摘要：为了降低或消除传统火工分离装置驱动机构作用时对邻近结构产生的较大冲击,采用NiTi形状记忆合金材料,基于压杆稳定的基本原理,设计了一种新型的分离装置驱动机构,并开展驱动机构驱动力及作用冲击测试。实验结果表明,该驱动机构触发能量低,相比传统分离装置冲击水平大幅降低,并且驱动力满足设计要求。

摘要：小清河复航工程已开工建设,其中金家堰船闸、王道船闸将成为我国首批带省水池的船闸。结合金家堰船闸省水廊道与闸首廊道互通的特点,分析上、下游与省水池直通输水的可能性,提出相应的水力计算方法。基于兼顾输水时间和省水率的原则,推导出闸首阀门最优提前开启时间与省水池阀门提前关闭时间的关系式。结果表明,金家堰船闸的廊道布置使直通输水时阻力系数较大,有效限制了回流量;闸首阀门不超过最优提前时间时,省水率的变化极小,可按常用公式估算,廊道互通的影响也可忽略不计。

摘要：介绍了新型无极绳连续牵引车的组成、工作原理及安全稳定性和可靠性,现场试验表明,该新型无极绳连续牵引车满足工程要求,具有较好的经济和安全效益,对类似条件下的安全运输提供了保障。

摘要：流体包裹体分析是研究油气运移和成藏期次等问题的一种有效方法。根据对流体包裹体均一温度、盐度、有机包裹体中的生物标志物特征研究及有机包裹体的色谱、色—质谱分析,恢复储集岩中初始(古)油气组分的地球化学特征,揭示储集岩中油气组分地球化学演化过程,追踪油气藏的油源及油气的热演化程度,最后分析柴北缘油气的充注期次认为,冷湖构造带和南八仙油气田在成岩演化及油气的充注、运移方面存在一定差异,其中冷湖构造带内冷七1井N12地层只有一期油气充注,潜参1井、冷四1井和深86井均有E3和N1—N12两期油气充注,而南八仙油气田仙5、仙6、仙7井样品中两期充注的油气分别形成于E3—N1和N2时期。

摘要：水下航行器热动力装置工作时需要通过水下排气过程排放产生的废气,由于水下排气存在复杂的气液两相流,该过程会产生较大的排气噪声。为降低水下排气噪声,提出一种微气泡排气技术方案并开展相关试验验证。试验结果表明,气泡微小化对降低水下排气噪声作用明显。

摘要：主要研究状态脉冲微分系统的求解算法.利用ode求解器的事件定位功能,通过定义事件函数确定系统脉冲发生时刻,并对系统状态变量进行脉冲处理;利用Matlab语言设计脉冲微分系统的数值算法,并选取不同的脉冲系统进行仿真实验.

摘要：为了验证以FPGA为主控制器的容错计算机的可靠性,利用构造双NIOSII系统的方法,设计了模拟量、数字量、通讯量以及单粒子效应的故障注入系统。该系统可以通过软件由用户选择故障参数,对容错计算机进行故障输入。它无需改变原容错计算机的硬件设计,对原操作系统也无特殊的要求。

摘要：地震道编辑是数据预处理中一个繁琐的过程。这可能需要大量的人力和时间成本,特别是对于大型三维数据集。目前的地震道编辑方法通常耗时较长,如果粗略地去除噪声道,可能会遗漏一些潜在的重要信息。在本章的研究中,我们提出了一种基于机器学习的自动编辑地震道的方法。此外,我们还将霍夫变换技术与卷积神经网络(CNN)相结合,以提高方法的可行性。霍夫变换是一种帮助识别图像中异常直线的特征提取方法,我们将其用来预先检测可能存在的噪声道和坏道的位置。然后,利用设计好的带通滤波器和训练好的CNN模型来识别霍夫变换标记的目标区域内真正的噪声道和坏道。在识别之后,应用自动的处理方式来确定经过处理的地震道是否有用或是仍然应该丢弃。整个方案包括四个主要步骤:数据预处理、霍夫变换检测、CNN网络训练和CNN网络预测。在实际数据应用中,准确率达到了98%,表明所提出的自动道编辑方案在实际应用中是有前景的。

摘要：如何培养高素质的数控人才是高校教育工作者不得不面对的重要问题。实践教学环节在数控人才培养中起着重很重要作用。构建了一个由"认识实习、金工实习、课程实验、数控技能培训、数控竞赛、数控加工工艺分析与数控加工编程课程设计、生产实习、创新实践、毕业设计"等九个环节组成的数控技术与应用实践教学体系,探索了高素质数控人才培养中实践环节的一个有效途径,在教学应用中收到良好的效果。

摘要：针对板材厚度降低导致发泡过程中箱体内壳局部变形等质量缺陷,发泡模与箱体内壳的配合准确程度是主要因素。基于有限元软件ABAQUS对箱体内壳冷却变形进行了模拟分析,计算了X向和Y向的关键点变形和相对变形量。在传统模具设计的基础上,提出了发泡模设计的补偿算法,采用该算法对某型号冰箱箱体发泡模进行了设计,生产实践证明完全可行。