摘要：In software-defined networking,the separation of control plane from forwarding plane introduces new challenges to network *** paper proposes a fault-tolerant routing mechanism to improve survivability by converting the survivability problem into two sub-problems:constructing an elastic-aware routing tree and controller *** on the shortest path tree,this scheme continuously attempts to prune the routing tree to enhance network *** a certain number of iterations,elastic-aware routing continues to improve network resiliency by increasing the number of edges in this *** results demonstrate this fault-tolerant mechanism performs better than the traditional method in terms of the number of protected nodes and network fragility indicator.

摘要：提出一种在梁端附近预埋钢件以高强螺栓连接的装配式框架形式,制作相应的缩尺模型及同尺寸的现浇式模型,对二者开展低周往复加载对比试验.结果表明:采用高强螺栓连接节点装配式框架比普通现浇式框架延性系数提高约6.57%,能量耗散系数及等效粘滞阻尼系数分别提高约22.95%和20.00%,初始刚度提高约5.08%,但在开裂后装配式框架刚度退化较快,达到峰值荷载后,二者刚度退化曲线趋缓,最终二者残余刚度趋向相同.说明高强螺栓连接的装配式框架具有较好的整体性及抗震性能,可用于抗震区装配式结构的设计.

摘要：近年来,低空经济发展迅速,航空产业也随之不断壮大。同时,低空经济与智慧产业融合发展,进一步推动了低空经济新业态蓬勃发展,低空经济发展模式不断创新,有效地带动了我国经济社会持续健康发展。低空经济作为我国经济社会转型升级的重要抓手,已成为我国战略性新兴产业发展的重要组成部分,是推进高质量发展的重要支撑力量。但是,目前我国低空经济相关政策法规尚不完善,配套基础设施建设严重滞后,亟需以顶层设计为引领,以重点突破为抓手,加快构建低空智联网平台,为促进低空经济健康、可持续发展提供有力支撑。从该角度出发,对智联网在我国低空领域的应用发展进行了探讨。

摘要：在推土板推土实验研究结果的基础上,将抛物线型和仿生型的减阻曲面结构应用到集沙铲上,设计出多叶集沙铲三维结构模型。将BP神经网络应用于集沙铲推沙阻力的预测,以集沙铲模型的切削角和前翻角为输入,以模型推沙阻力为输出,建立了基于BP神经网络计算推沙阻力的预测模型。研究结果表明:该BP神经网络有效预测了集沙铲模型的推沙阻力,其误差在0.3左右。

摘要：【目的】落叶松尺蛾核型多角体病毒(Erannis ankeraria nucleopolyhedrovirus,EranNPV)是有效调控落叶松尺蛾种群数量和质量的重要生物因子,明确EranNPV超微形态学结构,研究并建立其精准灵敏的分子(PCR)快速检测技术,有助于深入探究该病毒的传播机制和林间流行规律,从而为利用该病毒持续控制落叶松尺蛾提供技术支撑。【方法】利用扫描电镜和透射电镜对EranNPV多角体的外部形态和内部结构特征进行观察;根据EranNPV的ac54基因设计用于PCR检测的特异性引物EaV,通过多种昆虫病毒的PCR扩增结果验证引物特异性,测试该PCR检测技术体系对EranNPV基因组DNA和病毒悬浮液的灵敏性。【结果】电镜观察结果表明,该病毒多角体多为表面光滑的不规则多面体,少数多角体表面散布孔洞凹陷,平均直径为1.43±0.20μm,多角体内的病毒粒子呈单束分布,平均长度为219.14±17.50 nm;以EaV为引物,只有EranNPV能够扩增到目的条带,利用EaV为引物建立的PCR检测技术对EranNPV基因组DNA的检测灵敏度可达10 fg/mL,对EranNPV悬浮液的检测灵敏度可达1×102 OBs/mL。【结论】EranNPV为典型的单粒包埋型核型多角体病毒,利用EaV引物建立的PCR检测技术具有高度的特异性和灵敏度,有望进一步应用于EranNPV的林间传播和流行病学研究当中。

摘要：针对拱坝在具体实施时,基础变形模量等设计参数常常与设计取值有所差别的问题,为了使拱坝优化设计体形能够适应设计参数可能发生的变化,基于最大波动分析方法讨论了考虑设计参数不确定性时的稳健可行性约束条件;建立了基础变形模量不确定条件下的拱坝体形稳健可行性优化设计模型。对某拟建椭圆线型拱坝进行的优化设计表明,优化体形的坝体体积比初始设计体形减小了3.31%,而且优化体形能够很好地适应基础变形模量的不确定性,在基础变形模量的可能变化范围内坝体应力均能满足设计要求。

摘要：设计了用于研究永磁同步电机的矢量控制系统。以NXP公司的S32K142芯片为主控芯片,设计了电机控制的硬件电路。在MATLAB环境下使用Simulink搭建了永磁同步电机矢量控制系统的双闭环模型,并进行仿真模拟,有效验证了硬件电路以及id=0控制算法的可行性。

摘要：为研究基础变形模量的不确定性对拱坝应力的影响,建立以基础变形模量为设计变量、以坝体应力为目标函数的计算拱坝最大应力的最优化模型;利用均匀试验设计法构造拱坝最大有限元等效应力与基础变形模量之间的二阶多项式响应面。工程实例分析表明,所建立的响应面模型具有较高的精度,当已知基础变形模量变化范围时可以较好地确定拱坝的最大有限元等效应力。

摘要：传统桩基础多采用等桩距设计,这导致基础出现碟形不均匀沉降.本文通过理论分析,基于Mindlin与Boussinesq解建立桩筏基础沉降荷载分析理论.结合实际工程,将桩筏基础中间约1/3区域划分为核心区,其余周边为非核心区.在原有等桩距布桩方案上,改变非核心区与核心区桩距之比,提出4种布桩方案.计算分析结果表明,基础中部沉降最大,边缘最小;随着桩距比的增大,中心沉降减小,边缘沉降增大,进而不均匀沉降降低,但桩距比大于1.40后降低效果减弱.因此,对不均匀沉降要求较高的工程,建议采用变桩距布桩,合理桩距比取1.40左右.

摘要：针对传统三角警示牌存在放置位置不精确、放置人员存在安全隐患以及功能缺失等问题,研究设计出一款能自动到达指定地点且具有自动展开收回功能,稳定性较高的智能三角警示牌。结合舵机、树莓派、无线通信等成熟技术,利用Python语言完成对驱动程序、通信程序及图像处理程序的编写,通过4G/GPS模块定位事故地点,并将事故地点上传至云端。人员无需离车就可以对智能三角警示牌进行远程控制,操作简单,保障了人员安全。