摘要：Carbon nanotubes(CNTs) have received broad attention in the past decades due to their excellent physical and chemical properties and thus been regarded as a powerful candidate for future star-materials. Although various CNT products and their related applications have been demonstrated recently, their performance can hardly meet the researchers’ expectations compared with their theoretical properties. The current predicament is caused by the immature synthesis method, including the basic science and the producing technology. As the synthesis with controlled structures determines its future, this review summarizes the progress on the basic research and industrialization of CNTs in the past decades, including the fine structure control, aggregation status design and scale-up production, and further points out the way for the future development of CNTs combining with specific applications.

摘要：介绍了惠州抽水蓄能电站主轴密封的特点、结构、工作原理、调试中出现的问题及解决方法和运行中的关键控制点,同时阐述了主轴密封设计上的创新技术。对以后该系统的运行维护也有很大的实际参考意义。

摘要：针对高速执法艇应具备良好稳性的需求,进行具有自扶正能力的高速执法艇设计;计算该艇自扶正稳性,评估不同参数对自扶正能力的影响;对自扶正艇的进水口处理方式进行探索。

摘要：针对永磁同步电机系统位置预测控制的传统价值函数中位置、转速、电流权重系数难以调整,且存在遍历法下控制电压矢量选择计算效率低的问题,提出一种基于备选矢量优化的有限控制集快速预测位置控制策略。首先预测带有电流、转速和位置信息的参考电压矢量,之后转化价值函数到电压量纲以省去权重系数,并将最大电流、转速限制项统一到电压量纲来实现对电流和转速的限制;之后通过求取参考电压矢量的位置进行备选矢量的优化选择,将备选电压矢量个数由8个缩减到3个,减少计算次数。最后,通过实验研究证明所提出的控制策略具有较好的动态响应速度和运动控制精度,且无需权重系数调整、计算次数节省约45%。

摘要：介绍一种带沟槽润滑及沟槽密封的新型OILES铜基镶嵌PTFE自润滑材料轴套,该轴套可降低外部受压力水挤压变形和因自润滑材料损伤带来的轴套与枢轴间摩擦力增大的风险。通过ANSYS有限元计算及疲劳分析,确认了该新型OILES轴套在维持惠蓄原轴套20 mm壁厚的情形下,其强度和寿命满足惠蓄进水阀轴套设计及工作要求。

摘要：多数山区铁路隧道存在渗漏水病害,不同程度地影响列车运行。尤其冬季,渗漏水常演变为衬砌挂冰、道床冻结等次生灾害,危及行车安全,影响隧道设备设施健康服役。通过分析既有铁路隧道渗漏水的发生部位、表现形式、病害类别,从设计、施工和养护维修等层面探究其成因,提出新的渗漏水整治措施,对延长既有线铁路隧道使用寿命、保障行车安全具有借鉴意义。