摘要：背景：Tamara Schmitz博士准备转型成为一名工程经理。于是向daveRitterm程师发出了邀请，共同讨论集成电路从概念到产品的诞生过程，于是两人的谈话就此开始，为我们揭示了混合信号单片离集成度系统设计的奥秘。TamaraSchmitz是Intersil公司光传感器应用经理．她于2007年加入Intersil。Tamara持有美国斯坦福大学电子工程学士学位、电子工程硕士学位，以及RFCMOS电路设计博士学位。在1997年8月到2002年8月期间．她在斯坦福大学担任电子工程讲师；从2002年8月到2007年8月．她在圣何塞州立大学担任电子工程助理教授职位。

摘要：为今天的汽车电子产品选择最可靠的电容器，设计师需要仔细分析大量的器件参数和性能特点。接下来是考虑这些器件的工作环境以及特定目标应用。本文探讨了四种主要电介质电容器的特点——钽、铝电解、聚脂膜以及陶瓷。本文还介绍了电容温度系数、电容电压系数以及影响电容器选择的其他因素。

摘要：市场分析机构TSR指出，2009年市场销售的采用互补金属氧化物半导体（CMOS）图像传感器的数码相机（DSC）不到400万部，仅占总销售额的3％（注1）。其余的97％都是采用电荷耦合器件（CCD）图像传感器，因为后者这类解决方案具有更高的填充因子和量子效率（QE），

摘要：如今人们一提到龙虾艇想到只是产自美国缅因州的那种传统动力龙虾艇。但实际上现在为我们所常见的这种汽油机龙虾艇的发源地是加拿大东南海岸的新斯科舍省（Nova Scotia）。那是一种是专为捕龙虾渔民设计的特殊渔船．人们根据它的发源地称之为Novi Boat（Novi代表Nova Scotia）。而如今全世界龙虾艇最集中的地方——美国东北部的缅因州就位于新斯科舍省的南部，

摘要：半导体制造商如何通过电动方程式,设计出性能更好、能效更高的汽车器件,用于整个动力总成?历年来,那些为高性能、大预算的一级方程式(Formula 1)赛场开发的技术,后来都转用到了批量乘用车上,这样的"知识迁移"可支持我们今天所驾驶的汽车向更好、更安全、更高效的方向发展。如今,电动方程式(Formula E)拥有相同的潜力,也可作为日常电动汽车(EV)的试验场。

摘要：已设计出一种能够在频率60MHz提供350个I/O连接的多层陶瓷管壳。该管壳为驱动器提供1ns的上升时间并适合于普通插孔组装工艺。其关键参数为传播延迟、接地通路电感、电源旁路电容电感、近点和远点串扰以及电源间隔离度。最后设计的管壳有12层金属化分布于电源、接地和信号线平面。我们是采用现有的软件进行设计的,设计、布线、模型化及模拟分析均由HP9000型300系列计算机完成。

摘要：本文将介绍全新的电源管理通信标准PMBus规范的第I与II部分。第I部分将重点讲述一般要求、传输接口与电气接口,并描述基于SMBus的物理层。第II部分将详细阐述电源服务控制器或系统主机以及电源设备之间的数据控制语言及其通信格式。此外,本文还将介绍PMBus在市场上的初期实施情况与实施领域。

摘要：作为广东省第三大城市,佛山向来为中国艺术和学术重镇,亦是有900年历史的宋代宗祠—佛山祖庙所在地。雨后春笋般兴起的高层建筑威胁着佛山旧城的历史建筑。SOM的佛山岭南天地总体规划项目提出保留古城的方法,同时因应不可避免的都市发展趋势,打造了可持续发展的现代化市中心区,以强化佛山市特色为设计出发点,在尊重城市厚重历史文化核心的同时,创造了一个更加现代和可持续的城市社区,为城市不断增加的人口提供支持。

摘要：背景：dave Ritler收到一份关于与Tarnara Schmitz（T博士）。进行一次具体内容未定的讨论的罕见正式会面邀请……。daveRitter：上次我们讨论了定义设计概念的过程。其内容是不是比你想象的要多？

摘要：典型的压电传感器包含一片PZT-5A陶瓷材料的圆盘．在其表面有金属化电极。把导电环氧树脂涂到电极上．就可把外部导线连到传感器。绝缘粘合剂把组件连到待测结构．并把传感器和接地参考电位隔离开。圆盘面朝预期加速方向。把压电圆盘安装在目标结构上后．它可产生与盘的极化方向平行作用的力成正比的电压．由此充当简单的力敏传感器兼加速计。压电圆盘的电容性阻抗在低频时呈现很大的电抗．使圆盘及其接线易受周围电气设备和电源线产生的干扰影响。把传感器放在偏远位置．就需要屏蔽式互联电缆．但即使是采取了屏蔽．在消除共模信号方面也不是完全有效．这是因为在圆盘的导电面仍然会发生噪声拾取。