用ETAP软件建立仿真模型,计算系统短路电流,并对现有设备进行校验,确定了该工业园区配电系统限流改造方案,在2台主变压器低压侧和10 kV中心配电段Ⅰ母、Ⅱ母之间分别加装额定电流为3150 A、电抗百分比为28%的深度限流电抗器,可将系统在极端运行方式下的短路水平限制在要求值以下,达到配电系统限流改造要求。

摘要：简述几种常见的车用柴油取样器。根据工作原理和结构分析不同取样器的优缺点,研究不同取样器的样品残留情况,使用寿命、可操作性;分析样品残留造成的污染程度以及消除污染的措施,提出一种适用于机械车辆油箱内取样的取样器设计思路。

摘要：目的：培养和提高学生的院外急救技能综合运用能力及团队协作精神、人际沟通、自主学习能力等综合素质。方法根据教学目标要求，教师设计急救情景中必须出现的操作项目和人物，每5-7名学生自愿组成急救小组，自主设计剧情并组织练习、拍摄及后期制作，上传校内网络教学平台，课程组教师和学生代表综合评分，最后总结反馈。结果通过汇总学生填写的评价表和各组学习心得体会，评价本次教学活动，绝大多数同学认为自主拍摄急救情景剧教学方式新颖独特，有利于学生掌握院外急救技术，增强了急救实训课教学效果。结论该教学方法改革在提高了学生学习兴趣、自主学习能力、动手能力、创新能力的同时，给护生提供了培养整体急救思路的平台，使护生更好地掌握理论知识和正确的操作技术，进而可以从容地综合运用急救知识解决实际问题，更提高了学生的团队协作精神和沟通等非技术能力。缺点是部分学生认为该教学方法不可避免地增加了学生的课后负担。

摘要：目的近年来甲状腺癌发病率显著提高,超声和细针穿刺活检等术前检查不断完善,但仍存在诊断性手术及过度诊疗的现象。本研究旨在探讨利用生物阻抗及深度学习技术对甲状腺组织进行分类的可行性。方法为了提高分类的准确性,我们设计一套适合甲状腺组织的电阻抗测量系统,采集来自321例患者的331个离体甲状腺标本共1340项数据集。随后,建立一个基于多特征的一维卷积神经网络(one dimensional convolution neural,1D-CNN)结合长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)混合模型对甲状腺组织进行分类。其中80%(1072/1340)的数据用于训练,另外20%(268/1340)用于测试。采用受试者工作特征曲线(receiver operating characteristic curve,ROC)、宏平均ROC、微平均ROC及曲线下面积(area under the curve,AUC)等指标对甲状腺组织分类模型进行评价。此外,用敏感性、特异性、阳性预测值、阴性预测值和约登指数比较该分类模型与超声的诊断价值。结果甲状腺组织两分类(恶性/非恶性组织)模型的ROC-AUC=0.94,总体准确率达到91.4%。进一步建立三分类(恶性/良性/正常组织)模型,其中正常、良性和恶性组的ROC-AUC分别为0.91、0.85和0.92,微平均ROC-AUC和宏平均ROC-AUC分别为0.91和0.90。且与超声相比,甲状腺组织分类模型具有更高的特异性。结论本研究基于生物阻抗及CNN-LSTM建立的甲状腺组织分类模型具有较高的准确率和较好的稳定性,该技术有望在未来的临床应用中提供有用的补充信息,从而有助于甲状腺疾病的治疗决策和管理。

摘要：在某轻型车的动力升级过程中,需更改变速器后悬置支架结构,因此要对此结构进行仿真分析。文章首先根据数模搭建CAE分析模型,然后进行此结构件的模态分析,最后根据仿真结果进行优化设计。通过实验验证,最终优化后的结构满足模态设计要求,使整车的振动噪声性能得到了提升。

摘要：针对目前电梯控制柜电磁兼容检测方法智能化程度低、操作繁琐且缺乏电梯系统状态监测的问题,文章设计了一套电梯控制柜电磁兼容检测控制系统。其构建了“上位机+下位机”的控制系统架构,开发了基于ARM的嵌入式控制器,设计了自动检测流程和控制系统上下位机应用软件,使电梯控制柜具备传感器信号采集、CAN总线通信等功能,实现了控制柜电磁兼容性能化检测的以及电梯系统状态的实时监测。使用该系统对电梯控制柜进行传导抗扰度、电压暂降、电压中断、电快速瞬变脉冲群检测和浪涌试验,并对传感器信号异常、电源故障和通信异常故障进行模拟试验,结果显示,该电梯控制柜电磁兼容检测控制系统运行稳定、数据采集准确、操作简单,且对各种故障类型均能准确、高效识别。该系统可以满足电梯生产厂家及检测机构的电磁兼容检测需求,且与以往检测方法相比,减少约67%的检测人力投入。

摘要：目的探讨三孩政策下黑龙江省育龄女性三孩生育意愿现状及其影响因素。方法采用便利抽样法,于2023年1—4月选取黑龙江省5个城市(佳木斯市、齐齐哈尔市、哈尔滨市、黑河市、绥化市)共计10个区县的10600名育龄女性为研究对象,采用自行设计的黑龙江省育龄女性三孩生育意愿综合调查问卷进行调查。采用多分类Logistic回归分析探讨育龄女性三孩生育意愿的影响因素。结果本研究共发放问卷10600份,回收有效问卷9554份,问卷有效回收率为90.13%(9554/10600)。9554名育龄女性中有三孩生育意愿2248名、无愿意5036名、不确定2270名。多分类Logistic回归分析结果显示,年龄、学历、家庭人均月收入、职业、生育情况、孕期并发症、生育三孩经济压力、父母对三孩生育态度、所在地区托育服务满意情况是黑龙江省育龄女性三孩生育意愿的影响因素(P<0.05)。结论三孩政策下黑龙江省育龄女性的三孩生育意愿较低,相关部门应针对影响因素制订相关政策。

摘要：发动机气缸进水将直接导致车辆熄火甚至发动机报废,因此避免发动机进气口水入侵是整车涉水性能开发的关注重点。本文采用流体力学的两相流模型和动网格模型建立整车涉水仿真模型。通过实时监测发动机舱水位高度、发动机进气口的水体积分数和进水量来预测整车涉水性能。对标发动机舱内水位高度的实验与仿真结果,验证了此方法可应用于车辆涉水性能的前期预测。整车涉水仿真为发动机进气口水流路径优化提供设计指导。

摘要：该文通过阐述唐山市口袋公园的建设背景和现状问题,对口袋公园的景观设计要素进行了分析和研究,并以唐山市路北区同怡园设计实践为例,提出口袋公园建设中的一些建议,以期为今后口袋公园的景观设计提供参考。